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首例海外礦山訴中國鋼廠礦石合同違約案進(jìn)一步升級。根據(jù)澳大利亞當(dāng)?shù)孛襟w報道，由于日照鋼鐵沒有向澳大利亞吉布森山鐵礦公司支付1.14億美元合同違約款，致使吉布森山鐵礦公司計劃在澳大利亞港口扣押屬于日照鋼鐵的鐵礦。

據(jù)悉，吉布森山鐵礦已在2月初提出，希望通過扣押包括力拓和其他礦商向日照鋼鐵發(fā)出的鐵礦石貨物，以此來收回日照鋼鐵需要支付的合同違約款。不過，吉布森山鐵礦首席財務(wù)官艾倫也坦言，日照鋼鐵的一船鐵礦石可能只值1500萬美元或2000萬美元。同時，也不知道其他鐵礦石生產(chǎn)商是否會向吉布森山鐵礦公司提供幫助。

該事件緣起于2008年，當(dāng)時受經(jīng)濟(jì)危機(jī)和鐵礦石長協(xié)價格遠(yuǎn)高于現(xiàn)貨價格的影響，不少中國鋼鐵企業(yè)沒有遵守長協(xié)合同，轉(zhuǎn)而從現(xiàn)貨市場進(jìn)行采購。而吉布森山鐵礦指責(zé)日照鋼鐵在2008年的合同中違約并提出索賠要求，最終于去年8月，澳方仲裁機(jī)構(gòu)裁定日照鋼鐵向吉布森山鐵礦支付1.14億美元的合同違約金。

不過隨后，日照鋼鐵表示對上述仲裁結(jié)果不認(rèn)可，并對吉布森山鐵礦終止臨時供應(yīng)合同提出反訴。日照鋼鐵稱，導(dǎo)致礦石合同不能正常履行的原因是鐵礦石質(zhì)量不符合合同約定。一位日照鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人就曾指出，2008年，由于多數(shù)進(jìn)口鐵礦石的質(zhì)量達(dá)不到合同要求，這導(dǎo)致日鋼出現(xiàn)環(huán)保問題及生產(chǎn)成本增加，“我們多次向?qū)Ψ教岢鎏岣哞F礦石質(zhì)量的要求，但一直無果”。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，由于無法獲悉雙方合同細(xì)節(jié)，所以難以分辨孰是孰非。但根據(jù)國際商事仲裁規(guī)則，只有糾紛雙方同意將糾紛提交仲裁機(jī)構(gòu)并認(rèn)可仲裁的法律效力時，仲裁程序才能啟動。但日照鋼鐵卻在仲裁結(jié)果出來后才表示不認(rèn)可仲裁結(jié)果，顯得較為被動。不過也有行業(yè)分析師稱，如果日照鋼鐵確實能夠舉出“多次向澳方提出提高鐵礦石質(zhì)量要求而未果”的證據(jù)，那么其勝訴的幾率將會增大。

另據(jù)了解，由于日照鋼鐵拒絕支付合同違約金，吉布森山鐵礦在2010年12月向日照市中級人民法院申請強制執(zhí)行日照鋼鐵支付違約金。截至發(fā)稿時，日照鋼鐵尚未對此事件做出回應(yīng)。