5月10日上午,湖南岳陽鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備基地碼頭(一期)開港運(yùn)行,己內(nèi)酰胺產(chǎn)業(yè)鏈搬遷與升級(jí)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目水運(yùn)供煤通道正式貫通,如期向省委、省政府交出了合格答卷。岳陽市委書記曹普華宣布開港和貫通,省煤業(yè)集團(tuán)有限公司董事長廖建湘,市領(lǐng)導(dǎo)邱虹、謝勝,巴陵石化公司黨委書記鄔智勇等參加開港暨貫通儀式。
碼頭的開港運(yùn)行,也標(biāo)志著岳陽市向著建設(shè)港口型國家物流樞紐承載城市這一目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,將為岳陽做好“水”文章,發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和樞紐經(jīng)濟(jì)、打造內(nèi)陸改革開放新高地作出新的更大貢獻(xiàn)。
鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目由碼頭、儲(chǔ)備基地、鐵路專用線三部分組成。碼頭工程規(guī)劃新建5000噸級(jí)(結(jié)構(gòu)兼顧10000噸級(jí))進(jìn)口泊位3個(gè)、3000噸級(jí)(結(jié)構(gòu)兼顧10000噸級(jí))出口泊位6個(gè),分兩期建設(shè),一期新建1個(gè)5000噸級(jí)進(jìn)口泊位、2個(gè)3000噸級(jí)出口泊位(水工結(jié)構(gòu)均按靠泊10000噸級(jí)船舶設(shè)計(jì));儲(chǔ)備基地工程規(guī)劃建設(shè)10條堆場(chǎng),堆場(chǎng)容量200萬噸,分兩期建設(shè),一期工程先期建設(shè)西側(cè)4條堆場(chǎng),堆場(chǎng)容量80萬噸,配套建設(shè)一臺(tái)翻車機(jī);鐵路專用線工程由浩吉鐵路坪田站引出,沿岳臨高速公路西側(cè)北上,于高速公路巴陵立交互通北側(cè)向東上跨岳臨高速,行至南洋洲煤炭碼頭后方,設(shè)南洋洲站,線路正線長21.518千米,項(xiàng)目總投資概算50億元。
項(xiàng)目建設(shè)中,各參建單位以“一天也不耽擱”的精神,爭分奪秒趕工期、搶進(jìn)度,僅用四個(gè)多月時(shí)間,便順利完成了碼頭建設(shè),如期打通了己內(nèi)酰胺項(xiàng)目供煤通道,挑戰(zhàn)了不可能,展現(xiàn)了“國企擔(dān)當(dāng)”,彰顯了時(shí)代精神。市、區(qū)兩級(jí)相關(guān)部門上下齊心、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境、合力攻堅(jiān),通過擔(dān)責(zé)辦、容缺辦,全力為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航,創(chuàng)造了項(xiàng)目審批與工程推進(jìn)的“岳陽速度”。
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