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進口量激增,煤炭板塊是否還值得期待

作者:1180發(fā)布時間:2023-05-04
      近期港股的煤炭板塊走勢不溫不火,5月2日,中國神華漲0.19%,伊泰煤炭漲0.37%,兗礦能源跌3.91%。

隨著2023年港股一季報陸陸續(xù)續(xù)的披露,不少煤炭巨頭的業(yè)績也展現(xiàn)在投資者的眼前,從一些數(shù)據(jù)來看,煤炭股的業(yè)績似乎和它們的股價走勢較為匹配。
 

煤企一季報差強人意
 

4月末,中國神華披露2023年第一季度報告,報告期內,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入870.42億元,同比增長3.74%,歸母凈利潤206.77億元,同比增長4.32%。兗礦能源2023年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入444.21億元,同比增長7.82%,歸母凈利潤56.52億元,同比下降15.35%。
 

此外,伊泰煤炭發(fā)布2023財年一季報,期間實現(xiàn)營業(yè)收入137.18億元,同比下降8.01%,歸屬母公司凈利潤32.21億元,同比下降1.93%。
 

2023年一季度在保供政策持續(xù)下,原煤產(chǎn)量增加,且國際煤價下跌導致進口量同比顯著增長。2023年1-3月,我國原煤產(chǎn)量11.53億噸,小幅增長5.5%;進口煤炭1.02億噸,同比增長96.1%。此外,去年同期俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)、疊加印尼暫停出口等因素,也導致煤炭進口數(shù)據(jù)處于較低水平。
 

今年供給的增加也導致煤炭價格的短期承壓,公開資料顯示,今年一季度,港口動力煤現(xiàn)貨及焦煤均價同比去年第一季度均有所下跌。2023年一季度秦皇島港5500大卡動力煤現(xiàn)貨均價約為1130元/噸,同比2022年一季度的1173元/噸下跌約3.69%。山西產(chǎn)主焦煤京唐港提貨價2023年一季度均價為2531元/噸,同比下跌約13%。煤炭價格的回落,導致相關公司業(yè)績承壓,使得整體行業(yè)的利潤中樞小幅下移。
 

煤炭板塊前景如何?
 

即便如此,有機構預估,2023年煤價仍有上漲邏輯基礎,需求方面,歐盟目前能源庫存處于低位,等待補庫時機,印度煤炭需求亦持續(xù)增加。國內方面,2023年炎熱夏季即至,將進入到一段較長時間的用電高峰期,國內目前還是火力發(fā)電為主,電廠開始進入到補庫階段,接下來日均耗煤量也將大幅增長;另一方面,從今年一季度GDP數(shù)據(jù)來看,經(jīng)濟復蘇的動能不斷增強,房地產(chǎn)和基建改善邏輯也逐步驗證,對上游煤炭需求形成支撐。煤炭價格仍處于高位,價格重回上漲需要等待數(shù)據(jù)的進一步驗證。
 

不過從煤炭供應看,預計我國將繼續(xù)釋放煤炭先進產(chǎn)能,2023年煤炭產(chǎn)量將保持增長、增幅回落。2023年全國能源工作會議提出,全力提升能源生產(chǎn)供應保障能力,其中煤炭將繼續(xù)發(fā)揮兜底保障作用。整體來看,目前煤炭價格仍處于高位,在當前供需格局下,價格能否重回上漲,需要等待數(shù)據(jù)的進一步驗證。
 

值得關注的是,去年末以來,中字頭央企和地方國企估值迎來修復,成為資本市場一大亮點,而煤炭板塊多為央國企,有望持續(xù)受益這一“中特估”趨勢。
 

首先,央國企整體業(yè)績穩(wěn)健,基本面持續(xù)向好,此外,央國企估值水平有一定比價優(yōu)勢,對于投資機構來說具備安全邊際,在高層的鼓勵下,不少公司正以多種方式加強與投資者溝通,以高分紅回報投資者,比如煤炭企業(yè)就有競爭格局穩(wěn)定、現(xiàn)金流充沛等優(yōu)勢,且一直有高分紅的傳統(tǒng),這些都是吸引長線配置型資金的因素,煤炭的慢牛重估之路有望延續(xù)。

 

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