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綜合媒體報道，日本鋼鐵聯(lián)盟會長林田英治周二在記者會上表示，日本本財年的鋼鐵需求很可能下滑，主要是因為在地震和海嘯之后主要的用鋼大戶汽車制造商等削減產量所致。

3月11日日本發(fā)生了9級的特大地震，此后的海嘯促使日本汽車制造商和電子公司關閉工廠，導致向這些客戶的鋼鐵銷售推遲。根據(jù)日本汽車銷售商協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，日本3月份汽車銷量年比下降37個百分點。

他表示，地震對日本制造業(yè)企業(yè)帶來嚴重的影響，即使有重建需求，日本國內的鋼鐵需求也很可能下滑。

在地震之后，日本鋼鐵行業(yè)仍沒有給出最新的鋼鐵產量預估數(shù)據(jù)。在12月份，日本鋼鐵聯(lián)盟表示，日本鋼廠在截至2011年3月份的財年鋼鐵產量將達到1.1億噸，與2010年水平基本持平。

雖然日本地震和海嘯給鋼鐵行業(yè)帶來應急需求，主要是用于建設避難人員的臨時住房，但是這種需求量并不大。

日本的鋼鐵制造商預計夏季之后遭受地震和海嘯襲擊地區(qū)重建工作中鋼鐵需求將增加。

不過日本的鋼鐵制造商本月底也必須公布該行業(yè)如何節(jié)省電力的計劃。地震摧毀了包括東京電力公司的福島第一核電站在內的眾多電廠，日本的電力供給緊張。