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　　烏克蘭在蘇聯(lián)解體時(shí)分得的“家產(chǎn)”（單指軍事方面）那真的是可以用極為豐厚來形容，除了數(shù)量眾多的常規(guī)武器之外，這個(gè)國家還繼承了蘇聯(lián)大量的核武器（約占其總規(guī)模的30%左右），其中包括1000枚左右的戰(zhàn)略核彈頭和超過2500枚的戰(zhàn)術(shù)核彈頭，另外還有讓美、俄垂涎欲滴的三款戰(zhàn)略空中平臺(tái)。而說到這三款戰(zhàn)略轟炸機(jī)，是所有瓜分蘇聯(lián)軍事“遺產(chǎn)”國家中分得戰(zhàn)略轟炸機(jī)數(shù)量?jī)H次于俄羅斯的國家！

　　烏克蘭曾以擁有戰(zhàn)略轟炸機(jī)為榮，就是有點(diǎn)費(fèi)錢！

　　在剛“分家”不久，烏克蘭曾以擁有數(shù)量如此眾多的戰(zhàn)略轟炸機(jī)引以為傲，因?yàn)榫蛦螒{手里的這些裝備隨便組建起一支戰(zhàn)略空軍足以碾壓大多數(shù)國家；1992年春，駐扎在烏克蘭的第184近衛(wèi)重型轟炸機(jī)團(tuán)開始改組，根據(jù)當(dāng)時(shí)簽署的協(xié)議，軍隊(duì)內(nèi)人員可以自由選擇去留，但部署在此地的裝備必須要?dú)w屬地國所有；于是該團(tuán)有約25%的飛行機(jī)組乘員和60%的地勤人員宣誓效忠烏克蘭，不久之后帶有藍(lán)黃色標(biāo)志的新涂裝替代了這些戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)翼上的原蘇聯(lián)標(biāo)志。不過到了真正運(yùn)營這些“大家伙”的時(shí)候?yàn)蹩颂m傻眼了，這些“吞金獸”是真的費(fèi)錢那？若以最大航程出擊，它一次性加油就需要170噸的航空煤油，即使在本土訓(xùn)練也要消耗掉百噸以上的燃油，其他費(fèi)用不算，單單就是油耗的費(fèi)用對(duì)于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)極度困難的烏克蘭來說都是一個(gè)天文數(shù)字。另外還有諸如維護(hù)、保養(yǎng)、訓(xùn)練、零部件、人員薪資等等都需要大量的資金維系，可以說是糜資甚巨。而除了花費(fèi)巨大以外，僅有60多萬平方公里的小國烏克蘭其實(shí)根本沒啥戰(zhàn)略野心，這些戰(zhàn)略空中平臺(tái)對(duì)于他而言除了充當(dāng)門面之外基本別無它用，所以烏克蘭看似抽到了一個(gè)“上上簽”，實(shí)則沒什么卵用！

　　美、俄聞?dòng)嵡皝頎?zhēng)奪烏克蘭的轟炸機(jī)

　　正當(dāng)烏克蘭當(dāng)局為這些“吞金獸”一籌莫展之際，俄羅斯方面向該國拋來了橄欖枝，他們的目標(biāo)直指烏克蘭手中的戰(zhàn)略轟炸機(jī)。最初（1993年）俄羅斯想要以每架2500萬美元的價(jià)格購買回來，但烏克蘭方面認(rèn)為這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太低了，堅(jiān)持單價(jià)為7500萬美元，可這個(gè)時(shí)候的俄羅斯也不富裕，雙方首次談判無疾而終；隨后俄羅斯換招了，錢我是拿不出來了，那用戰(zhàn)斗機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)備件來等價(jià)交換怎么樣呢？烏克蘭方面表示：這些東西我都有，不感興趣！對(duì)于烏克蘭手里這批戰(zhàn)略轟炸機(jī)，在整個(gè)蘇聯(lián)時(shí)代此型轟炸機(jī)的總產(chǎn)量?jī)H為25架，俄羅斯只分得了6架，而對(duì)于一個(gè)擁有1700多萬平方公里的大國而言，想要快速打造出一支洲際戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)隊(duì)，從烏克蘭手里把這些現(xiàn)成的裝備爭(zhēng)取過來無疑是最快捷的方式，所以俄羅斯才會(huì)不遺余力的同烏克蘭進(jìn)行談判；到了1995年，關(guān)于這些戰(zhàn)略轟炸機(jī)的價(jià)格問題俄羅斯和烏克蘭已經(jīng)談了兩年之久，雙方始終沒有達(dá)成一致！此時(shí)美國也聞?dòng)嵹s來，它想要阻止烏克蘭向俄羅斯出售這些戰(zhàn)略空中平臺(tái)，畢竟讓俄羅斯這個(gè)對(duì)手在短時(shí)間內(nèi)獲得如此多的戰(zhàn)略轟炸機(jī)對(duì)美國來說絕對(duì)不是一個(gè)好消息；美國當(dāng)時(shí)的想法是，先出手干預(yù)，阻撓交易的進(jìn)行，實(shí)在攔不住就讓烏克蘭將這些飛機(jī)就地銷毀，總之就是不能讓俄羅斯得到；于是美國以要求烏克蘭需遵守第二階段削減戰(zhàn)略武器條約為由，警告其必須在2001年12月4日之前完成對(duì)這批戰(zhàn)略轟炸機(jī)的處理工作；

　　因?yàn)闆]有和俄羅斯談攏，美、烏便坐在一起開始商量對(duì)策，于是首批銷毀戰(zhàn)略轟炸機(jī)的方案出臺(tái)，美國人將其命名為Nunn-Lugar計(jì)劃。計(jì)劃內(nèi)容大概為：美國向?yàn)蹩颂m撥款800至1300萬美元用于銷毀在該國領(lǐng)土上的重型轟炸機(jī)和巡航導(dǎo)彈等裝備，拆解工作由烏克蘭方面負(fù)責(zé)，美國派出兩位參議員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，報(bào)廢后的轟炸機(jī)部件烏克蘭享有處置權(quán)（就是可以買廢鐵）；1998年，第一架在美國參議員理查德·盧格和查爾斯·萊文的監(jiān)督下被拆解，這架轟炸機(jī)的編號(hào)為“紅色24”（24 Red），于1989年下線，總飛行時(shí)間約為466小時(shí)，這對(duì)于一款轟炸機(jī)而言就相當(dāng)于全新機(jī)一樣；第二架被拆解的編號(hào)“紅色14”（14 Red），該機(jī)于1991年下線，比前一架還要新，總飛行時(shí)間不足100小時(shí)，在烏克蘭服役期間該機(jī)曾出席了波爾塔瓦航展；

　　然后是第三架；

　　這三架拆完之后，美國又與烏克蘭敲定了剩下戰(zhàn)略轟炸機(jī)的處置方案，協(xié)議規(guī)定烏克蘭需銷毀44架重型轟炸機(jī)和1068枚Kh-55巡航導(dǎo)彈，其中對(duì)于具體規(guī)定為報(bào)廢13架，剩余3架由美國某航天公司收購，用于改裝為航天器發(fā)射的平臺(tái)用，但美國人的報(bào)價(jià)比俄羅斯人給的價(jià)格還要低，僅為2000萬美元，這絕對(duì)是“趁火打劫”！可讓人意想不到的是，烏克蘭居然同意了，這就有點(diǎn)讓人匪夷所思了；可美、烏兩國的這一完全不考慮俄羅斯感受的行徑招來了俄羅斯的強(qiáng)烈反對(duì)，不讓我買是吧，那誰都別想好！于是俄羅斯也引用第二階段削減戰(zhàn)略武器條約來向雙方施壓，最后美國妥協(xié)了，烏克蘭也有點(diǎn)害怕了，剩余的轟炸機(jī)拆解工作也開始放緩，待各方商議出一個(gè)滿意的結(jié)果之后再做決定。到了1999年，烏克蘭和俄羅斯已就轉(zhuǎn)讓這些轟炸機(jī)的事宜談判了20多次，但意見始終無法統(tǒng)一，沒辦法，俄羅斯又提出用運(yùn)輸機(jī)換轟炸機(jī)的方案，可又被美國給攪黃了；俄羅斯一看，既然好說好商量不行，那就直接祭出“殺手锏”！在1999年烏克蘭因?yàn)槭褂枚砹_斯的天然氣而欠下了2.75億美元的巨款，烏克蘭拖欠了很長(zhǎng)時(shí)間都沒有償還，因?yàn)闆]有錢，因此俄羅斯在明知烏克蘭沒錢的情況下以此為由催促烏還款，這該如何是好呢？正當(dāng)烏克蘭窘迫之際，俄羅斯適時(shí)地點(diǎn)了一下烏克蘭，咱們用你的債務(wù)抵了那8、3架和575枚Kh-55/55SM/22巡航導(dǎo)彈的賬怎么樣呢？烏克蘭實(shí)在沒有辦法，最終只得同意，因此俄羅斯如愿以償?shù)孬@得了8架戰(zhàn)略轟炸機(jī)，美國也只能干瞪眼，欠債還錢這事還真的沒法管！不過在接收這些轟炸機(jī)時(shí)俄羅斯也遇到了一些“挫折”，因?yàn)樵跒蹩颂m停放空軍基地內(nèi)根本找不到一滴油來喂飽這些大家伙，俄羅斯人興致勃勃地來到此地之后本以為可以直接駕機(jī)回國呢？最后這些駕駛員不得不把自己座機(jī)伊爾-78上的航空煤油抽出來加到內(nèi)才勉強(qiáng)將其飛回國內(nèi)。

　　至于剩下的那8架的命運(yùn)就很不幸了，其中7架被烏克蘭按照美、烏協(xié)議拆解了，剩余的一架讓烏克蘭給運(yùn)到了博物館，作為紀(jì)念品收藏了。

　　而那29架“熊”式轟炸機(jī)除了三架被轉(zhuǎn)移到俄羅斯之外，剩余的26架中有23架被烏克蘭拆解，兩架被改為了偵察機(jī)繼續(xù)在烏克蘭空軍服役，另外一架也被送進(jìn)了博物館。另外，拆解時(shí)俄羅斯其實(shí)也沒閑著，根據(jù)雙方簽訂的協(xié)議，安裝在34臺(tái)NK-12M系列發(fā)動(dòng)機(jī)由俄羅斯回收，合同總價(jià)約為1億盧布左右，余下的被烏克蘭給賣廢鐵了，換了200多萬盧布；剩下的系列轟炸機(jī)可能結(jié)局更慘一些，因?yàn)檫@種轟炸機(jī)俄羅斯基本沒有需求，人家國內(nèi)的都有不少被封存的，所以烏克蘭的這些“逆火”大部分都被拆解了。當(dāng)然，這中間也有點(diǎn)小插曲，在1994年英國一家公司相中了一臺(tái)轟炸機(jī)，本來合同都簽好了，但這時(shí)俄羅斯人介入了，他要求烏克蘭在出售時(shí)必須要拆除敏感系統(tǒng)。

　　可敏感系統(tǒng)一拆除，這款轟炸機(jī)也就沒有了機(jī)載導(dǎo)航和通信設(shè)備，這還怎么開？同時(shí)烏克蘭在那時(shí)也沒有專業(yè)的國際航線飛行員，最為尷尬的是沒有足夠的燃油支持這些轟炸機(jī)飛到英國，在多種條件的限制之下，用整機(jī)換錢的計(jì)劃最終失敗了，在2004年4月隨著最后一架工廠編號(hào)為“3358424”的被拆解完畢，烏克蘭繼承的蘇聯(lián)戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)徹底“灰飛煙滅”！