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　　近年來(lái)，電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)異常迅猛，電動(dòng)車也成為了市民短距離出行十分便捷的交通工具之一。在電動(dòng)車不斷推廣的同時(shí)，越來(lái)越多的難題、痛點(diǎn)也展現(xiàn)出來(lái)。其中電池方面的桎梏是突出的問(wèn)題之一。鉛酸電池作為現(xiàn)階段電動(dòng)車各行業(yè)最為常用的儲(chǔ)能方式，卻有著使用壽命短、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航能力差等痛點(diǎn)，嚴(yán)重限制著用戶的日常使用體驗(yàn)。2019年6月下旬，雅迪在行業(yè)內(nèi)首發(fā)石墨烯電池，直擊普通鉛酸電池的三大痛點(diǎn)，對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了十分重要的指導(dǎo)作用。

　　其中，雅迪石墨烯電池的應(yīng)用，對(duì)外賣小哥來(lái)講，絕對(duì)是巨大的福音。作為奔波在街頭巷尾最為忙碌的群體，外賣小哥們對(duì)于車輛的續(xù)航能力有著很高的需求。過(guò)往數(shù)年中，雅迪憑借出色的產(chǎn)品性能及續(xù)航能力獲得了眾多認(rèn)可，而雅迪石墨烯電池的應(yīng)用更是如虎添翼。

　　外賣小哥的工作模式、節(jié)奏，使得他們成為了電動(dòng)車的“重度用戶”，雅迪石墨烯電池通過(guò)石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料制備技術(shù)、漿料真空霧化技術(shù)、深循環(huán)動(dòng)力合金技術(shù)等專利技術(shù)的運(yùn)用，充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)到1000次以上，是普通電池的3-5倍，大大延緩了外賣小哥更換電池的頻率，減少了更換電池的成本。

　　同時(shí)，雅迪石墨烯電池支持大電流快充功能，在專業(yè)快充充電器的配合之下，可以實(shí)現(xiàn)1小時(shí)充電效果高達(dá)80%，續(xù)航50公里的效果。外賣小哥完全可以在吃個(gè)飯、歇個(gè)腳的時(shí)間，恢復(fù)車輛的“戰(zhàn)斗力”，節(jié)省了眾多“接單”、“送單”的時(shí)間。

　　不僅如此，雅迪石墨烯電池采用的特種納米共混增強(qiáng)的符合ABS材料制作的電池外殼，可以保證電池在-20℃-55℃下能夠持續(xù)輸出動(dòng)力。春夏秋冬、從早到晚，雅迪石墨烯電池都可以為外賣小哥的奔波之路提供強(qiáng)勁動(dòng)力，成為他們最忠實(shí)的陪伴者。

　　但雅迪石墨烯電池的優(yōu)勢(shì)不僅于此。對(duì)于上班族、大學(xué)生群體等普通用戶來(lái)講，雅迪石墨烯電池的優(yōu)勢(shì)顯地更加明顯。1小時(shí)充電效果高達(dá)80%，續(xù)航50公里的快充效果，保證了用戶可以在起床、洗漱、準(zhǔn)備出門的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車輛電量的及時(shí)補(bǔ)充，可以滿足一天的通勤需求，避免了忘記充電的尷尬和徹夜充電帶來(lái)的安全隱患。

　　同時(shí)，按日均充電1次的日常使用頻率計(jì)算，長(zhǎng)達(dá)1000多次的充放電循環(huán)次數(shù)則完全可以滿足普通用戶3年以上的電池使用時(shí)長(zhǎng)。而雅迪石墨烯電池還給出了“24個(gè)月內(nèi)電池出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，經(jīng)檢查確認(rèn)后無(wú)理由換新”的承諾，解決了用戶選配時(shí)的后顧之憂。

　　雅迪石墨烯電池對(duì)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)0的突破，不僅為外賣小哥、上班族等人群解決了眾多的煩惱之外，還對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了十分重要的指導(dǎo)意見(jiàn)。無(wú)論是在技術(shù)創(chuàng)新、資源回收利用、企業(yè)責(zé)任等方面，雅迪都起到了自身作為電動(dòng)車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的帶頭作用，也幫助電動(dòng)車行業(yè)在電池領(lǐng)域?qū)ふ业搅诵碌脑鲩L(zhǎng)契機(jī)。