繼周二周三兩日SG廢鋼價格累跌250元/噸之后,江蘇各大鋼廠集體跟跌,市場信心極重受挫。一方面,鋼坯價格持續(xù)走低使得成品現(xiàn)貨成交慘淡,據(jù)7月13日調(diào)研結(jié)果顯示:唐山地區(qū)當(dāng)前普方坯出廠價格3700元/噸,鋼廠平均毛利潤虧損332元/噸,可以看出目前鋼廠仍處于高庫存高虧損局面,多數(shù)鋼企逐步進(jìn)入停產(chǎn)檢修階段,不管是長流程還是短流程鋼廠用廢量有繼續(xù)下降可能,短期廢鋼需求釋放困難。另一方面,隨著高溫多雨季節(jié)來臨,下游產(chǎn)廢端項目施工力度削弱,開工時間相應(yīng)減少,加之市場行情低迷,多數(shù)企業(yè)惜售心理加劇,低價廢鋼資源流通緊張。因此在供需雙弱的困境下,生產(chǎn)成本儼然成為影響廢鋼價格變動的主導(dǎo)因素,為降成本唯有繼續(xù)下壓廢鋼價格,于是有了今晨SG下調(diào)80元/噸的局面,新一波跌價浪潮再次襲來。
【檢修情況】初步統(tǒng)計,自6月15日以來,截止目前全國樣本企業(yè)共有39座在檢高爐、累計容積49560m³,鐵水日產(chǎn)量減少14.37萬噸;共有20座在檢電爐、粗鋼日產(chǎn)量減少5.06萬噸;共有31條在檢軋線、累計影響成材日產(chǎn)量9.35萬噸。由此可見7月已然成了鋼廠統(tǒng)一檢修的集中月,既能去庫存也解決檢修問題,鋼材市場的供應(yīng)端和需求端都將在七月迎來趨勢性變化,所以7月的鋼價走勢可能將繼續(xù)圍繞鋼廠的盈虧平衡點進(jìn)行修補(bǔ)式窄幅波動,這也將是影響現(xiàn)階段全國廢鋼價格行情的重要因素。
【到貨方面】7月以來,SG到貨量呈現(xiàn)斷崖式變動,主因是每波跌價后都會加劇市場看跌心態(tài),商家規(guī)避風(fēng)險加快出貨,造成到貨劇增,但限于產(chǎn)廢端產(chǎn)量有限,社會廢鋼資源緊張,SG到貨量觸頂后明顯下滑,開始處于窄幅波動水平。7月14日統(tǒng)計華東主導(dǎo)鋼企廢鋼到貨昨卸17300.36噸,較前一日減少2.8%;今總計到船57條,海船5條,大小車485車(昨日壓車80+),近期鋼廠到貨增減不大,不過鑒于SG目前到貨高于日均消耗水平,庫存依舊有所增量,借此為減少卸貨壓車現(xiàn)象明顯,得以緩解高成本庫存的壓力。
【價格方面】6月至昨日SG在原料廢鋼端已經(jīng)累跌800-1000元/噸,原以為這已經(jīng)為鋼廠從降本端讓足了空間,能給廢鋼老鐵得以喘息的機(jī)會,但昨日黑色系主力合約繼續(xù)全線下行,疊加期螺以3900元/噸收盤,廢鋼價格進(jìn)一步受到壓制,今日被動下調(diào)80元/噸,重廢三價格更是跌破2920元/噸,5月以來SG已經(jīng)累計下跌1080-1280元/噸。從原料端成本讓利的角度來看,廢鋼連續(xù)的深跌接下來或?qū)⑦M(jìn)入有價無市的階段,當(dāng)前的廢鋼行業(yè),從毛料的采購,加工,裝貨,價格的預(yù)判,廢鋼的貿(mào)易和客戶的維護(hù),鋼廠的卸貨和生態(tài),發(fā)票,各各環(huán)節(jié)都需要成本,如此深跌的行情,廢鋼供給側(cè)的積極性將會再度下降,屆時廢鋼或?qū)⒃谶@波跌價余溫后觸底摸索,預(yù)計短期市場重廢價格看往2300-2350元/噸左右。
總結(jié):本輪廢鋼加跌的根本原因在于成品鋼材銷售疲弱,期貨盤面不斷探底拖累現(xiàn)貨鋼價多次下行,鋼廠繼續(xù)處于虧損階段,主動檢修、減產(chǎn)力度增加,用廢積極性降低,打壓廢鋼價格。因此短期內(nèi)廢鋼價格走勢還是多以成材價格及成交情況為主,加上當(dāng)前需求持續(xù)低迷背景下,不管鋼材還是廢鋼價格整體還是會弱勢下行,而廢鋼品種整個原料品種端欠缺話語權(quán),下行或仍將持續(xù),階段性基本上昨日的成材走勢即為第二日的廢鋼走勢,小編建議面對今年復(fù)雜多變的行情,廢鋼老板們應(yīng)當(dāng)控價按需采購及時調(diào)整策略,謹(jǐn)慎操作為主。
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