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供應方面，4月25日-5月1日澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運總量2591.9萬噸，環(huán)比增加291.1萬噸；澳洲發(fā)運量1803.2萬噸，環(huán)比增加116.9萬噸；其中澳洲發(fā)往中國的量1450.7萬噸，環(huán)比減少13.3萬噸；巴西發(fā)運量788.7萬噸，環(huán)比增加174.2萬噸。全球鐵礦石發(fā)運總量3150.8萬噸，環(huán)比增加183.1萬噸。中國47港鐵礦石到港總量2258.3萬噸，環(huán)比減少50.9萬噸；中國45港到港總量2120.5萬噸，環(huán)比減少152.8萬噸；北方六港到港總量為938.6萬噸，環(huán)比減少146.7萬。本期澳巴發(fā)運小幅回升，到港量有所回落，整體外礦供應將逐步增加，國內(nèi)礦山也因物流的改善有所好轉(zhuǎn)。

需求方面，本期Mysteel調(diào)研日均鐵水產(chǎn)量233.57萬噸，環(huán)比增加0.6萬噸，后期存有增量空間，假期期間，鋼廠庫存自然消耗，節(jié)后有按需補庫需求，但需求量不大，近期運輸周期也因疫情而拉長。近期宏觀情緒有所回暖，重要會議確定穩(wěn)增長的基調(diào)，對市場心態(tài)有所提振，后期需注意疫情對終端需求的影響。

庫存方面，港口庫存小幅下降，疏港較為穩(wěn)定。盤面上看，主力09合約節(jié)前連續(xù)反彈，短期內(nèi)維持高位震蕩。