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全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)!“無鋼”濟鋼重返500強!

作者:1180發(fā)布時間:2023-01-04
       作為全國首家全面關(guān)停鋼鐵主業(yè)的城市鋼企,濟鋼今年迎來關(guān)停的第五年,五年來,“靠鋼吃飯”的濟鋼,壯士斷腕、主業(yè)關(guān)停后,逐夢星辰,走上了動能轉(zhuǎn)換之路。

臨近年底,被譽為中國版SpaceX(美國太空探索技術(shù)公司)的深藍航天和濟鋼簽約,雙方將在濟南打造液體火箭發(fā)動機制造和熱試車基地,填補濟南在商業(yè)火箭領(lǐng)域的空白。江蘇深藍航天有限公司首席執(zhí)行官霍亮:“它(濟鋼)有轉(zhuǎn)型的動力,把鋼鐵行業(yè)剝離和拆分之后整體轉(zhuǎn)向擁抱一個新的產(chǎn)業(yè),他們做這件事情的決心和對未來的規(guī)劃實際上超出了我的想象,就是他們是真干,真的有這個規(guī)劃,而且已經(jīng)在行動。”
 

始建于1958年的濟鋼,是新中國第一批地方骨干鋼鐵企業(yè),巔峰時期鋼鐵產(chǎn)能超過1200萬噸。為落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重大部署,2017年7月9日,濟鋼在濟南的鋼鐵產(chǎn)線全線停產(chǎn)。鋼鐵主業(yè)關(guān)停后,濟鋼當(dāng)月進賬僅4億元,面臨生死存亡。濟鋼集團有限公司財務(wù)部經(jīng)理宋鋒:“我們原先的產(chǎn)能營收一年在300多個億,意味著我們沒有現(xiàn)金流了,懷疑人生了,懷疑這個企業(yè),這樣做還能行不能行。濟鋼集團有限公司董事長薄濤:“4個億一年就四五十個億,養(yǎng)活不了4000人,根本無法養(yǎng)活。圍繞存續(xù)產(chǎn)業(yè)潛能的挖掘,效率的提升,把這個道走下來。濟鋼附屬企業(yè)薩博特種汽車的總經(jīng)理趙傳飛十分忐忑,鋼鐵主業(yè)關(guān)停前,他所在的薩博公司一年掙不到6000萬,但關(guān)停后他接到的年營收任務(wù)是10個億。濟南薩博特種汽車有限公司總經(jīng)理趙傳飛:“就是要打一場戰(zhàn)役,吃住在廠里,讓他們(職工)承包,改變了我們對作業(yè)人員的考核方式,把他們潛力激發(fā)出來。”
 

瞄準(zhǔn)特種車改裝,同時研發(fā)消防救援車,憑借過硬技術(shù),薩博特種汽車連續(xù)拿到大單,2018年銷售收入井噴到5億多元,第二年就順利完成10個億的指標(biāo)。濟南薩博特種汽車有限公司生產(chǎn)制造部電氣設(shè)備作業(yè)區(qū)區(qū)長馬德學(xué):“薩博汽車有今天,我們班組有今天,也是真實地去干出來的。”挖掘副業(yè)的潛力,解決了生存危機,但是濟鋼的布局不止于此。2019年4月,山東省人民政府與中國科學(xué)院簽署《推進山東新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程合作協(xié)議》,借此機會,濟鋼與中科院空天院搭上了線,進軍空天信息產(chǎn)業(yè)。中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院院長吳一戎:“他們(濟鋼)自身有非常強的動力來進行新舊動能的轉(zhuǎn)化,要做出東西的、要做產(chǎn)品、要占用市場。”濟南將空天信息產(chǎn)業(yè)確定為重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域之一,并把濟鋼定為鏈主企業(yè)。在政府支持下,濟鋼和空天院從接觸到成立產(chǎn)業(yè)化項目承接平臺,僅用時140天。濟鋼集團有限公司董事長薄濤:“(濟南)市里空天投公司劃給我了,10個億的資產(chǎn),就是做空天投資的,劃出1000畝地來,這種支持了不得,給你提供了財力支持,提供了土地支持,提供了政策支持,提供了方方面面。”
 

這件貌不驚人的設(shè)備叫行波管,是衛(wèi)星上用來放大信號的關(guān)鍵部件,以往都是從法國購買,十幾年前,空天院攻克了這一“卡脖子”技術(shù),但只能小規(guī)模手工裝配,費時費力,成品率還低。濟鋼決定與空天院聯(lián)手打造國內(nèi)首條具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的空間行波管自動化裝配試驗線。山東微波電真空技術(shù)有限公司副總經(jīng)理徐鵬:“我們的夢想就是要讓它落地產(chǎn)業(yè)化,形成我們的批量的產(chǎn)能,將來是為了解決我們?nèi)嫣娲M口產(chǎn)品。” 2019年11月,空間行波管自動化裝配試驗線實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn),刷新了中科院項目建設(shè)的最快紀(jì)錄。和航天九院簽署的第一個訂單額就高達4億元,實現(xiàn)首年度即盈利。濟鋼集團有限公司董事長薄濤:“差不多的價格,現(xiàn)在的鋼材一噸鋼是3000來塊錢。就單個產(chǎn)品的話,我們現(xiàn)在都在150到200萬,跟黃金比論克數(shù)的話是黃金的十倍。比金子都貴。”
 

無鋼濟鋼,逐夢星辰,目前,濟鋼參股孵化了齊魯衛(wèi)星、時代低空等9家子公司,在衛(wèi)星服務(wù)、航空遙感等領(lǐng)域推出了多樣化的產(chǎn)品與服務(wù),吸引兩百多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落戶濟南。關(guān)停主業(yè)后的第五年,憑借447億營業(yè)收入,不久前,濟鋼重返中國企業(yè)500強。濟鋼集團有限公司董事長薄濤:“濟鋼從一開始停產(chǎn),實際上就是踏著國家大政策的點。雖然是一個企業(yè),他是國家供給側(cè)改革,就是鋼鐵產(chǎn)能削減,那既然出現(xiàn)了就順勢而為。你做企業(yè)就是把握好時與勢,去調(diào)控好,然后才能面向未來。”

 

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