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　　山東日照是西煤東運大通道瓦日鐵路的終點，山西煤炭通過重載列車運到日照港，煤炭換乘貨輪發(fā)往南方電廠。一列萬噸重載電煤列車由100節(jié)車廂組成，身長超過了1300米，一次可以運載8000多噸煤炭。為了讓電煤列車及時到達(dá)、快速翻卸、安全再出發(fā)，鐵路工作人員加緊檢查車輛。
 

　　日照車輛段日照南運用車間主任 劉勇：鐵路線上每隔一段距離就會安裝一套高速照相系統(tǒng)，抓拍電煤列車走行部、制動裝置等部位，作業(yè)時間由原來的人檢一列100輛列車60分鐘壓縮到45分鐘。
 

　　2023年1月份，經(jīng)瓦日鐵路到達(dá)日照南站的煤炭運量達(dá)91.5萬噸，節(jié)后日均煤炭運量增長12%。鐵路聯(lián)合港口開辟“綠色通道”，保障電煤列車優(yōu)先進(jìn)港、優(yōu)先卸車、優(yōu)先裝船。