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        由于需求強勁加之供應(yīng)有限，最近孟加拉國和巴基斯坦拆船價格漲幅明顯，已接近創(chuàng)紀(jì)錄水平。

上周以來，油輪拆解價格最高沖到了660美元/ldt。在孟加拉國，印度尼西亞BULL公司以650美元/ldt的價格出售了阿芙拉型油輪Petrogaruda號；在巴基斯坦，Polemis公司旗下New Inspiration 號VLCC賣出了660美元/ldt的高價。

電商平臺海運在線“船舶搜索”顯示，Petrogaruda號油輪建于2003年，112045 DWT；New Inspiration號油輪建于2002年，298399 DWT。
全球最大報廢船舶現(xiàn)金買家GMS最新周報指出，由于建筑與基礎(chǔ)設(shè)施項目重啟，同時新冠疫情及其相關(guān)封鎖和限制有所緩和，鋼板價格全線（走強），從而推高了拆船價格。
而另一個現(xiàn)金買家Best Oasis的報告稱，印度國內(nèi)鋼鐵需求增長速度“前所未有”，而巴基斯坦拆船價格仍窄幅震蕩，因此印度的終端買家有能力與巴基斯坦的買家競爭。隨著建筑活動恢復(fù)，并受成品鋼價格支撐，孟加拉國拆船價格相對較高。

據(jù)海運在線船舶買賣部負(fù)責(zé)人介紹，最近的確有不少客戶咨詢拆船業(yè)務(wù)。咨詢機構(gòu)克拉克森研究最近一份報告中指出，如果回收市場上船舶供應(yīng)仍然有限，未來幾周拆船價格指數(shù)可能進一步上升。