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河鋼集團(tuán)120萬噸氫冶金示范工程，采用全球首創(chuàng)的富氫氣體零重整直接還原技術(shù)，與傳統(tǒng)長流程高爐煉鐵“碳冶金”同等生產(chǎn)工藝流程相比，二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、粉塵顆粒排放量分別降低70%、30%、70%、80%以上。去年，河鋼集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署了《打造綠色低碳鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》，從2023年中期開始，寶馬沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)車型將逐步使用河鋼的低碳汽車用鋼；從2026年起，寶馬沈陽生產(chǎn)基地開始在整車量產(chǎn)過程中使用河鋼生產(chǎn)的綠色汽車用鋼（簡稱“綠鋼”）。這些“綠鋼”基于綠電和電爐等工藝，其生產(chǎn)過程將逐步實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放量95%。
 

在氫冶金示范工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，河鋼集團(tuán)張宣科技克服諸多挑戰(zhàn)，破解了多項(xiàng)技術(shù)瓶頸。同時(shí)，強(qiáng)化生產(chǎn)組織和保障工作，提升崗位人員精細(xì)操作水平，通過精益管理、持續(xù)攻關(guān)，確保了氫冶金綠色DRI產(chǎn)品順利連續(xù)生產(chǎn)。
 

站在綠色低碳轉(zhuǎn)型的新起點(diǎn)上，張宣科技將充分發(fā)揮氫冶金綠色技術(shù)優(yōu)勢，在達(dá)產(chǎn)達(dá)效、設(shè)備管理、成本控制、科技創(chuàng)新等方面加大攻關(guān)力度，在研究生產(chǎn)多種原料結(jié)構(gòu)條件下的DRI產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力。重點(diǎn)強(qiáng)化以氫冶金為主導(dǎo)的產(chǎn)銷研自主創(chuàng)新體系，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地和應(yīng)用技術(shù)高地，持續(xù)引領(lǐng)鋼鐵行業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，不斷提升企業(yè)核心競爭力。
 

來源：鳳凰網(wǎng)河北