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據(jù)《澳華商網(wǎng)》5月2日報道，澳工黨政府醞釀的“碳稅”改革方案又添阻力。礦業(yè)巨頭必和必拓公司首席執(zhí)行官高瑞思公開表態(tài)，方案應(yīng)當(dāng)給予出口商優(yōu)惠政策，否則將給澳出口行業(yè)帶來“致命負(fù)擔(dān)”。

高瑞思表示，必和必拓一貫支持澳政府推進(jìn)節(jié)能減排的努力，但設(shè)計“碳稅”的目的應(yīng)當(dāng)是減排，而非僅僅旨在增加稅收。他還指出，在缺乏全球統(tǒng)一減排安排的情況下，澳單方面引入“碳稅”將給出口行業(yè)帶來“致命負(fù)擔(dān)”。

自去年聯(lián)邦選舉以來，高瑞思一直表示支持引入碳排放定價機(jī)制。今年2月，澳工黨政府宣布，計劃于2012年7月實(shí)施一項(xiàng)“碳稅”改革方案，從而為澳經(jīng)濟(jì)引入碳排放定價機(jī)制，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目的。但數(shù)月來，該方案卻遇到越來越大阻力，反對黨、工會和一些零售及制造業(yè)企業(yè)相繼宣布抵制這項(xiàng)方案，認(rèn)為“碳稅”方案將增加企業(yè)成本，影響投資和就業(yè)，犧牲澳大利亞經(jīng)濟(jì)的國際競爭力。

分析人士指出，工黨想要通過推進(jìn)“碳稅”以鞏固與綠黨的政治聯(lián)盟，贏得環(huán)保人士選票獲得政治加分，在國際上為澳樹立碳減排先驅(qū)的形象，但越來越大的國內(nèi)阻力令“碳稅”如期落實(shí)前景黯淡。