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今年以來，隨著各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速，終端需求復(fù)蘇，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)回暖態(tài)勢，鋼企全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提振了鐵礦石的需求，寧夏建龍龍祥鋼鐵有限公司對(duì)鐵礦石需求量逐漸增大、鋼材產(chǎn)量日趨穩(wěn)定，呈現(xiàn)供需雙增局面。據(jù)銀川車務(wù)段統(tǒng)計(jì)，今年以來，惠農(nóng)火車站累計(jì)到卸鐵礦石202列9495輛57.1萬噸，比去年同期增加36.6%；發(fā)運(yùn)鋼材162列8908輛50.8萬噸，比去年同期增加35.5%，為鋼鐵企業(yè)持續(xù)生產(chǎn)運(yùn)銷提供了運(yùn)輸保障。
 

走進(jìn)惠農(nóng)車站貨場，只見一輛輛裝有鐵礦石的集裝箱在有序卸車，卸空后的車輛分車型分別送入18道、陸港專用線、富海專用線，根據(jù)品名和制定的裝車方案，在工作人員的組織下，再將鋼材裝車。到達(dá)的鐵礦石和列車上裝運(yùn)的鋼材都是寧夏建龍龍祥鋼鐵有限公司生產(chǎn)用的原料和生產(chǎn)成品，該公司是一家以鋼鐵為核心的大型重工產(chǎn)業(yè)公司，擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，年產(chǎn)350萬噸，產(chǎn)品涵蓋線材、螺紋鋼、盤條等，鐵路運(yùn)輸為鋼材生產(chǎn)原料和產(chǎn)成品的主要運(yùn)輸方式，其產(chǎn)成品輻射內(nèi)蒙古、青海、甘肅、陜西、四川等地。
 

為全力保暢通，穩(wěn)生產(chǎn)，銀川車務(wù)段惠農(nóng)火車站全力打通運(yùn)輸難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題，確保企業(yè)生產(chǎn)所需大宗原料運(yùn)得進(jìn)來，生產(chǎn)的鋼產(chǎn)品運(yùn)得出去。該站選拔業(yè)務(wù)精、組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)的黨員成立“黨員突擊隊(duì)”，充實(shí)到各個(gè)生產(chǎn)崗位，進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織。與企業(yè)和貨運(yùn)部門聯(lián)合制定了裝卸車組織工作方案，簽訂運(yùn)輸協(xié)議，將貨二、18道、陸港專用線、富海專用線充分運(yùn)用起來，積極組織卸車，同時(shí)，強(qiáng)化卸后利用，分車型組織就地裝車，提高卸后利用率。在此基礎(chǔ)上，該站要求職工班前提前到崗對(duì)生產(chǎn)任務(wù)、線路占用、裝卸進(jìn)度、承認(rèn)車兌現(xiàn)等情況進(jìn)行掌握。班中掌握當(dāng)日計(jì)劃，合理安排線路運(yùn)用計(jì)劃，協(xié)調(diào)車站各工種作業(yè)。班后對(duì)調(diào)車作業(yè)、運(yùn)輸組織和每班計(jì)劃兌現(xiàn)情況進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)股道運(yùn)用進(jìn)行分析，提高每班計(jì)劃兌現(xiàn)率和調(diào)車作業(yè)效率，確保企業(yè)原材料和成品運(yùn)輸有序進(jìn)行。