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        山西省煤炭廳相關報告分析，預計明年全國煤炭供應較寬松

        10月份山西省煤炭產量達到6758萬噸，創(chuàng)下歷史單月新高。與之相同的是10月份全國煤炭產量達到2.36億噸，同比增幅19%，市場上可供資源充足。而10月份全國重點電廠日耗煤量僅為298萬噸/天，環(huán)比繼續(xù)下降，全國重點發(fā)電企業(yè)的電煤消費水平進一步出現萎縮。10月份全國重點電廠存煤保持在6300萬噸左右，可用天數達到21天，庫存量較高。

        而與此同時，全國煤炭價格卻繼續(xù)維持近兩個月以來的攀升勢頭，11月24日發(fā)布的環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價格指數為796元/噸，比上周增加6元/噸，而10月27日這一價格僅為750元/噸。

        為何高產量和高庫存仍不能阻止煤價的普漲現象？山西省煤炭廳在《2010年1-10月全省煤炭經濟運行情況匯報》（以下簡稱《情況匯報》）中提到，“除了受到季節(jié)性用煤高峰和千年極寒說法影響之外，當前市場上充裕的流動性和投機炒作風氣盛行可能也在很大程度上助長了煤價。”《情況匯報》同時分析認為，“目前較高的煤炭價格缺乏市場支持，預計煤炭價格普漲的局面將隨市場變化而逐漸消失。”

        全國煤炭需求增速將放緩

        11月22日，來自省煤炭工業(yè)廳的數據顯示，1-10月全省累計完成原煤產量59220萬噸，同比增加10224萬噸，增長20.87%。10月全國煤炭產量達到2.36億噸，同比增幅19%，市場上可供資源充足。

        預計未來數月，隨著復產礦井的進一步增多，山西省煤炭產量仍將繼續(xù)增加。省煤炭廳在《情況匯報》中預計全年山西省可完成煤炭產量7.2億噸，同比增加1億噸。全年出省銷售5.1億噸，同比增加8000萬噸。同時今年前10月，我國另一煤炭重地----內蒙古的煤產量也大幅增加并超過6億噸。

        同樣是在《情況匯報》中，省煤炭廳分析認為，近幾年是我國煤炭產能集中釋放間，晉陜蒙三省區(qū)煤炭產能增長迅速，遠大于煤炭需求的增長速度。另外，近兩年我國煤炭進口大幅增長。根據相關部門預測，今年全國煤炭凈進口將達到1.3億噸，預計明年也將保持在1億噸以上。

        從需求方面來看，未來一個時期，由于全球經濟形勢好轉以及我國經濟社會所處的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的特定歷史階段，對我國國內煤炭需求有一定的拉動作用，但隨著國家加快經濟增長方式的轉變，加大經濟結構、能源結構調整力度，實施嚴格的房地產調控、節(jié)能減排等相關政策，也將在一定程度上抑制煤炭需求的增長，預計明年全國煤炭需求將繼續(xù)保持增長，但增速將放緩。

        據此，山西省煤炭廳預計明年全國煤炭供應將保持較寬松的局面。

        高產量和高庫存拉不住煤價普漲

        在全國煤炭產量高漲的同時，來自省煤炭廳《情況匯報》中的數字顯示，10月份全國重點電廠日耗煤量298萬噸/天，環(huán)比繼續(xù)下降，全國重點發(fā)電企業(yè)的電煤消費水平進一步萎縮；10月份全國重點電廠存煤保持在6300萬噸左右，可用天數21天，高于15天的正常庫存儲備線。

        今年11月20日，秦皇島港煤炭庫存為591.3萬噸，而目前全社會煤炭庫存高位運行已長達22個月，煤炭庫存在2億噸以上。

        與高產量和高庫存形成鮮明對比的是，11月24日發(fā)布的環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價格指數為796元/噸，比上周增加6元/噸，而10月27日這一價格僅為750元/噸。

        秦皇島港5500大卡動力煤平倉價格8月16日為730元/噸，11月23日上漲至800－810元/噸。根據最新的市場報價，11月22日，山西大同南郊5500大卡動力煤，車板含稅價為615元/噸，在煤炭產區(qū)，這樣的價格已屬高位。

        來自省煤炭廳的統(tǒng)計數據顯示，10月份山西省屬五個國有重點煤炭企業(yè)綜合平均售價為531元/噸，同比增加58元/噸。1-10月份，省屬五個國有重點煤炭企業(yè)綜合平均售價為538元/噸，同比增加58元/噸。

        充裕流動性和投機炒作風被疑成煤價推手

        關于煤炭產量和社會庫存維持高位與售價高漲之間的悖論，省煤炭廳《情況匯報》分析認為，從10月初開始，國內動力煤

        價格逐步進入上漲通道，代表性地區(qū)動力煤價格普遍有所上漲。之所以會出現這種情況，除了受到季節(jié)性用煤高峰和千年極寒說法影響外，當前市場上充裕的流動性和投機炒作風氣盛行可能也在很大程度上助長了煤價。而從實際市場運作看，并沒有出現大范圍的供應緊張局面。目前較高的煤炭價格缺乏市場支持，預計煤炭價格普漲的局面將隨市場變化而逐漸消失。

        官方的分析從另一個側面可以得到印證。對于市場有煤車排隊購煤的現象，山西焦煤集團銷售總公司政工部部長毛曉阜認為，“這多數屬于中間貿易商，在煤價持續(xù)上漲的情況下，他們急于囤煤追漲，從中謀利。”11月初，一位長期駐扎山西的煤炭貿易商就曾表示，“山西西山的煤炭，有多少我要多少。”

        “目前的煤價普漲，其中很大程度上要歸因于炒作帶來的市場恐慌。”上周，秦皇島港方面亦這樣分析目前的市場煤銷售情況。

        關于煤炭價格，煤炭行業(yè)專家李朝林分析認為，如今的煤炭價格上漲一方面是受煤炭傳統(tǒng)銷售旺季影響，一方面與國內物價上漲有關。如果按照10月27日，煤炭價格750元/噸的基數，1-10月份我國PPI平均5.5%的上漲指數計算，我國煤炭非行業(yè)影響上漲價格為41.25元，這與目前國內的煤價上漲幅度基本持平。

        針對煤炭市場變化，日前，省煤炭廳在《情況匯報》中提到要加強對煤炭市場的運行監(jiān)測，做好煤炭經濟運行宏觀調控工作。定期分析煤炭及主要用煤行業(yè)、主要用戶產品產量的產、銷、存、價變化情況及發(fā)展趨勢，預判煤炭市場走勢，及時調整策略和措施，爭取市場主動。來源：山西晚報網