一、鋼鐵產能置換總體進展
(一)產能置換梳理
根據各地及中央企業(yè)發(fā)布的產能置換公告信息匯總整理,2017以來至2023年4月底,全國已公告的置換項目建設煉鐵產能約3.6億噸、煉鋼產能約4億噸,如表1所示;相應退出煉鐵產能約4.1億噸、煉鋼產能約4.5億噸。
表1 2017年以來產能置換建設項目按年份分布情況
可以看出,從2017年至2020年1月(暫停產能置換),全國已完成的產能置換公告中煉鐵產能約2.3億噸、煉鋼產能約2.5億噸;自2021年6月新版《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法》(以下稱46號文件)實施以來,全國已完成的產能置換公告中煉鐵產能約1.3億噸、煉鋼產能約1.5億噸。
煉鐵產能方面,在全國已公告的3.6億噸煉鐵產能中,建設非高爐的煉鐵產能約430萬噸(全部為46號文件發(fā)布以后公告),其余仍為建設傳統(tǒng)高爐。
煉鋼產能方面,在全國已公告的4億噸煉鋼產能中,建設轉爐的煉鋼產能約2.8億噸,建設電爐的煉鋼產能約1.2億噸(含AOD產能約1300萬噸),電爐鋼產能占比約30%;46號文件實施后,在全國已公告的1.5億噸煉鋼產能中,建設轉爐的煉鋼產能約8900萬噸,建設電爐的煉鋼產能約6300萬噸(含AOD產能約700萬噸),電爐鋼產能占比提升至40%以上。
(二)產能置換公告按省分布情況
2017年至2023年4月底,全國累計20個省份開展煉鐵產能置換、25個省份開展煉鋼產能置換,如圖1所示(按建設的煉鋼產能數量排序)。
煉鐵產能方面,河北、廣西、山東置換建設產能處于前三位,分別為10228萬噸、4036萬噸、3306萬噸;江蘇以3208萬噸位居第四,山西、福建、云南置換建設的產能數量也超過2000萬噸。
煉鋼產能方面,河北、廣西、山東置換建設產能仍為前三位,分別為10238萬噸、4648萬噸、3573萬噸;福建、江蘇、山西、云南均超過2000萬噸。
圖1 2017年以來各省份公告的置換建設鐵、鋼產能情況
(三)產能置換前后爐容變化
通過分析全國已公告的產能置換方案,可以看到,置換前后高爐、轉爐、電爐爐容分布結構發(fā)生明顯變化,大量的限制類裝備退出,置換為非限制類裝備,進一步提升了鋼鐵行業(yè)冶煉裝備大型化水平。
1. 煉鐵裝備
如圖2所示,退出的高爐主要是1200 m3 以下的限制類裝備,產能約3億噸,占比高達75%;建設高爐爐容主要分布在1200m 3 -2000m 3 和2001m 3 -3000m 3 ,產能約2億噸和9000萬噸,超過3000m 3 的高爐產能也達到4500萬噸。通過置換升級,高爐大型化水平進一步提升。
圖2 2017年以來置換建設與退出高爐爐容變化情況
2. 煉鋼裝備
如圖3所示,退出的轉爐主要是爐容100噸以下的限制類裝備,產能約2.6億噸,占比達到72%;建設轉爐爐容主要分布在100噸-150噸,產能約2億噸,占比達到70%;150噸以上的轉爐產能約7800萬噸,占比為30%。
圖3 2017年以來置換建設與退出轉爐爐容變化情況
電爐方面,如圖4所示,退出的電爐爐容主要分布在50噸以下和50噸-99噸,產能約2200萬噸和4800萬噸,占比合計達到89%;建設電爐爐容主要分布在50噸-99噸和100噸-150噸,產能約3100萬噸和8900萬噸,占比合計達到98%。
圖4 2017年以來置換建設與退出電爐爐容變化情況
(四)產能置換裝備投產情況
按照產能置換公告的投產時間及相關公開信息,據不完全統(tǒng)計,2017年以來開展鋼鐵產能置換的項目投產總體情況如表2所示。2020年1月產能置換暫停前已投產煉鐵產能7890萬噸,煉鋼產能6030萬噸;2020年1月至2022年12月投產的煉鐵產能為8790萬噸,煉鋼產能12090萬噸。從2023年1月至2025年12月,全國將投產的煉鐵產能約1.9億噸,煉鋼產能約2.2億噸,其中約9000萬噸煉鐵產能、1億噸煉鋼產能已開工建設。
表2 鋼鐵產能置換項目投產情況
二、產能置換交易分析
根據產能置換公告注明的產能來源信息,2017以來全國鐵產能交易量約1.1億噸,鋼產能交易量約1.2億噸。產能交易價格也隨著交易量的增加而不斷上漲,特別是鋼產能,從2017年的200元/噸左右,至2020年1月已超過1000元/噸,隨后在產能置換暫停的一年半時間里,產能交易基本停滯,價格開始回落。
46號文件的執(zhí)行,有效遏制了鋼鐵企業(yè)建設新項目的投資沖動。2021年6月以來,鐵產能交易量約3300萬噸,鋼產能交易量約4200萬噸,產能交易量大幅下降,鋼鐵產能交易價格總體保持平穩(wěn)。
為更好的服務鋼鐵行業(yè)產能置換相關工作,推動貫徹落實46號文件,冶金工業(yè)信息標準研究院2021年9月起發(fā)布鋼鐵產能交易價格指數,供行業(yè)參考。鋼鐵產能價格變化如圖5所示??梢钥吹?,鐵產能價格保持在300元-500元/噸,價格逐步走低;鋼產能價格波動較小,總體保持在700元-800元/噸,并隨著市場需求出現階段性波動。當前市場下行、消費需求增量預期下滑,未來鋼鐵產能交易價格將總體呈現下行趨勢。
圖5 2021年9月以來鋼鐵產能交易價格指數變化
三、結語
三版產能置換文件順序發(fā)布,特別是新辦法46號文件發(fā)布后,與項目備案管理意見充分銜接,共同推動鋼鐵行業(yè)加快轉型升級,取得了積極成效。如,建設的非高爐煉鐵項目數量增加、電爐鋼比例快速提升、限制類裝備升級加快、兼并重組進程提速以及產能交易過熱逐步降溫。同時也要看到,產能置換工作中也存在產能跨區(qū)域轉移受限、舊裝備退出不及時、產能與裝備分離留有隱患、產能交易增加企業(yè)投資成本等問題,相關政策措施仍需不斷完善,進一步助力中國鋼鐵行業(yè)實現綠色低碳高質量發(fā)展。
“十三五”以來,我國鋼鐵行業(yè)開展供給側結構性改革,推動行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展。短短的幾年時間里,累計分別有超過4億噸的鐵和鋼產能退出并置換,涉及大量的資產退出和資金投入,這是迄今人類歷史上最大規(guī)模的鋼鐵產能置換行動,中國鋼鐵行業(yè)對轉型升級和高質量發(fā)展的決心與行動是堅決的,必將在世界鋼鐵發(fā)展的歷史進程中留下濃墨重彩的篇章。
(作者 張龍強 冶金工業(yè)信息標準研究院 黨委書記 院長 )