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　　原高線線卷打包稱重后，成品的標(biāo)識(shí)全部以人工打印標(biāo)牌、人工取牌、人工掛牌等方式進(jìn)行，工作量大，屬于簡(jiǎn)單重復(fù)性勞動(dòng)，需要較多操作工人的參與，存在人工成本較高、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差（高溫、粉塵、噪音）、作業(yè)時(shí)存在被燙傷和碰傷等安全隱患。新上崗的“寶羅”們，采用集成一體化、部件模塊化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品占地小，速度快，核心技術(shù)采用了相比一般傳統(tǒng)技術(shù)更先進(jìn)的穩(wěn)定人工智能-深度學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)標(biāo)牌數(shù)據(jù)通過自動(dòng)傳送、打印、切割、整理、取牌、取掛鉤、識(shí)別掛牌位置、掛牌等功能。它們基于工業(yè)機(jī)器人平臺(tái)與圖像識(shí)別技術(shù)在線卷一側(cè)進(jìn)行掛牌作業(yè)，自動(dòng)取牌后使用標(biāo)牌掛鉤將標(biāo)牌掛在用于打捆盤圓的打捆線上，并掛在兩根不同的打捆鋼筋上，確保標(biāo)識(shí)的牢靠性，每一捆的掛牌時(shí)間可在40秒內(nèi)完成。
 

　　多功能智能一體化自動(dòng)掛牌機(jī)器人取代傳統(tǒng)生產(chǎn)過程，消除了采用人工掛牌成本高、效率低、風(fēng)險(xiǎn)大的弊端，實(shí)現(xiàn)了智能化安全生產(chǎn)，滿足了高節(jié)奏、高強(qiáng)度的生產(chǎn)需要，為巴州鋼鐵完成全年生產(chǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。