在今年4月份,歐盟正式批準(zhǔn)通過第五輪對俄制裁措施,其中包括備受關(guān)注的煤炭禁令。不過該禁令存在120天的“過渡期”,希望在此期間,可以給成員國一定的緩沖時(shí)間,來逐步減少直至停止對俄煤炭進(jìn)口。
據(jù)悉,全面禁令將從8月10日開始生效,自此之后,歐盟將徹底禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭,即使歐洲大陸當(dāng)前正面臨著嚴(yán)重的能源危機(jī)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,歐洲煤炭期貨價(jià)格達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平,超過了每噸400美元。
數(shù)據(jù)顯示,在2021年,俄羅斯煤炭出口量占全球15%左右,是煤炭第三大供應(yīng)國。煤炭出口僅占俄羅斯出口貿(mào)易額的3.5%。俄出口的煤炭中,大約20%運(yùn)往歐盟。而歐盟每年進(jìn)口的煤炭中45%來自俄羅斯,總值約40億歐元。
與此同時(shí),很多歐洲買家提早計(jì)劃轉(zhuǎn)向其他國家購買煤炭,來填補(bǔ)因制裁產(chǎn)生的需求缺口,美國、澳大利亞、印度尼西亞、哥倫比亞等國家均在加大對歐洲的煤炭出口。此外,在能源危機(jī)不斷升級的情況下,歐洲多國重啟煤炭發(fā)電,德國、意大利、奧地利和荷蘭等國已相繼表明,將增加燃煤發(fā)電產(chǎn)量。
德在上月宣布了新的一攬子能源安全計(jì)劃。按照計(jì)劃,10月1日起德國將重新啟動褐煤發(fā)電,以取代目前的天然氣發(fā)電,鐵路運(yùn)輸也會優(yōu)先考慮使用煤炭和石油。但德國多家能源運(yùn)營商對此表示,由于煤價(jià)高企、供應(yīng)瓶頸和工廠設(shè)備老舊,這一計(jì)劃仍面臨阻力。
出口重心轉(zhuǎn)向亞太市場
面對歐盟的能源制裁措施,俄羅斯也在為煤炭出口尋找其他替代市場。俄羅斯能源與金融研究所的專家們認(rèn)為,7月份俄羅斯煤炭出口從歐洲轉(zhuǎn)向其他地區(qū)的速度在加快。
數(shù)據(jù)顯示,4-6月,俄羅斯煤炭出口結(jié)構(gòu)變化不大:對歐洲的出口繼續(xù)占總出口的33-35%(20%運(yùn)往歐盟),但7月,俄羅斯公司開始更加積極地將煤炭運(yùn)往其它目的地,主要銷往亞太及中東和北非國家(包括土耳其)。
能源與金融研究所在自己的Telegram賬號發(fā)文中指出:“7月1日至17日期間,俄羅斯出口到歐洲(包括通過塞浦路斯和瑞士進(jìn)行的貿(mào)易)的煤炭交付量幾乎減少了一半,而向亞太以及中東和北非國家(包括土耳其)的交付量大幅度增加。”
與此同時(shí),數(shù)據(jù)顯示,俄羅斯對波蘭和芬蘭的煤炭直接出口幾乎為零。但對英國的煤炭出口甚至有所增加,對意大利和法國的出口也有所增加,而今年第一季度幾乎沒有這種出口。
專家們還指出,俄羅斯煤炭的折扣仍然創(chuàng)紀(jì)錄。據(jù)獨(dú)立的國際能源及大宗商品價(jià)格評估機(jī)構(gòu)阿格斯(Argus)的數(shù)據(jù)顯示,截至7月中旬,以東方港裝運(yùn)為基礎(chǔ)的俄羅斯動力煤價(jià)格仍然比歐洲和亞太地區(qū)同類質(zhì)量基準(zhǔn)煤價(jià)格低一半以上。
能源與金融研究所認(rèn)為,這樣一來,對于俄羅斯煤炭公司而言,價(jià)格大致相當(dāng)于2022年1月的水平。
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