北京時(shí)間3月15日凌晨,青山集團(tuán)對(duì)外宣布,已經(jīng)與由期貨銀行債權(quán)人組成的銀團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)靜默協(xié)議。在靜默期內(nèi),青山和銀團(tuán)將積極協(xié)商落實(shí)備用、有擔(dān)保的流動(dòng)性授信,主要用于青山的鎳持倉保證金及結(jié)算需求。靜默期內(nèi),各參團(tuán)期貨銀行同意不對(duì)青山的持倉進(jìn)行平倉,或?qū)σ延谐謧}要求增加保證金。青山集團(tuán)應(yīng)隨著異常市場條件的消除,以合理有序的方式減少其現(xiàn)有持倉。
“逼空”的高潮,出現(xiàn)于北京時(shí)間3月8日中午,盡管彼時(shí)倫敦還處于凌晨,鎳價(jià)的大幅波動(dòng)卻足以讓交易商徹夜難眠。僅僅一小時(shí)內(nèi),倫敦金屬交易所(下稱“LME”)見證了鎳價(jià)的爆發(fā)式上漲。當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨5時(shí)33分,鎳價(jià)位于6.5萬美元/噸,就在35分鐘之后,鎳價(jià)飆升至創(chuàng)歷史紀(jì)錄的10萬美元/噸。盡管隨后回落至8萬美元/噸,相比3月4日的2.98萬美元/噸,仍然上漲了168%。
在過去,鎳價(jià)通常每天波動(dòng)百分之幾,價(jià)格穩(wěn)定在1萬~2萬美元/噸。史無前例的暴漲形勢迫使機(jī)構(gòu)作出調(diào)整。早晨8點(diǎn)過后,LME緊急宣布暫停鎳交易,并出臺(tái)了一系列應(yīng)急措施。中午后不久,LME 稱,為維護(hù)市場穩(wěn)定,決定取消當(dāng)天所有交易。
3月15日,LME宣布將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日早上8點(diǎn)重開鎳市。鑒于此前的非正常波動(dòng),LME在公告中特別設(shè)置了適用于所有基本金屬的漲跌停板:其他基本金屬合約的每日最大漲跌幅度將為該合約前一個(gè)交易日的收盤價(jià)加減15%,而鎳的價(jià)格浮動(dòng)臨時(shí)限制為5%。LME還將3月16日(周三)之前簽訂的所有鎳合約的交貨時(shí)間推遲到3月23日。
青山管理層全力化解危機(jī)的努力,最終能否見效仍然懸而未決。
是套期保值還是投機(jī)?
鎳是一種銀白色金屬,以它為原材料生產(chǎn)的不銹鋼產(chǎn)品廣泛地應(yīng)用于日常生活,它也是動(dòng)力電池的重要原材料之一。對(duì)于鎳的生產(chǎn)商來說,為避免或減少價(jià)格發(fā)生不利變動(dòng)的損失,以期貨交易臨時(shí)替代實(shí)物交易去做“套期保值”,是防范風(fēng)險(xiǎn)的常見操作。
青山集團(tuán)于1988年在溫州創(chuàng)辦,是全球最大的從紅土鎳礦到鎳鐵、不銹鋼的一體化產(chǎn)業(yè)。青山三分之一的不銹鋼產(chǎn)能建在印尼,而印尼正是全球鎳儲(chǔ)備量最多的國家。根據(jù)開源證券數(shù)據(jù),印尼2021年產(chǎn)量高達(dá)100萬噸,占全球37.04%,是世界最大的鎳出產(chǎn)國。
隨著新能源汽車的市場占有率年年增長,鎳的需求逐步上升,從2016年初到本輪上漲之前,鎳的價(jià)格從約8000美元/噸上升至約20000美元/噸。但是,作為鎳的生產(chǎn)商,青山集團(tuán)有套保的需求。做空鎳意味著看跌鎳價(jià),在俄烏沖突之前,多個(gè)研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為2022年鎳將供過于求,鎳價(jià)會(huì)出現(xiàn)回落。國金證券2021年底測算,2021~2025年全球鎳供給整體過剩,隨著2022~2023年印尼鎳鐵、濕法冶煉、火法高冰鎳項(xiàng)目集中投產(chǎn),2022和2023預(yù)計(jì)分別供給過剩29萬噸、32萬噸。
據(jù)報(bào)道,青山集團(tuán)計(jì)劃在2022年生產(chǎn)85萬噸鎳,相較2021年近60萬噸的產(chǎn)量增長 40%。青山實(shí)控人項(xiàng)光達(dá)認(rèn)為,如此多的鎳進(jìn)入市場將會(huì)帶來鎳價(jià)下跌。青山也的確有過這方面的市場影響,此前的2021年3月,青山控股公告其高冰鎳產(chǎn)線試制成功,該消息曾引發(fā)市場供過于求預(yù)期,國內(nèi)外鎳期貨市場劇烈波動(dòng),倫鎳在當(dāng)月跌幅達(dá)14%。
不過,從供需層面來看,全球鎳庫存持續(xù)下降,刷新兩年來庫存低點(diǎn),截至3月9日,LME鎳庫存為74778噸。上海有色網(wǎng)鎳首席分析師王聰告訴《中國新聞周刊》,LME鎳庫存從去年的20多萬噸降到今年的10萬噸以下,交割品不足的問題已經(jīng)浮上水面,在此背景下還做大量空頭頭寸,本身就是一件很危險(xiǎn)的事情,企業(yè)在套保策略上可能存在一些誤判。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士楊晗撰文分析,青山做空鎳主要有兩個(gè)動(dòng)機(jī),“一是青山需要做空期貨對(duì)沖現(xiàn)貨風(fēng)險(xiǎn)……青山獲取了印尼的4.7萬公頃紅土鎳礦的開采權(quán),青山手上有大量鎳現(xiàn)貨,所以青山在LME開出空單,如鎳價(jià)格下降,手中的空單盈利,將能夠?qū)_手中的現(xiàn)貨貶值風(fēng)險(xiǎn)。二是基于上一段對(duì)鎳供需形勢的分析,從持倉量觀察,青山的20萬噸鎳顯然是超過了套保的需要,但是青山可能是基于對(duì)自身鎳增產(chǎn)前景的了解,預(yù)計(jì)到在高冰鎳供應(yīng)大幅增加后,鎳價(jià)會(huì)下降,所以做空鎳是青山的‘市場判斷’。”
看似合理的做空動(dòng)機(jī),卻遭遇了黑天鵝事件。在俄烏沖突發(fā)生之后,鎳價(jià)迅速上漲。俄羅斯是世界第三大鎳生產(chǎn)國和最大的精煉鎳出口國。LME要求鎳交割品的含鎳量不低于99.8%,精煉鎳是其可交割的類型。安信證券認(rèn)為,在鎳庫存偏低且仍將繼續(xù)下降的情況下,俄鎳現(xiàn)貨流通性風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致LME擠兌風(fēng)險(xiǎn)增加。
“青山在期貨市場進(jìn)行高位拋空,以鎖定相對(duì)高價(jià)位的收益,這屬于企業(yè)的正常套期保值操作,本質(zhì)上是沒有錯(cuò)誤的。” 金川集團(tuán)期貨部負(fù)責(zé)人對(duì)《中國新聞周刊》指出,需要注意的是,其期貨頭寸是否與實(shí)際的生產(chǎn)計(jì)劃相匹配。王聰則認(rèn)為,青山套保策略的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在于,其所生產(chǎn)的鎳產(chǎn)品含鎳量達(dá)不到LME交割標(biāo)準(zhǔn);另一方面,青山的空頭過于集中。
期貨是保證金交易,即只需交一定比例(例如10%)的保證金便可交易合約,放大了10倍杠桿,但當(dāng)合約價(jià)格上漲10%時(shí),保證金便虧完。通常而言有兩種應(yīng)對(duì)方法,第一是追加保證金,第二則是作為空頭完成交割,即以期貨市場合約交割日的價(jià)格將貨物交給多頭。
市場傳聞青山集團(tuán)有約20萬噸空頭頭寸,相較于其預(yù)計(jì)85萬噸的年產(chǎn)量來說,有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,無論青山是出于套保還是投機(jī)目的,這樣的頭寸都顯得過于巨大了。上述業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,與銅、鋁、鋅等品種不同,鎳的現(xiàn)貨市場、期貨市場都規(guī)模相對(duì)較小,市場信息也不太透明,產(chǎn)業(yè)龍頭有明顯的信息優(yōu)勢。青山在2018年、2019年、2021年曾經(jīng)有過多次操作市場價(jià)格以達(dá)到期貨市場獲利的操作。如2019年,青山在于12000美元/噸附近大量做多倫鎳合約,并憑借印尼提前禁礦的消息將鎳價(jià)一路拉升到近19000美元。
“青山生產(chǎn)的高冰鎳含鎳量在75%左右,不符合交割標(biāo)準(zhǔn),本來可用于LME交割的電解鎳產(chǎn)能為90萬噸,俄鎳產(chǎn)能20萬噸,占22%。這次俄鎳被禁止用于交割后,青山的多頭對(duì)手方同時(shí)收購了市場上的可交割鎳現(xiàn)貨,導(dǎo)致現(xiàn)貨庫存緊缺。” 楊晗撰文解釋,多頭對(duì)手方同時(shí)集合了大量資金,在期貨市場不斷拉升鎳價(jià),“目的在于讓青山不斷虧損大量保證金,同時(shí)找不到現(xiàn)貨交割而被強(qiáng)行平倉。”
為何折戟“海外市場”?
“鎳供需失衡、青山策略失誤、俄烏沖突以外,LME的監(jiān)管不力也是此次事件發(fā)生的重要原因。”一名期貨行業(yè)從業(yè)者認(rèn)為,LME強(qiáng)力介入干預(yù)并取消8日所有交易結(jié)果,很大程度上是“自救”行為。
LME成立于1876年,其基礎(chǔ)金屬期貨及期權(quán)合約交易占全球基礎(chǔ)金屬期貨交易的80%,是世界上最大的有色金屬交易所,并掌握全球有色金屬的定價(jià)權(quán)。2012年6月,在時(shí)任港交所原行政總裁李小加的主導(dǎo)下,港交所花費(fèi)167億港元,將LME買下。
李小加近期接受媒體采訪時(shí)透露,港交所當(dāng)時(shí)花費(fèi)20億美元買入LME 之后,又花了近3億美元建立了LME清算所,而這次恰恰是清算所啟動(dòng)相應(yīng)機(jī)制取消交易。他認(rèn)為,港交所當(dāng)時(shí)購買LME交易所時(shí)就已經(jīng)制定了清晰的后續(xù)方案,即建立清算所,讓所有會(huì)員將清算業(yè)務(wù)劃歸到LME,確保了LME具備應(yīng)對(duì)市場重大波動(dòng)能力。“不掌握清算,交易所就沒有‘牙齒’來管控市場,交易所只負(fù)責(zé)撮合交易,管不到倉位和是否平倉,只有清算所才能管這些事情。”
期貨行業(yè)從業(yè)者肖成告訴《中國新聞周刊》,從其歷史來看,LME經(jīng)歷了現(xiàn)貨市場、遠(yuǎn)期批發(fā)市場到期貨市場的歷程,最初就沒有設(shè)置漲跌幅限制,這對(duì)于鎳價(jià)暴漲有一定影響。
對(duì)于上述舉動(dòng),市場有不同的評(píng)價(jià)。一些從漲勢中獲利的基金經(jīng)理對(duì)此十分不滿,認(rèn)為交易機(jī)構(gòu)的干預(yù)破壞了由市場來懲罰高杠桿操作者的制度,部分對(duì)沖基金因此退出了其持有的LME頭寸。
不過,更多人持支持態(tài)度。一名不愿意具名的期貨從業(yè)者認(rèn)為,LME的救市是圍繞期貨市場的兩大基本功能——價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值出發(fā)的。在此次倫鎳“逼倉”危機(jī)中,3月8日盤中一度突破10萬美元關(guān)口,已經(jīng)嚴(yán)重脫離現(xiàn)貨市場實(shí)際,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈上中下游客戶都無法報(bào)價(jià)交易,一些做空的企業(yè)可能在后續(xù)價(jià)格上漲后無力繳納保證金而破產(chǎn)倒閉,其價(jià)格發(fā)現(xiàn)和套期保值的基本功能已經(jīng)受到威脅。
上述人士認(rèn)為,長期以來,LME對(duì)市場監(jiān)管顯得十分弱勢,與國內(nèi)外其他期貨交易所相比,LME在大戶持倉報(bào)告、交割月限倉、漲跌停板、強(qiáng)制平倉等風(fēng)控制度方面有重大缺失,對(duì)交割倉庫監(jiān)管也十分松軟。由于缺乏對(duì)制度的改進(jìn),以LME的價(jià)格作為年度長單的結(jié)算依據(jù)已經(jīng)受到質(zhì)疑。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),LME迫切需要對(duì)其制度作出調(diào)整。
“逼空”危機(jī)發(fā)生后,LME除了暫停鎳交易外,也希望從中“斡旋”。倫敦時(shí)間3月10日,LME發(fā)布第22/057號(hào)公告,向全體成員通報(bào)倫鎳市場最新情況時(shí)表示,計(jì)劃在重新開放鎳交易之前沖銷多頭頭寸和空頭頭寸。不過,LME的努力進(jìn)展不順。“交易所現(xiàn)已分析了多空頭自愿抵消頭寸的方案,考慮到響應(yīng)有限,認(rèn)為目前這種方式并不合適。”LME在最新的復(fù)盤公告中表示。
3月15日,LME發(fā)布最新規(guī)定,其中,新增的大戶持倉報(bào)告和超過100手的OTC報(bào)告,意味著LME可以知道并隨時(shí)對(duì)大戶進(jìn)行詢問和持倉限制。王聰認(rèn)為,這意味著監(jiān)管力度增加,交易更加透明。此外,LME還增加交割品牌,利于交割品不足問題的解決,并會(huì)自3月16日開始實(shí)施鎳價(jià)格范圍設(shè)定。LME還延遲所有鎳的交割日至 3月23日,王聰認(rèn)為,延遲交割在短期內(nèi)給空頭提供了交貨的可行性。
“在海外市場,本國交易商缺乏經(jīng)驗(yàn),對(duì)交易規(guī)則、監(jiān)管規(guī)則不熟悉,地緣人緣缺乏優(yōu)勢,容易‘吃虧’。”楊晗梳理了20世紀(jì)以來歷史上著名的大宗衍生品市場事件,例如,2002年,中航油新加坡公司開始介入衍生品業(yè)務(wù),最初嘗到甜頭的公司負(fù)責(zé)人判斷油價(jià)將在2004年后逐步下跌,所以大量賣出石油看漲期權(quán),買入看跌期權(quán),結(jié)果市場走向未符合預(yù)期,油價(jià)上漲,損失580萬美元。該公司沒有選擇及時(shí)止損,而是通過挪盤方式,即賣出更多執(zhí)行價(jià)更高的看漲期權(quán)獲得期權(quán)費(fèi)彌補(bǔ)虧損,同時(shí)延期看跌期權(quán)不斷擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)敞口。最終,在2004年11月,高盛、巴克萊等國際投行聯(lián)合逼倉,經(jīng)紀(jì)商也同時(shí)提高保證金要求,兩項(xiàng)因素疊加,最終虧損達(dá)3.81億美元。
除了過度投機(jī)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)敞口過大、應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制之外,楊晗認(rèn)為,在我國大宗商品企業(yè)走出去的過程中,應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意海外市場給我們造成的信息劣勢和戰(zhàn)場劣勢,“對(duì)頭寸、自身庫存等關(guān)鍵商業(yè)信息嚴(yán)格保密,避免被對(duì)手盯住,成為市場中‘游蕩的大象’。”
鎳產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)茏?/p>
鎳價(jià)在一天之內(nèi)大幅上漲,導(dǎo)致LME三十年來首次暫停交易,也致使行業(yè)陷入混亂。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)此前在答記者問時(shí)指出,當(dāng)前鎳價(jià)嚴(yán)重背離基本面,失去了對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格的指導(dǎo)意義,偏離了服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的初衷,對(duì)全球鎳及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成了嚴(yán)重傷害,應(yīng)防范有色金屬產(chǎn)品價(jià)格惡意炒作和非理性大幅上漲。
在中國,鎳市場也受到影響,上海期貨交易所連續(xù)漲停。為平息市場,上期所也暫停了部分鎳合約交易一天。不過,與 LME 不同,上期所對(duì)每日價(jià)格波動(dòng)設(shè)有上限,以避免大幅波動(dòng),還提高了鎳和其他商品的交易費(fèi)用。
鎳價(jià)暴漲、逼倉危機(jī),未來可能進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)鎳產(chǎn)業(yè)鏈的困境。一方面,對(duì)于其中最大的企業(yè)——青山集團(tuán)來說,意味著巨額的現(xiàn)金流壓力。除了急需籌集的上億美元保證金,青山在鎳期貨空頭頭寸上面臨數(shù)十億美元的潛在損失。盡管青山集團(tuán)正在遭遇極為罕見的危機(jī),但多名行業(yè)人士告訴《中國新聞周刊》,這并不是傷筋動(dòng)骨的影響。據(jù)報(bào)道,青山控股去年的收入為 190 億美元,即便遭遇短期的現(xiàn)金流壓力,因這一事件崩潰的可能性不大。
目前,極端的空頭擠壓可能開始緩解,青山已經(jīng)與由期貨銀行債權(quán)人組成的銀團(tuán)達(dá)成了一項(xiàng)靜默協(xié)議,在靜默期內(nèi),各參團(tuán)期貨銀行同意不對(duì)青山的持倉進(jìn)行平倉,或?qū)σ延谐謧}要求增加保證金。在供應(yīng)層面,印尼也公開表達(dá)了增產(chǎn)計(jì)劃。3月9日,印尼投資和海事事務(wù)協(xié)調(diào)部長Luhut Panjaitan在接受采訪時(shí)稱,該國今年計(jì)劃增加多達(dá)40萬噸的金屬鎳,使總產(chǎn)量達(dá)到140萬噸,以緩解市場壓力。
不過,王聰認(rèn)為,LME重新開盤后漲跌難以預(yù)料,事件仍在繼續(xù)發(fā)酵過程中。假設(shè)LME價(jià)格繼續(xù)上行,所有以LME價(jià)格結(jié)算或者在LME保值的原料,下游均難以接受(沒有簽訂銷售合同的下游大概率出現(xiàn)減產(chǎn)停產(chǎn)),多頭接貨后難以高價(jià)銷售。LME價(jià)格從較長時(shí)間維度看大概率下行。
此事也使得鎳產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)面臨不同程度的困難。由于鎳價(jià)大幅上漲,其他正極材料也出現(xiàn)了不同幅度的漲價(jià),下游廠商成本壓力驟然上升。與青山有關(guān)聯(lián)的公司股價(jià)頻頻暴跌,3月9日當(dāng)天,浙江華友鈷業(yè)有限公司跌幅達(dá) 10%,格林美、中國鉬業(yè)和CNGR新材料的跌幅均超過5%。
“行業(yè)失去了定價(jià)標(biāo)桿”,長期從事鎳行業(yè)期貨交易的金川集團(tuán)期貨部負(fù)責(zé)人表示,中國是全球最大鎳消費(fèi)國,但鎳資源貧乏,原料對(duì)外依存度超過90%。在進(jìn)口鎳產(chǎn)品、簽?zāi)甓乳L單的時(shí)候,中國進(jìn)口鎳原料普遍以LME鎳價(jià)作為定價(jià)基準(zhǔn)。現(xiàn)在,LME鎳價(jià)已經(jīng)短時(shí)間失去了價(jià)格基準(zhǔn)的功能。
前述金川集團(tuán)期貨部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,大幅的暴漲和暴跌已經(jīng)給現(xiàn)貨和期貨市場帶來了極大的沖擊,現(xiàn)貨上下游企業(yè)出現(xiàn)了減產(chǎn)、停止接單,貿(mào)易接近停滯;期貨市場LME停盤、上期所連續(xù)漲跌停,導(dǎo)致實(shí)體企業(yè)和交易單位無法進(jìn)行正常交易,也給企業(yè)套保形成了障礙。
鎳下游動(dòng)力電池行業(yè)同樣承壓。鎳和鋰是公認(rèn)的動(dòng)力電池的瓶頸,睿咨德能源電池材料高級(jí)分析師鄒玨屏告訴《中國新聞周刊》,由于缺乏LME定價(jià)標(biāo)準(zhǔn),中國用于電動(dòng)汽車電池的硫酸鎳生產(chǎn)商已經(jīng)停止報(bào)價(jià),如果鎳價(jià)持續(xù)上漲,汽車制造商可能會(huì)考慮是否采用高鎳電池驅(qū)動(dòng)的技術(shù)模式。
不少業(yè)內(nèi)人士坦言,鎳價(jià)的無序波動(dòng)嚴(yán)重?cái)_亂產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)經(jīng)營的正常秩序,盡快平息是產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)所愿,“目前產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本處于半停滯狀態(tài)”。
截至發(fā)稿,《中國新聞周刊》未能獲得青山控股就采訪的答復(fù)。“目前看來,青山很難全身而退,可能會(huì)承受部分損失,但不會(huì)像市場上傳言的80億美元那么多。”楊晗認(rèn)為,另一方面,如果以現(xiàn)在每噸5萬美元以上的高價(jià)買回一大堆鎳板,這樣的虧損也是多頭對(duì)手方無法承受的,“青山和多頭對(duì)手方大概率可能以協(xié)議價(jià)格平倉,關(guān)鍵是協(xié)議價(jià)格的高低。”
“期現(xiàn)市場全部失效,就此次事件來講,不管是利用現(xiàn)貨優(yōu)勢做空還是利用資金優(yōu)勢做多,傷害的都是整個(gè)行業(yè)的參與者。”金川集團(tuán)期貨部負(fù)責(zé)人建議,證監(jiān)會(huì)、外管局、央行、海關(guān)總署可以聯(lián)合起來開啟一個(gè)在有效監(jiān)管下自由流通的通道,讓中國有實(shí)力的企業(yè)和國外企業(yè)能夠在通道里套保,而不是像以往一樣利用離岸公司套保,走出去企業(yè)將價(jià)格帶出去,走來的企業(yè)將價(jià)格帶回來,真正充分參與到國際競爭,充分交換價(jià)格才能得到話語權(quán)。同時(shí),也應(yīng)討論境內(nèi)企業(yè)參與境外期貨市場套保的路徑和監(jiān)管辦法。
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