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日前，世界首條石墨烯混凝土道路在我市華升石墨股份有限公司廠區(qū)建成，這標(biāo)志著石墨烯混凝土研發(fā)成果完成中試。

記者唐琳：在我身后，工人們正在鋪設(shè)的是世界首條石墨烯混凝土路面，跟普通的路面相比，石墨烯混凝土路面它的抗壓性和抗?jié)B性都要更強(qiáng)一些，我們普通的混凝土路面鋪設(shè)之后，需要一天左右的時間才能使用，而這條石墨烯混凝土路面只需要兩個小時就能投入使用了。而在我身邊剛剛鋪設(shè)完的來看，路面已經(jīng)逐漸泛白，出現(xiàn)干爽的情況。

這條石墨烯混凝土路面長100米，寬6米，位于黑龍江省華升石墨股份有限公司廠區(qū)經(jīng)常行駛重噸位車輛的主干路。在原有路面的基礎(chǔ)上，鋪設(shè)按比例配比的石墨烯混凝土，鋪設(shè)厚度約三四毫米，用來實(shí)地測試材料特性。

黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：如果是傳統(tǒng)的附著性，是由路基和表面的材料共同抗壓抗?jié)B透的，但是我們這個本身在3到4毫米的程度，我們測試的是石墨烯混凝土受力狀況，跟路基設(shè)施沒有關(guān)系。

華升石墨公司成立石墨烯混凝土實(shí)驗(yàn)室，通過18個月的實(shí)驗(yàn)，克服了諸多的技術(shù)難題。

黑龍江省華升石墨股份有限公司副總經(jīng)理邸盛永：我們石墨烯混凝土試樣里，加入石墨烯（水溶液）后，出現(xiàn)緩凝現(xiàn)象。后來材化院（材料學(xué)）專家給了我們很多指導(dǎo)，我們把這個難點(diǎn)攻克了。

實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，用均勻分散的石墨烯溶液代替水制成的混凝土具有更強(qiáng)的抗壓能力，提高混凝土的耐久性。

對比組的28天強(qiáng)度是32.3兆帕，我們的石墨烯混凝土的28天強(qiáng)度達(dá)到44.3兆帕。

此項(xiàng)目是由黑龍江省華升石墨股份有限公司牽頭，哈爾濱工程大學(xué)材化學(xué)院專家作為關(guān)鍵技術(shù)指導(dǎo)，市現(xiàn)代建材科技有限公司、市技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)檢測中心及省權(quán)鑒石墨檢測服務(wù)有限公司共同努力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)的。

兩個小時后，剛剛鋪設(shè)的石墨烯混凝土大道已經(jīng)可以劃線使用，路面可以通行一噸重的轎車。

黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：兩個小時的強(qiáng)度只能上到80%，這個已經(jīng)是超過一般水泥的強(qiáng)度了。28天后，看它的強(qiáng)度，能不能上到百分之百的強(qiáng)度。

石墨烯混凝土研發(fā)成果完成中試，標(biāo)志著石墨烯混凝土課題成果成功轉(zhuǎn)化。

黑龍江省華升石墨股份有限公司工程師李強(qiáng)：繼續(xù)測試它的抗壓性，還有它的強(qiáng)度，抗?jié)B透性，應(yīng)用方向主要在水利工程、房屋建設(shè)，同時還有一些不適合瀝青方面的道路建設(shè)，還有橋梁，軍事工程，還有些海島的，南海的填海建島這方面。