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鄭州被封城廢鋼供需兩難

作者:25發(fā)布時(shí)間:2022-05-07

五一假日期間,鄭州地區(qū)再度爆出疫情,5月2日確診鄭州東站一工作人員陽(yáng)性,隨后傳出鄭州全城封城的消息,那么實(shí)際情況如何?對(duì)鄭州市場(chǎng)的廢鋼行業(yè)又產(chǎn)生了怎樣的影響呢?

從官方消息看,5月3日,“鄭州發(fā)布”發(fā)布了《鄭州市新冠肺炎疫情防控指揮部辦公室關(guān)于做好全市多輪核酸檢測(cè)的通告》,其中第三條“嚴(yán)控人員流動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)”措施中規(guī)定:除封控區(qū)外,主城區(qū)其他區(qū)域參照管控區(qū)標(biāo)準(zhǔn)管理,實(shí)行“足不出區(qū)、嚴(yán)禁聚集”的管控措施。以此來(lái)看,封的并不是鄭州全市,而是包括中原區(qū)、二七區(qū)、金水區(qū)、管城區(qū)、惠濟(jì)區(qū)、鄭東新區(qū)、高新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)在內(nèi)的主城區(qū)。5月5日9時(shí)起,航空港區(qū)部分區(qū)域解除管控管理。5月6日上午8時(shí)起,鄭州在全市范圍內(nèi)開(kāi)展核酸檢測(cè)。

實(shí)際調(diào)研情況與上述基本相符。從產(chǎn)廢端來(lái)看,鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司、鄭州上汽集團(tuán)、海馬(鄭州)汽車(chē)有限公司三家汽車(chē)廠基本處于停產(chǎn)狀態(tài),而往年正常情況下汽車(chē)廠每月產(chǎn)出廢鋼約4000-7000噸。而建筑工地來(lái)看,除政府工程外,其他工地?zé)o法開(kāi)工,整體建筑廢鋼產(chǎn)出也減少一半以上。

從廢鋼加工環(huán)節(jié)來(lái)看:主城區(qū)廢鋼基地基本全部停產(chǎn)停收,處于“居家”狀態(tài)。而主城區(qū)周邊縣市來(lái)看,滎陽(yáng)地區(qū)廢鋼基地仍可以正常收貨,但受疫情影響收貨量下降也較為明顯。 鞏義地區(qū)許進(jìn)不許出,廢鋼基地到貨明顯減少,出貨受限。新政地區(qū)貨車(chē)仍可通行,基地廢鋼到貨明顯下降。中牟地區(qū)目前處于半封閉狀態(tài),由于存在封控區(qū),中牟實(shí)施靜態(tài)管理,廢鋼基地收出貨均明顯受限。

從鋼廠情況來(lái)看,鄭州福華鋼鐵目前維持不飽和生產(chǎn)狀態(tài)。受疫情影響,部分地區(qū)廢鋼資源無(wú)法送達(dá),廢鋼日到貨降至3000-4000噸。而且由于廢鋼價(jià)格偏高,鋼廠生產(chǎn)成本居高不下,利潤(rùn)偏低,整體生產(chǎn)積極性不高,維持不飽和生產(chǎn)。目前廢鋼到貨無(wú)法滿足日耗,廠內(nèi)廢鋼庫(kù)存降至1-2萬(wàn)噸。

綜合來(lái)看,從產(chǎn)廢端到廢鋼基地,再到鋼廠,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿揭咔闆_擊情況都較為明顯。市場(chǎng)產(chǎn)廢量明顯減少;廢鋼加工基地收貨困難,庫(kù)存不高;鋼廠生產(chǎn)成本高企,利潤(rùn)偏低,生產(chǎn)積極性不高,鄭州廢鋼市場(chǎng)短期內(nèi)還將處于供需兩弱的格局。


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