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1.全球黑色廢鋼市場(chǎng)呈現(xiàn)出喜憂參半的趨勢(shì)
　　自過去幾周以來，全球廢鋼市場(chǎng)一直表現(xiàn)出喜憂參半的情緒。土耳其進(jìn)口廢鋼訂單保持平靜。在關(guān)東投標(biāo)價(jià)上漲后，東京制鐵進(jìn)一步提高了價(jià)格。在正在進(jìn)行的齋月期間，巴基斯坦和孟加拉國的貿(mào)易活動(dòng)受到限制。然而，在半成品鋼材價(jià)格走強(qiáng)之后，未來一周印度可能會(huì)進(jìn)行一些小批量的交易。
　　2.越南進(jìn)口廢鋼價(jià)格因報(bào)價(jià)較低而調(diào)整：越南廢鋼買家開始積極詢問日本和美國進(jìn)口報(bào)價(jià)。由于全球鋼鐵市場(chǎng)情緒低迷，報(bào)價(jià)走軟。日本散裝 H2 報(bào)價(jià)為 610美元 / 噸CFR ，比一周前下降 10-15美元/噸。
　　3.巴基斯坦廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)交易有限：由于齋月持續(xù)和當(dāng)前政治不穩(wěn)定的放緩，盡管在周末完成了一些交易，但巴基斯坦的進(jìn)口廢鋼交易變得低迷。鋼廠削減鋼鐵產(chǎn)量，并優(yōu)先選擇本地廢鋼而不是進(jìn)口廢鋼。英國的集裝箱破碎料報(bào)價(jià)為650美元/噸CFR。
　　4.孟加拉進(jìn)口廢鋼貿(mào)易低迷：進(jìn)口廢鋼貿(mào)易在上周少量訂購后降溫。由于該國持續(xù)放假，商業(yè)活動(dòng)放緩。上周，兩批散裝混合廢鋼（HMS和碎廢鋼）的訂單價(jià)約為665美元/噸CFR孟加拉國。另一方面，散裝美國HMS報(bào)價(jià)655美元/噸 CFR 吉大港。
　　5.印度進(jìn)口廢鋼貿(mào)易量小幅收盤：印度黑色金屬廢鋼進(jìn)口貿(mào)易在上周收盤前回升。隨著臨近周末國內(nèi)廢鋼和鋼坯價(jià)格上漲，進(jìn)口HMS廢鋼交易獲得了一些動(dòng)力。在齋月期間，在鄰國沒有積極詢問的情況下，供應(yīng)商試圖將他們的材料出售給印度。英國破碎料報(bào)價(jià)為 650美元/噸CFR水平，大幅下跌10-15美元/噸。