日本首相菅直人13日晚間表示,11日日本東北部海域強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯是日本自第二次世界大戰(zhàn)以來(lái)面臨的最大危機(jī)。日本氣象廳也于當(dāng)天將此次地震的震級(jí)由里氏8.8級(jí)修訂為里氏9級(jí)。
這場(chǎng)強(qiáng)震,不僅重創(chuàng)了日本的國(guó)土、重創(chuàng)了日本經(jīng)濟(jì),同時(shí)也對(duì)日本的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
一、日本主要受地震、海嘯影響的鋼廠情況
1、 新日本制鐵公司(NIPPON STEEL)
1)釜石長(zhǎng)材廠
釜石長(zhǎng)材廠位于離震區(qū)最近的仙臺(tái)市北部300千米處,在這次災(zāi)害中雖然電爐和棒線材產(chǎn)線沒(méi)有遭受損壞,但由于整個(gè)釜石港遭到海嘯摧毀,碼頭設(shè)備已被洪水淹沒(méi),無(wú)法完成正常發(fā)貨,一些工廠員工及家屬的安全情況尚在確認(rèn)中,預(yù)計(jì)其將會(huì)長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)。
新日鐵公司在釜石地區(qū)曾擁有年產(chǎn)能60萬(wàn)噸的棒材、線材綜合廠,目前已全部停止生產(chǎn),預(yù)計(jì)重建及恢復(fù)生產(chǎn)還需要相當(dāng)時(shí)間。為彌補(bǔ)釜石的問(wèn)題,公司準(zhǔn)備通過(guò)提高其在室蘭工廠和君津工廠的線材生產(chǎn)量,盡快為重建工作開(kāi)展原料供給。
2)君津鋼廠
君津鋼廠位于東京灣東部地區(qū),是新日鐵最大的鋼廠,去年粗鋼產(chǎn)量為590萬(wàn)噸。目前,該鋼廠處于安全狀態(tài),經(jīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查及筑堤防護(hù)后,之前因檢查而關(guān)停的3個(gè)高爐已逐個(gè)重啟,下游運(yùn)營(yíng)處也相繼重啟。到3月13日,高爐已全部恢復(fù)操作,同時(shí)軋制設(shè)備也已恢復(fù)運(yùn)行。
3)室蘭鋼廠
室蘭鋼廠位于北海道南岸,由新日鐵和三菱制鋼(Mitsubishi Steel Works)的合資公司Hokkai Iron & Coke負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng),該鋼廠在此次災(zāi)難中并未受較大損害。
4)其它
新日鐵公司除釜石長(zhǎng)材廠受損害最為嚴(yán)重外,其它鋼廠(君津鋼廠、室蘭鋼廠、八幡鋼廠和廣畑鋼廠)均受影響較小,但接到海嘯預(yù)警后,均立刻停止了沿海船只的始航,待預(yù)警解除后再恢復(fù)發(fā)運(yùn)。
2、 日本JFE公司
1) 千葉鋼廠
JFE公司的千葉鋼廠位于東京灣西部,之前其產(chǎn)量為257萬(wàn)噸。在11日地震后,被立即實(shí)施休風(fēng),14日上午高爐恢復(fù)送風(fēng)。但據(jù)稱,鐵水產(chǎn)量將會(huì)保持在“最低水平”。另外,其軋機(jī)設(shè)備還暫時(shí)處于“停機(jī)點(diǎn)檢”狀態(tài),為配合日本政府要求的“限電”措施,何時(shí)產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)尚未確定。
2)京濱鋼廠
JFE公司的京濱鋼廠位于東京灣西部,之前其年產(chǎn)量為270萬(wàn)噸。在11日地震后,被立即實(shí)施休風(fēng),13日上午高爐恢復(fù)送風(fēng),但其鐵水產(chǎn)量將會(huì)保持在“最低水平”。同樣,其軋機(jī)設(shè)備仍處于“停機(jī)點(diǎn)檢”狀態(tài),為配合“限電”措施,產(chǎn)線恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)間尚未確定。
3)JFE型板公司(JFE Bars & Shapes)仙臺(tái)鋼廠
仙臺(tái)鋼廠位于臨近仙臺(tái)的海灣,是JFE型板公司在鹿島的鋼廠,其之前的粗鋼年產(chǎn)量約為80萬(wàn)噸。地震及海嘯發(fā)生后,工廠被海水淹沒(méi),目前信息還在確認(rèn)中。據(jù)悉,仙臺(tái)地區(qū)及港口的損失較為嚴(yán)重。
4)東北制鋼公司(Tohoku Steel)
東北制鋼公司也位于臨近仙臺(tái)的海灣,其之前的粗鋼產(chǎn)量約為26.4萬(wàn)噸/年。地震及海嘯發(fā)生后,工廠被海水淹沒(méi),目前信息仍在確認(rèn)中。
3、 住友金屬工業(yè)公司(SMI)
鹿島制鐵所位于本次受災(zāi)嚴(yán)重的茨城縣,相對(duì)受震情況較其他鋼廠嚴(yán)重,該鋼廠去年粗鋼產(chǎn)量為570萬(wàn)噸。在11日地震后,焦?fàn)t煤氣相關(guān)設(shè)備發(fā)生火災(zāi),并于12日清晨被撲滅。另外,兩座高爐在地震后一直處于休風(fēng)狀態(tài),目前仍然沒(méi)有送風(fēng),高爐何時(shí)重新送風(fēng)目前尚不得知。厚板、汽車板等相關(guān)的軋機(jī)設(shè)備目前處于“停機(jī)點(diǎn)檢”狀態(tài),何時(shí)恢復(fù)生產(chǎn)尚難確定。
4、 其他鋼廠
1)東京制鐵宇都宮工廠
東京制鐵宇都宮工廠從12日開(kāi)始停產(chǎn),考慮到電力受限等因素,預(yù)計(jì)可能會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間停產(chǎn)。
2)Itoh Steel鋼廠
該鋼廠為短流程鋼廠,位于仙臺(tái)北側(cè)的石卷地區(qū),之前其年產(chǎn)量約為20萬(wàn)噸。地震發(fā)生后,旗下工廠被海水淹沒(méi),電力已中斷。
2)Tokyo Tekko鋼廠
該鋼廠位于青森縣八戶地區(qū),也是短流程鋼廠,之前年產(chǎn)量約為17萬(wàn)噸。旗下工廠也在地震后被海水淹沒(méi),目前仍處于電力中斷中。
3)日本制鋼所(Japan Steel Works)
該制鋼所位于日本北部沿海地區(qū),該地區(qū)海嘯災(zāi)難相對(duì)較小,其損失不大。
4)鎳鐵生產(chǎn)商Pacific Metals旗下冶煉廠
該冶煉廠位于八戶,工廠被海水淹沒(méi)。Pacific Metals表示,必須先將工廠內(nèi)的水排干,然后才能評(píng)估受損狀況,目前電力已中斷。
二、日本主要受“限電”影響的企業(yè)情況
東京電力公司,是位于福島海濱的兩座核電廠的運(yùn)營(yíng)商,在地震中遭遇嚴(yán)重?fù)p害,現(xiàn)已關(guān)停。13日得到政府批準(zhǔn),自周一起在東京、千葉、崎玉、茨城和其它一些都道府縣實(shí)行限電措施。在此次限電措施中,諸多短流程鋼廠,作為電力的主要消費(fèi)商,成為了限電的主要對(duì)象。
關(guān)東平原環(huán)繞東京,北至櫪木縣,深入福島,擁有18家電弧爐煉鋼生產(chǎn)商,其中包括業(yè)界巨頭東京制鋼(位于宇都宮),悟道鋼鐵(位于船橋)和關(guān)東鋼鐵(位于士浦)等。這18家生產(chǎn)商每年產(chǎn)出約400萬(wàn)噸粗鋼,多數(shù)用于建筑業(yè),占日本電弧爐煉鋼產(chǎn)量的20%。在政府發(fā)布限電措施后,關(guān)東地區(qū)短流程鋼廠均應(yīng)要求減產(chǎn)和停產(chǎn)。帶傘精工株式會(huì)社,在川崎附近Sinsuna經(jīng)營(yíng)一座10萬(wàn)噸/年的工廠,報(bào)稱其電力供應(yīng)已經(jīng)受限。不銹鋼生產(chǎn)商日本冶金工業(yè)公司(Nippon Yakin),在川崎也有設(shè)施,亦稱電力不足。
表1 受此次大地震影響的日本鋼鐵公司情況
公司名稱 至14日中午為止局勢(shì)
青森縣 東京鋼鐵-八戶工廠 停止生產(chǎn),13日開(kāi)始進(jìn)行設(shè)備檢查。
丸藤鋼板樁青森工廠 似乎發(fā)生損壞。
巖手縣 新日鐵釜石鋼鐵廠 部分樓宇被洪水淹沒(méi),生產(chǎn)停止;港口設(shè)施的損壞,考慮通過(guò)君津、室蘭鋼廠進(jìn)行替代性生產(chǎn)。
宮城縣 伊藤制鐵所-石卷工廠 人員安全確認(rèn)中,設(shè)備損壞情況不明。
JFE條鋼-仙臺(tái)制造所 人員安全確認(rèn)中,一些設(shè)施被發(fā)生損壞,或浸入水中,具體情況不明。
東北制鋼 11工作人員安然無(wú)恙,設(shè)備損壞情況不明。
東北特鋼-總部工廠 無(wú)人員傷亡,設(shè)備狀況檢查中。
住友金屬建材-仙臺(tái)制造所 洪水
丸紅建材租賃有限公司-仙臺(tái)碼頭 發(fā)生巨大的破壞,建筑物與設(shè)備被損壞。
丸藤鋼板樁-仙臺(tái)工廠 似乎發(fā)生損壞。
福島縣 日本金屬-福島工廠 無(wú)損壞。
三菱制鋼-廣田制作所 無(wú)損壞。
福島制鋼本部工廠 部分設(shè)備發(fā)生損壞,如高爐。
茨城縣 住友金屬工業(yè)-鹿島制鐵所 所有設(shè)施均已停產(chǎn),2座高爐封火,無(wú)具體復(fù)產(chǎn)日期。
住金制鋼-鹿島事業(yè)所 定期維修中。
JFE條鋼-鹿島制造所 部分設(shè)備發(fā)生損壞,具體情況仍在檢查中。
伊藤制鐵所-筑波工廠 13日設(shè)備恢復(fù)生產(chǎn)。
住友鋼管-鹿島工廠 受到部分影響,起重機(jī)及燃料影響較大。
日新鋼管-下妻工廠 周五開(kāi)始停止生產(chǎn),預(yù)計(jì)恢復(fù)生產(chǎn)至少要一周時(shí)間,有員工傷亡,通信設(shè)施完好。
新日鐵住金不銹鋼鹿島制造所 部分設(shè)備發(fā)生損壞。
住金日鐵不銹鋼管古河工廠 無(wú)重大影響。
櫪木縣 東京制鐵宇都宮工廠 一人輕傷,安全設(shè)備檢查中,18日開(kāi)始生產(chǎn)。
東京鋼鐵本部工廠 設(shè)備輕微損壞,由于輪流停電,生產(chǎn)尚未恢復(fù)。
三菱制鋼宇都宮工廠 精密鑄件及水處理設(shè)施可能發(fā)生損壞。
日立金屬-真岡、熊谷工廠 無(wú)損壞。
東京鋼鐵 設(shè)備損壞已恢復(fù),生產(chǎn)暫停。
千葉縣 新日本制鐵-君津制鐵所 地震后3號(hào)高爐暫時(shí)停產(chǎn),12日重啟生產(chǎn),工藝設(shè)備,包括碼頭無(wú)損壞。
JFE鋼鐵-千葉地區(qū) 14日開(kāi)始高爐開(kāi)始送風(fēng),但未真正達(dá)到送風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。
JFE鋼管-市原市 3號(hào)、4號(hào)機(jī)組13日開(kāi)始生產(chǎn),1號(hào)、2號(hào)機(jī)組14日進(jìn)行檢查。汽車無(wú)法出貨。
日新制鋼-市川制造所 無(wú)損壞。定期修檢中,逐步恢復(fù)生產(chǎn)。
JFE集裝箱-千葉工廠 工廠部分被淹,建筑、設(shè)備影響甚微,將在數(shù)天內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)。
神奈川縣 JFE制鋼-京濱地區(qū) 13日開(kāi)始高爐開(kāi)始送風(fēng),但未真正達(dá)到送風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。
圖1 受此次大地震影響的主要日本鋼鐵工廠位置
三、重建中帶來(lái)的“機(jī)會(huì)”
鑒于損害的嚴(yán)重性,日本地區(qū)的正式重建還將需要數(shù)周才能開(kāi)始。然而,鋼鐵需求的補(bǔ)給將不僅僅是數(shù)周或數(shù)月就能解決。面對(duì)重建帶來(lái)的龐大的鋼鐵需求,位于日本西部的短流程鋼廠將為之振奮。此外,原材料及多個(gè)鋼材品種行業(yè)也將面臨不同程度的市場(chǎng)發(fā)展空間。
首先,災(zāi)后恢復(fù)用臨時(shí)材料、型鋼、鋼管、臨時(shí)住宅用材料等將會(huì)在近期發(fā)生應(yīng)急需求,彩涂鋼板和腳手架管生產(chǎn)商便立刻能從重建中受益。13日,日本國(guó)土、基建、交通及旅游部號(hào)召企業(yè)集中力量盡快新建房屋和臨時(shí)處所,盡快使那些在學(xué)校和其它公共設(shè)施收容的地震幸存者(13日約有39萬(wàn)人)有家可歸。據(jù)此看來(lái),最能夠從中受益的是淀川鋼鐵工廠、新日鐵和住金涂層板卷廠、JFE鍍鋅和涂層工廠、日新制鋼等企業(yè)。
此外,災(zāi)難將為廢鋼貿(mào)易商帶來(lái)商機(jī)。據(jù)悉,在櫪木的日立港約有1300輛全新的等待出口的日產(chǎn)汽車被海嘯席卷而空。然而,由于受地震及海嘯的影響,道路交通運(yùn)輸尚在恢復(fù)中,廢鋼貿(mào)易商將無(wú)法收集廢鋼,可能不會(huì)造成廢鋼價(jià)格即刻下滑。尤其是在北方地區(qū),當(dāng)?shù)氐闹鞲傻缹⒃跀?shù)周內(nèi)繼續(xù)關(guān)閉,當(dāng)?shù)氐母劭冢ㄈ纾合膳_(tái)、小名濱、蘇馬)也將需要數(shù)月時(shí)間才能修復(fù)。
再有,電阻焊管作為腳手架用的主要材料,其生產(chǎn)商在這次重建中也將受益,如:日本鋼鐵公司管材公司和新宿鋼管可能很快會(huì)增大業(yè)務(wù)量。隨之,熱軋卷供應(yīng)商也會(huì)因此受益,如:日本的東京鋼鐵制造公司、JFE鋼鐵株式會(huì)社和臺(tái)灣中鋼。
最后,由于在重建需求的推動(dòng)下,各未受損鋼廠將盡可能提高生產(chǎn)力度,各鋼材品種生產(chǎn)企業(yè)也會(huì)加大生產(chǎn)量。但由于受損區(qū)域的設(shè)備、原料遭到損毀,所以一段時(shí)間內(nèi),原材料需求不是減少而是增加。特別是由于核電站的關(guān)閉,為滿足工業(yè)及民用用電需求,可能會(huì)增加火力發(fā)電,這將對(duì)電煤和煤炭的需求量提出新的要求。
四、“機(jī)會(huì)”中存在的挑戰(zhàn)
對(duì)于前面提到的諸多“商機(jī)”,筆者認(rèn)為仍將有一些因素對(duì)或?qū)⑴蛎浀男枨蠹爸圃炝科鸬揭欢ǖ囊种谱饔谩?/p>
一方面,政府或其他行業(yè)組織可能會(huì)出臺(tái)相關(guān)對(duì)策,抑制投機(jī)性行為的發(fā)生。曾在1995年1月神戶遭遇地震襲擊時(shí),日本鐵鋼聯(lián)盟承諾推行“對(duì)策”控制不合理的物價(jià)上漲和不公平交易。這些對(duì)策包括:設(shè)立經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)來(lái)處理買家訂單,使之成為鋼廠和貿(mào)易商的代理等。就目前而言,這次地震看似幫助短流程鋼廠達(dá)成了提升螺紋鋼價(jià)格的目標(biāo)。協(xié)榮鋼廠等制造商已試圖將基本尺寸產(chǎn)品的價(jià)格升至7萬(wàn)日元/噸($851/t),但目前市場(chǎng)價(jià)格仍維持在6.3-6.4萬(wàn)日元/噸左右。
另外,基礎(chǔ)設(shè)施的損毀事實(shí)難以忽略。目前,部分區(qū)域的海嘯警報(bào)仍未解除,港口碼頭、高速公路等交通網(wǎng)絡(luò)仍處于中斷,因此,海上、陸上運(yùn)輸受阻,對(duì)船舶、汽車等需求的影響將受到波及。同時(shí),由于運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的中斷,諸多生產(chǎn)企業(yè)原材料難于抵達(dá)、產(chǎn)品的無(wú)法發(fā)貨等問(wèn)題仍然存在。此外,由于商社、流通公司在東北地區(qū)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、庫(kù)存、加工銷售等網(wǎng)絡(luò)遭受了很大的破壞,恢復(fù)還需要數(shù)周時(shí)間。包括:浦安鋼鐵園地在內(nèi)的關(guān)東地區(qū)的鋼鐵流通、加工基地也受到很大的破壞,對(duì)未來(lái)的影響還在進(jìn)一步關(guān)注中。
在作為全球第一大鋼鐵出口國(guó)及第二大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)的日本,在這片遭受地震及海嘯破壞的國(guó)土上,云集了如此眾多的世界知名鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)及鋼材品種制造商,在此次大規(guī)模災(zāi)難后,日本的鋼鐵行業(yè)發(fā)展將發(fā)生如何的變化?我們都將拭目以待。
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