作為山西省最大的鋼鐵企業(yè),太原鋼鐵(集團)有限公司(下稱“太鋼”)在省內的整合接連遭遇阻力。
2月12日,《山西日報》援引山西省經(jīng)信委的消息稱,山西中陽鋼鐵有限公司(下稱“中陽鋼鐵”)與文水海威鋼鐵有限公司(下稱“海威鋼鐵”)計劃通過聯(lián)合重組成立呂梁鋼鐵集團。山西省鋼鐵行業(yè)協(xié)會秘書祝峰亮昨天在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時對此給予了證實,“現(xiàn)在雙方正在準備相關事宜,最快"兩會"后會有新的進展。”
按山西省此前的計劃,是想推動太鋼重組上述企業(yè)的。而目前兩民營鋼企的提前重組,無疑給太鋼整合帶來阻力,與此同時,中國產(chǎn)能最大的鋼鐵企業(yè)河北鋼鐵集團在河北省的整合卻非常迅猛。
太鋼重組遇阻
山西省此次計劃推進整合的兩家公司都是民營鋼鐵企業(yè),其中中陽鋼鐵擁有總資產(chǎn)100億元,鋼鐵產(chǎn)能為360萬噸,海威鋼鐵擁有300萬噸鋼鐵產(chǎn)能。
這讓太鋼在省內的整合計劃遭遇尷尬,太鋼是山西省政府此前重點支持的企業(yè),是此前山西省“欽定”的鋼鐵整合的龍頭。
根據(jù)此前公布的《山西省冶金產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》(下稱《冶金規(guī)劃》),山西省提出到2015年全省200多家鋼企只保留到10家以內,太鋼將通過大范圍的聯(lián)合重組,由目前的1000萬噸級別,躍升至3000萬噸,占全省鋼鐵產(chǎn)能的比例由目前的25%提高到67%以上。
《冶金規(guī)劃》曾提出,計劃到2011年,山西全省鋼鐵企業(yè)將由目前的200多家減少到50家左右,太鋼產(chǎn)能規(guī)模達到2000萬噸,并以大型骨干企業(yè)為基礎,形成太原、長治、運城、臨汾、呂梁五大鋼鐵生產(chǎn)基地,重點建設太鋼呂梁鋼鐵生產(chǎn)基地。
就在《冶金規(guī)劃》公布幾個月后,太鋼就遭遇了一次尷尬——2009年8月8日,首鋼總公司以5億元收購了國有山西長治鋼鐵有限公司90%的股權。
祝峰亮告訴本報:“由于民營企業(yè)數(shù)量較多,重組困難比較大。”直到去年年底,太鋼才與民營企業(yè)山西美錦鋼鐵有限公司達成了正式協(xié)議,對后者進行“委托經(jīng)營”。
不過這并不是真正意義上的重組。根據(jù)協(xié)議,太鋼將對美錦鋼鐵從產(chǎn)品產(chǎn)量到市場份額,從節(jié)能減排到安全生產(chǎn)進行全面管理,雙方的委托經(jīng)營協(xié)議期為5年,太鋼旗下臨汾鋼鐵公司將派出管理班子負責美錦鋼鐵的日常經(jīng)營管理,而美錦鋼鐵的產(chǎn)權仍屬于其原股東美錦能源集團。
祝峰亮表示,中陽鋼鐵與海威鋼鐵通過聯(lián)合重組成立呂梁鋼鐵集團,是呂梁市打造千萬噸級鋼鐵基地的發(fā)展新思路的第一步,“作為全市最大的兩家鋼企,從兩家公司意向看,雙方都看好重組前景,算是門當戶對,鋼協(xié)也積極促進這門親事。”
河北鋼鐵整合勢如破竹
山西省鋼鐵整合緩慢的同時,河北省鋼鐵的整合卻勢如破竹。
去年11月11日,河北鋼鐵集團宣布以“零現(xiàn)金”方式重組了河北敬業(yè)集團、唐山松汀鋼鐵有限公司、邢臺龍海鋼鐵集團有限公司、河北永洋鋼鐵有限公司、河北吉泰特鋼集團有限公司,5家民營鋼鐵企業(yè)粗鋼總產(chǎn)能達到1000萬噸以上。
按照協(xié)議,河北鋼鐵集團在不花現(xiàn)金的前提下,以商譽、管理、技術咨詢服務、購銷渠道等資源作為資產(chǎn),分別持有5家公司10%的股份。重組后,河北鋼鐵集團將吸納這5家新公司成為集團成員企業(yè),將各家后續(xù)發(fā)展納入集團總體規(guī)劃。
僅僅過了一個多月,去年12月31日,河北鋼鐵集團再次以“漸進式股權融合”的模式,與河北省九江線材、燕山鋼鐵、榮信鋼鐵、鑫達鋼鐵、新金鋼鐵、裕華鋼鐵、金鼎重工等7家省內民營鋼企簽署聯(lián)合重組協(xié)議,并分別重新登記注冊新公司,河北鋼鐵集團分別持有各新公司10%的股份。
為何兩個民營企業(yè)都比較集中的省份,整合的速度差異如此之大?
聯(lián)合金屬分析師胡艷平告訴本報,一方面是因為河北鋼鐵集團和太鋼兩家公司對自身的定位不同,河北鋼鐵集團的產(chǎn)品涵蓋普鋼和特鋼,幾乎所有的品種都有涉足,攤子非常大,而太鋼一直以來主要做特鋼,但是山西省內其他鋼鐵企業(yè)的主導產(chǎn)品都是普鋼;另一方面,河北省是全國產(chǎn)鋼最大的地區(qū),在國家再三強調鋼鐵整合的壓力下,河北省的行政力量方面給予的支持更多,而山西省的鋼鐵產(chǎn)量相對小很多。
對于整合推進較難的原因,太鋼高層曾在一次行業(yè)內部會議上表示,山西省內許多民營企業(yè)的設備都要淘汰,太鋼不可能花太多現(xiàn)金去收購這些設備面臨淘汰的企業(yè)。
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