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　　西安科技大學(xué)屬西部唯一煤炭高校，始終堅持“四個面向”，圍繞富油煤“綠色、低碳、安全、智能”開發(fā)目標(biāo)，發(fā)力建設(shè)煤基油氣資源開發(fā)領(lǐng)域自主創(chuàng)新平臺，聚焦富油煤原位解聚提取油氣資源關(guān)鍵科學(xué)問題、“卡”脖子核心技術(shù)難題開展基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，為推動煤炭工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、雙碳戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)、助力國家能源安全提供科技支撐。?
 

　　富油煤安全高效開采物理模擬實(shí)驗臺始建于 1993年，通過三維空間內(nèi)動-靜耦合（非）均勻加載方式，為隧道、城市地鐵、煤礦超大斷面巷硐、液壓支架等大型結(jié)構(gòu)力學(xué)性態(tài)研究提供基礎(chǔ)試驗平臺。經(jīng)過多年的建設(shè)與提升，能夠服務(wù)于富油煤安全高效開采方法、井工煤礦大斷面巷道支護(hù)、超大斷面巷道快速掘進(jìn)及地下硐室結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性實(shí)驗研究，目前該實(shí)驗臺在規(guī)模、性能、測試手段及方法等方面均處于國際領(lǐng)先水平。
 

　　“作為亞洲唯一的多功能支架試驗臺，開展了復(fù)雜條件下富油煤安全高效開采方法、超大斷面巷道智能化掘進(jìn)等多項創(chuàng)新型試驗，引領(lǐng)了該領(lǐng)域基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究發(fā)展方向，為西安科技大學(xué)礦業(yè)工程、安全科學(xué)與工程學(xué)科基礎(chǔ)研究、人才培養(yǎng)和社會化服務(wù)做出了突出貢獻(xiàn)。”礦業(yè)工程學(xué)科帶頭人來興平教授說。
 

　　采動煤巖體與裝備數(shù)字孿生實(shí)驗裝置擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，通過“外動內(nèi)定”裝配式框架結(jié)構(gòu)及同步異步伺服加載方式實(shí)現(xiàn)物理模型中不同傾角條件下采動煤巖體與裝備載荷與位移精確還原，利用數(shù)字孿生技術(shù)建立物理采場圍巖環(huán)境和采掘裝備模型的數(shù)字孿生模型，形成了全周期、虛-實(shí)交互反饋、數(shù)據(jù)融合分析與控制的數(shù)字孿生系統(tǒng)，構(gòu)建了基于重力-傾角效應(yīng)的采動煤巖體與裝備穩(wěn)定性評估和優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新平臺，為大傾角、急傾斜富油煤層開采方法革新與智能化裝備研發(fā)提供基礎(chǔ)平臺。
 

　　“該實(shí)驗裝置建成將服務(wù)于特殊賦存條件下富油煤采動力學(xué)行為、采場圍巖-裝備作用機(jī)制、顛覆性開采方法與智能化裝備研發(fā)等國家重大需求，能夠為稀缺復(fù)雜難采煤層智能化開采提供有力的科學(xué)支撐。”重點(diǎn)實(shí)驗室主任伍永平說。
 

　　深部采動煤巖體多相多場動力學(xué)測試平臺由超高壓吸附、多元流 體壓裂、滲流、真三軸加載系統(tǒng)組成，吸附壓力最大可達(dá) 25MPa，最大壓縮載荷 2400kN，通過在富油煤試樣上安裝裂縫誘導(dǎo)孔，可實(shí)現(xiàn) 多元流體（氮?dú)?、水、二氧化碳等）壓裂煤樣裂紋擴(kuò)展及裂隙滲流多相多場耦合作用模擬，是用于富油煤壓裂裂縫動態(tài)擴(kuò)展規(guī)律以及流體、誘導(dǎo)孔參數(shù)對壓裂效果的影響機(jī)制的國際領(lǐng)先水平的專用實(shí)驗裝置。可為大尺寸熱解富油煤孔隙裂隙滲流實(shí)驗以及溫度-應(yīng)力-滲流耦合作用下富油煤非線性滲透特征研究提供可靠條件保障。
 

　　富油煤解聚提油與多聯(lián)產(chǎn)工藝試驗裝置由富油煤地下原位熱解模擬實(shí)驗臺、富油煤熱解-氣化-甲烷化-油氣提質(zhì)一體化裝置組成，主要針對西部低階富油煤顯微組分特征，開展多場耦合作用下富油煤協(xié)同解聚反應(yīng)機(jī)理及其動力學(xué)、富油煤解聚與低碳化高值利用基礎(chǔ)研究，為揭示富油煤導(dǎo)熱規(guī)律及催化熱解機(jī)理，突破載熱流體高效加熱方式 及催化劑導(dǎo)入關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建富油煤原位高效熱解高效油氣回收成套 技術(shù)及工藝奠定基礎(chǔ)。
 

　　富油煤解聚提油與多聯(lián)產(chǎn)工藝試驗裝置由富油煤地下原位熱解模擬實(shí)驗臺、富油煤熱解-氣化-甲烷化-油氣提質(zhì)一體化裝置組成，主要針對西部低階富油煤顯微組分特征，開展多場耦合作用下富油煤協(xié)同解聚反應(yīng)機(jī)理及其動力學(xué)、富油煤解聚與低碳化高值利用基礎(chǔ)研究，為揭示富油煤導(dǎo)熱規(guī)律及催化熱解機(jī)理，突破載熱流體高效加熱方式 及催化劑導(dǎo)入關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建富油煤原位高效熱解高效油氣回收成套 技術(shù)及工藝奠定基礎(chǔ)。