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　　10月29日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2019年三季度行業(yè)數(shù)據(jù)?？傮w來看，鋼鐵產(chǎn)量和需求均保持了一定增長，但是由于成本大幅上升，鋼鐵企業(yè)效益出現(xiàn)了下降。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)，指出了鋼鐵行業(yè)運(yùn)行中存在的問題，以及鋼鐵行業(yè)面臨的形勢和下一階段重點(diǎn)工作。

　　數(shù)據(jù)顯示，1-9月份，鋼鐵產(chǎn)量保持增長，全國粗鋼產(chǎn)量為7.48億噸，同比增長8.4%;生鐵產(chǎn)量為6.12億噸，同比增長6.3%;鋼材產(chǎn)量(含重復(fù)材)為9.09億噸，同比增長10.6%。

　　同時(shí)，數(shù)據(jù)也顯示出，進(jìn)出口均有所下降，全國累計(jì)出口鋼材5031萬噸，同比減少267萬噸，下降5.0%。鋼材價(jià)格有所下降，中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)綜合指數(shù)平均為108.58點(diǎn)，同比下降7.17點(diǎn)，降幅為6.2%。企業(yè)效益也明顯下降。1-9月份，會員企業(yè)銷售收入3.18萬億元，同比增長11.6%;實(shí)現(xiàn)利潤總額1466億元，同比下降32.0%;銷售利潤率4.6%，較上年同期下降3個百分點(diǎn)。

　　“前三季度，在國家各項(xiàng)穩(wěn)增長措施的推動下，各地重大項(xiàng)目紛紛開工，為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了較好的市場環(huán)境。”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗告訴記者，鋼鐵企業(yè)把握市場機(jī)遇，在滿足市場需求，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的同時(shí)，還積極推進(jìn)超低排放改造，積極探索兼并重組路徑，取得了階段性成果。越來越多的企業(yè)達(dá)到了超低排放指標(biāo)要求，寶武與馬鋼的重組是推進(jìn)兼并重組過程中的又一成果。

　　“總體看，前三季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行可圈可點(diǎn)，但是也存在著不少的困難和問題。”屈秀麗指出，主要是產(chǎn)能釋放較快，貿(mào)易保護(hù)主義影響仍在持續(xù)，企業(yè)成本上升壓力較大，環(huán)保執(zhí)法仍需更科學(xué)合理，而企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)仍較重。

　　“國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力加大，各種困難增多的局面，國家將繼續(xù)采取積極的穩(wěn)增長、擴(kuò)內(nèi)需政策，保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢，我國經(jīng)濟(jì)仍有很強(qiáng)的韌性和潛力。”屈秀麗表示，鋼鐵行業(yè)面臨這樣的形勢，有幾個方面工作需要堅(jiān)持做下去。一是，積極推進(jìn)超低排放改造，提升綠色發(fā)展水平。二是，繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力鞏固去產(chǎn)能成果。三是，積極推進(jìn)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。要按照市場化、法制化方式，按照企業(yè)自愿、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同高效的原則積極推進(jìn)兼并重組工作，不搞政府行政命令的“拉郎配”，同時(shí)要減少跨區(qū)域重組的政策障礙，推進(jìn)跨區(qū)域、跨所有制兼并重組。

　　屈秀麗表示，另外還要加強(qiáng)行業(yè)自律，努力維護(hù)市場穩(wěn)定，繼續(xù)苦練內(nèi)功，大力推進(jìn)降本增效。以及加大自主創(chuàng)新力度，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。站在新的歷史方位，鋼鐵行業(yè)必須以自主創(chuàng)新為戰(zhàn)略基點(diǎn)和核心要素，瞄準(zhǔn)關(guān)鍵短板發(fā)力，盡快掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，培育創(chuàng)新發(fā)展新動能。要加大研發(fā)投入，營造良好創(chuàng)新環(huán)境，夯實(shí)科技創(chuàng)新基礎(chǔ)。要進(jìn)一步樹立“標(biāo)準(zhǔn)先行”的發(fā)展理念，堅(jiān)持科技研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化推進(jìn)，不斷完善鋼鐵標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，提升我國在國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的競爭力和影響力。