近期幾批歐洲低品質(zhì)廢鋼運(yùn)抵土耳其的消息在市場(chǎng)上引發(fā)爭(zhēng)議。一些貿(mào)易商稱,因歐洲廢鋼存在質(zhì)量問(wèn)題,土耳其鋼廠已削減歐洲廢鋼采購(gòu)量而提升美國(guó)廢鋼進(jìn)口,但土耳其一些主要廢鋼進(jìn)口商對(duì)此予以否認(rèn)。
歐洲北部一貿(mào)易商稱,由于質(zhì)量未達(dá)標(biāo),3月份1、2號(hào)混合重廢鹿特丹離岸價(jià)下滑。3或4批廢鋼質(zhì)量同時(shí)受到爭(zhēng)議的現(xiàn)象十分罕見(jiàn),甚至有消息稱廢鋼不純率高達(dá)8%-9%。
但土耳其一大宗廢鋼采購(gòu)公司經(jīng)理稱,盡管歐洲廢鋼質(zhì)量與15或20年前相比有所下降,但土耳其鋼廠、消費(fèi)者和供應(yīng)商已就廢鋼不純率及銅、雜質(zhì)含量略上升的問(wèn)題進(jìn)行討論,不純率8%-9%是不可能的。
另一貿(mào)易商表示,最新從美國(guó)的1、2號(hào)混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)約為445美元/噸(CFR),而英國(guó)1、2號(hào)混合重廢(80:20)進(jìn)口價(jià)為442美元/噸(CFR),價(jià)差并不大。
目前,土耳其仍從歐洲采購(gòu)廢鋼。歐洲廢鋼在土耳其進(jìn)口市場(chǎng)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位,土耳其35%的進(jìn)口廢鋼來(lái)自西歐,包括羅馬尼亞和保加利亞等歐盟新成員國(guó)。2010年土耳其進(jìn)口廢鋼1920萬(wàn)噸,僅從美國(guó)進(jìn)口430萬(wàn)噸。
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