韓國鋼鐵企業(yè)通過加強研發(fā),提升制造競爭力,推出新產(chǎn)品,與中小企業(yè)共同成長。為提升中小鋼企競爭力,助其實現(xiàn)飛躍發(fā)展。中小鋼鐵企業(yè)作為全新的發(fā)展主體,為進一步提升自身的實力,除了與中央部門合作以外,還與鋼鐵工業(yè)的主要基地城市以及行業(yè)、研究院所建立了緊密的合作機制,專注于實用化的研究。
受新冠肺炎疫情影響,韓國鋼鐵行業(yè)面臨內(nèi)銷低迷和出口下滑的雙重困境。鋼鐵企業(yè)普遍認(rèn)為,原料價格上漲部分應(yīng)該反映在產(chǎn)品價格上,但下游鋼材用戶也因疫情而陷入經(jīng)營困境,價格談判舉步維艱。對此,鋼鐵企業(yè)通過技術(shù)開發(fā),生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品,同時與中小企業(yè)合作,助力開拓銷路。
首先,浦項集團通過鋼鐵融合新技術(shù)研究委員會,加大了對中小客戶的研發(fā)支持。鋼鐵融合新技術(shù)研究委員會是研究開發(fā)聯(lián)合體,旨在解決鋼建材、表面處理、特鋼、工程、自動化、信息通信、環(huán)境、能源等領(lǐng)域的技術(shù)難題。該研究委員會成立于1995年,之前一直在浦項集團內(nèi)部運營,2014年起向中小客戶開放。
浦項技術(shù)研究院、浦項產(chǎn)業(yè)科學(xué)研究院、浦項科技大學(xué)等機構(gòu)對中小企業(yè)提供專業(yè)研究人才,以及配套的應(yīng)用技術(shù)、性能評估、知識產(chǎn)權(quán)等業(yè)務(wù)解決方案。為減輕研究課題實施的負擔(dān),將中小企業(yè)分?jǐn)偟难邪l(fā)費用降低至30%以內(nèi),為專業(yè)人才及研發(fā)設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施不足的中小客戶提供了實質(zhì)性的幫助。由此,中小客戶參與研發(fā)呈顯著擴大趨勢。2017年僅有三項中小客戶參與研究的課題,2019年大幅增至13項,占執(zhí)行課題總數(shù)的34%。
與此同時,浦項集團與中小企業(yè)構(gòu)建了“成果共享”制度,為共同發(fā)展打下了良好的根基。成果共享制是浦項集團與合作企業(yè)共同實施改進項目,共享成果的一項共贏制度,有利于參與企業(yè)提升競爭力,這是因為大企業(yè)可以利用“改進項目”改善產(chǎn)品質(zhì)量,中小企業(yè)可以確保穩(wěn)定的供貨和銷售,并專注于技術(shù)開發(fā)。
特別是今年,浦項集團通過“Change Up Together”這一共同發(fā)展計劃品牌化,增加對成果共享制度的獎勵規(guī)模。浦項提供多種激勵措施,包括以財務(wù)收益的50%作為現(xiàn)金獎勵,或簽訂長期供貨合同。正因為如此,與浦項集團合作的中小企業(yè)才能致力于開發(fā)更具挑戰(zhàn)性和競爭力的技術(shù)。
另一方面,現(xiàn)代鋼鐵正集中力量開發(fā)新鋼種生產(chǎn)技術(shù),以擴大全球汽車鋼板供應(yīng)量?,F(xiàn)代鋼鐵研發(fā)了1.8GPa熱成形鋼板,與傳統(tǒng)1.5GPa鋁硅(Al-Si)電鍍熱成形鋼板相比,強度有所提高,并應(yīng)用于中心柱外側(cè),提高了天窗強度。該鋼種近期將應(yīng)用于大中型轎車,如果發(fā)生翻車事故,乘客的安全度可提高約5%。
現(xiàn)代鋼鐵的氫能電動車業(yè)務(wù)也備受關(guān)注。該公司唐津廠擁有生產(chǎn)純度99.9%氫氣的設(shè)備。該制氫設(shè)備2014年建成,2016年投產(chǎn),目前氫氣年產(chǎn)能為3500噸,這足夠1.7萬輛現(xiàn)代氫能源電動車“Nexo”行駛一年。現(xiàn)代鋼鐵還在生產(chǎn)、供應(yīng)金屬雙極板。唐津金屬雙極板一廠生產(chǎn)能力為1.6萬臺,2019年3月開始量產(chǎn),目前正籌備二分廠。
最后,世亞制鋼公司鋼管技術(shù)專業(yè)研發(fā)中心的落成,為引領(lǐng)該公司全球鋼管市場的研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。為了應(yīng)對第四次工業(yè)革命等瞬息萬變的市場環(huán)境,夯實可持續(xù)發(fā)展根基及提升客戶價值,世亞制鋼從2019年10月開始在浦項廠內(nèi)選址,鋼管技術(shù)專業(yè)研發(fā)中心隨即開工,8個月后竣工。建成的鋼管技術(shù)專業(yè)研發(fā)中心,地上兩層,總面積2070平方米,設(shè)有可進行國際標(biāo)準(zhǔn)化測試的實驗室,為今后通過韓國KOLAS認(rèn)證,提高對外檢測可靠性奠定了基礎(chǔ)。
世亞制鋼鋼管技術(shù)專業(yè)研發(fā)中心,將先行研究組、智能(SMART)技術(shù)團隊、質(zhì)量經(jīng)營團隊等分散的技術(shù)及工藝開發(fā)相關(guān)組織進行整合,目的是為了能夠在快速溝通的基礎(chǔ)上實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同,加快研發(fā)新一代高附加值鋼管,建立技術(shù)管理體系,確保全球一流的技術(shù)競爭力。
鑒于鋼材市場低迷,韓國鋼鐵企業(yè)通過加強研發(fā),從開發(fā)新鋼種到與中小企業(yè)共同成長,在盈利和可持續(xù)發(fā)展等方面做到齊頭并進。
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