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日本震后重建意味著鋼需求增加，出口發(fā)貨量將減，印度汽車廠家及韓國(guó)造船廠已擔(dān)憂供應(yīng)問(wèn)題。日本去年成為亞洲最大的鋼出口國(guó)，其出口減少，必將導(dǎo)致亞洲鋼供應(yīng)吃緊，鋼價(jià)上漲。供應(yīng)缺口將由中國(guó)和韓國(guó)彌補(bǔ)，尤其對(duì)中國(guó)是個(gè)很好的出口機(jī)會(huì)。

目前，由于電能供應(yīng)不足及港口設(shè)施受損，日本鋼廠即刻滿足震后重建需求難度較大。但從長(zhǎng)期來(lái)看，日本的鋼產(chǎn)能是可以滿足國(guó)內(nèi)重建需求的。

到2010年底，日本鋼產(chǎn)能約1.324億噸，粗鋼產(chǎn)量1.096億噸，其中約6000萬(wàn)噸滿足國(guó)內(nèi)需求，其余出口。這次日本大地震和海嘯對(duì)日本鋼廠產(chǎn)生很大的負(fù)面影響，雖一些鋼廠設(shè)備未遭到直接的破壞，但一些汽車廠家的停產(chǎn)將導(dǎo)致需求減少。但從長(zhǎng)期來(lái)看，震后重建將需要大量的鋼材，甚至有人妄加預(yù)言，日本需要進(jìn)口更多的鋼材滿足重建需求。分析人士指出，從日本的粗鋼產(chǎn)能和內(nèi)需來(lái)看，即使重建鋼需求翻番，當(dāng)?shù)劁摴?yīng)亦能滿足需求。

迄今，受地震沖擊最為嚴(yán)重的住友金屬工業(yè)公司鹿島廠和新日鐵釜石廠尚未恢復(fù)生產(chǎn)外，其它鋼廠均未受到大的影響，生產(chǎn)均已恢復(fù)。核電站爆炸導(dǎo)致的供電不足對(duì)生產(chǎn)的影響可能也有限，畢竟許多鋼廠利用自發(fā)電設(shè)備能滿足部分用電需求。

住友金屬工業(yè)公司鹿島廠的兩座高爐仍在關(guān)閉中，該廠年產(chǎn)粗鋼830萬(wàn)噸。新日鐵釜石廠震后也一直處于停產(chǎn)中，該廠月產(chǎn)量為6萬(wàn)噸，生產(chǎn)輪胎和橋梁用線材。