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　　今年1月-8月，中天鋼鐵集團有限公司（以下簡稱中天鋼鐵）完成煉鐵663.52萬噸、煉鋼762.61萬噸、軋材735.15萬噸，其中優(yōu)特鋼比例超過60%，產(chǎn)品在航空航天、汽車、高速鐵路等領(lǐng)域進(jìn)一步擴大應(yīng)用。

　　“目前鋼鐵行業(yè)已經(jīng)步入新的發(fā)展階段，中天鋼鐵必須準(zhǔn)確把握新形勢、新任務(wù)和新要求，進(jìn)一步解放思想、與時俱進(jìn)、擔(dān)當(dāng)實干，堅定不移地走好‘綠色、品牌、智慧’的高質(zhì)量發(fā)展之路。”剛剛獲得由中共中央、國務(wù)院、中央軍委頒發(fā)的“慶祝中華人民共和國成立70周年”紀(jì)念章的中天鋼鐵董事局主席董才平對記者指出。

　　以創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，以“百年基業(yè)、綠色鋼城”為目標(biāo)，創(chuàng)新、智造，中天鋼鐵正在埋頭苦干。

　　綠色，最靚底色

　　2018年，中天鋼鐵獲評為國家級綠色工廠，又一次在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先之列。

　　“傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)一直被定義成減排的主力。如今，節(jié)能減排已成為鋼鐵企業(yè)增強競爭力的必然選擇，是企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。”董才平認(rèn)為。他表示，中天鋼鐵堅持以最大的決心和力度推進(jìn)環(huán)保治理，全面實現(xiàn)超低、超凈排放。

　　中天鋼鐵投入巨資，實施百余項節(jié)能減排、循環(huán)利用工程項目，全面推進(jìn)超低排放。其在江蘇省范圍內(nèi)率先引進(jìn)選擇性催化還原（SCR）脫硝工藝，實現(xiàn)燒結(jié)機機頭煙氣顆粒物排放濃度≤10毫克/立方米、二氧化硫排放濃度≤35毫克/立方米、氮氧化物排放濃度≤50毫克/立方米，提前兩年達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，成為江蘇省首家燒結(jié)系統(tǒng)實現(xiàn)超低排放的鋼鐵企業(yè)。

　　中天鋼鐵實施低溫余熱發(fā)電、TRT（高爐煤氣余壓透平發(fā)電裝置）發(fā)電，自發(fā)電比例已提升至70%，特別是近兩年來，通過不斷引進(jìn)新工藝、新技術(shù)，節(jié)約了大量的煤氣；為充分利用富余煤氣資源，中天鋼鐵在南區(qū)新建一臺135兆瓦發(fā)電機組，提高綜合利用發(fā)電水平，年新增供電量9億千瓦時，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤27萬噸；建有4個封閉料場，成為江蘇省內(nèi)首家對礦粉、焦炭、煤炭等所有原輔料全部實現(xiàn)封閉式管控的鋼企；建有處理能力10.5萬噸/天的綜合污水處理站，集中處理各廠生產(chǎn)、生活廢水，有效提高水資源二次利用率，實現(xiàn)清污分流、雨污分流；建設(shè)中水回用工程，每年引進(jìn)常州東部地區(qū)居民1500萬噸生活污水，作為工業(yè)補充水用于生產(chǎn)，大量減少使用運河水，保護(hù)了太湖及京杭運河流域的水資源、水環(huán)境。

　　另外，中天鋼鐵能源管控中心建有全國首套從軟件平臺到高級應(yīng)用擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)且應(yīng)用于實際生產(chǎn)過程的能源管控系統(tǒng)。該管控系統(tǒng)通過對水、電、氣等能源介質(zhì)的能源綜合優(yōu)化調(diào)度，提高能源利用率，逐步實現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效的目標(biāo)。

　　“我們每年為周邊輸送大量低熱值蒸汽，用于工業(yè)和民用，從而淘汰了大量的燃煤鍋爐，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出了貢獻(xiàn)。”中天鋼鐵副總裁高一平介紹。

　　另外，中天鋼鐵將煉鐵水渣制成礦渣微粉，作為水泥混合材使用，能夠顯著提高水泥性能，廣泛用于大壩工程、道路工程、防腐工程等，每年創(chuàng)造經(jīng)濟效益超4億元；擁有污泥球生產(chǎn)線，將內(nèi)部煉鋼二次和三次除塵灰、軋鋼氧化鐵皮、污泥全部回收，壓制成污泥球，回到轉(zhuǎn)爐內(nèi)部消化，實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。

　　“中天鋼鐵未來發(fā)展的核心競爭力是綠色環(huán)保，將在當(dāng)前大氣污染物全部達(dá)標(biāo)排放的基礎(chǔ)上，持續(xù)不斷地做好綠色‘加減法’。”董才平表示。

　　不僅要實現(xiàn)超低污染物排放，而且要實現(xiàn)超凈污染物排放。中天鋼鐵，綠色是最靚的底色！

　　品牌，最亮光芒

　　9月21日，江蘇常州地鐵1號線正式通車。該地鐵工程采購使用了60萬噸中天鋼鐵的HRB400、HRB400E、HPB300高強度螺紋鋼。中天鋼鐵產(chǎn)品使用比例近70%，主要用于各個站臺基礎(chǔ)框架及三大地鐵管片廠網(wǎng)片。

　　作為世界最大優(yōu)特鋼棒線材生產(chǎn)基地，中天鋼鐵多次被評為“十大卓越鋼鐵企業(yè)品牌”，其產(chǎn)品被評為“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”“江蘇省名牌產(chǎn)品”等。“只有加快研發(fā)核心技術(shù)，挑戰(zhàn)高端產(chǎn)品，才能走得更遠(yuǎn)。”董才平認(rèn)為。他強調(diào)，全球頂尖的研發(fā)技術(shù)與優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)是中天鋼鐵能成為“全球一流的優(yōu)特鋼棒線材精品基地”的重要原因。

　　強大的研發(fā)能力是中天持續(xù)發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。多年來，中天鋼鐵與北京科技大學(xué)、安徽工業(yè)大學(xué)、東北大學(xué)、上海大學(xué)、洛陽軸承研究所等多所高校及研究院所進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作；擁有鋼鐵研究總院—研究應(yīng)用基地、院士工作站、省級企業(yè)技術(shù)中心、中天鋼鐵研究院等科研平臺；建設(shè)仿真模擬試驗室，不斷加快產(chǎn)品提檔升級的腳步，研發(fā)出了一大批高品質(zhì)的棒線材精品。

　　不久前，中天鋼鐵非調(diào)質(zhì)鋼獲得了國內(nèi)知名車企的訂單。產(chǎn)品硫化物形態(tài)改善20%以上，大幅度延長鋼材使用壽命，指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，同時大幅度降低企業(yè)生產(chǎn)成本。“這是我們與上海大學(xué)合作攻關(guān)的一個事例。這種多方合作讓中天鋼鐵后來居上，占據(jù)特鋼產(chǎn)品的高端。”董才平表示。

　　科技是核心，裝備是保障。國際一流的裝備，成為中天鋼鐵最為有力的品牌之基。

　　在爐外精煉方面，中天鋼鐵LF爐引進(jìn)達(dá)涅利技術(shù)，可實現(xiàn)鋼水溫度調(diào)節(jié)、成分微調(diào)、高堿度脫硫和夾雜物形態(tài)控制。120噸雙工位RH真空精煉爐具有快速脫碳、脫氣、升溫、去夾雜和成分微調(diào)等功能，保證鋼水具有極高純凈度，滿足各類高品質(zhì)鋼生產(chǎn)要求。VD爐采用超低真空度控制技術(shù)，可實現(xiàn)鋼水快速脫氣的能力，且能有效避免溢渣現(xiàn)象發(fā)生，能夠滿足各類高品質(zhì)鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)要求。

　　在連鑄方面，中天鋼鐵連鑄機采用全程保護(hù)澆注、中間包塞棒、結(jié)晶器液面自動控制、電磁攪拌、自動加渣、凝固末端動態(tài)輕壓下和整體內(nèi)裝水口等技術(shù)，并配套先進(jìn)的拋丸、磁粉探傷和修磨設(shè)備，為生產(chǎn)高質(zhì)量優(yōu)特鋼提供保障。

　　在軋鋼方面，中天鋼鐵引進(jìn)國際先進(jìn)的摩根高速線材生產(chǎn)線，具備國際領(lǐng)先的控軋控冷技術(shù)，配備“佳靈裝置”的110米斯太爾摩線實現(xiàn)快速均勻冷卻，溫度波動范圍≤15攝氏度，并可以在線檢測產(chǎn)品尺寸公差。該線配備的摩根減定徑機組，可在線調(diào)整對中軋制線，尺寸精度可達(dá)國標(biāo)最高的C級精度。棒材自動精整線引進(jìn)多套國際先進(jìn)的檢測設(shè)備，能夠快速、準(zhǔn)確、無損傷地進(jìn)行棒材內(nèi)部及表面缺陷檢測，確保棒材質(zhì)量滿足客戶需求。

　　“引進(jìn)意大利達(dá)涅利90噸超高功率電爐，具有高鐵水熱裝入比；配套連續(xù)加料系統(tǒng)，不開爐蓋連續(xù)加入廢鋼，實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保生產(chǎn)；高拉碳、低磷出鋼，顯著降低有害殘余元素含量。”中天鋼鐵一位工程師介紹。

　　在中天鋼鐵集團第三軋鋼廠控制室里，現(xiàn)代化的生產(chǎn)流程一目了然，每條生產(chǎn)線都連入電腦總控系統(tǒng)，生產(chǎn)的每噸鋼都能通過電腦精確控制成分，同時進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量回溯。董才平告訴《中國冶金報》記者，目前中天鋼鐵的產(chǎn)品做拉伸測試時能拉到0.175毫米，比頭發(fā)絲還細(xì)，且2噸重的線材拉100千米不會斷。

　　在質(zhì)量管控方面，中天鋼鐵設(shè)有專門的質(zhì)量管理部門，擁有一支500余人的質(zhì)量檢驗和售后服務(wù)隊伍，各種主要理化檢驗設(shè)備200余臺（套）；通過監(jiān)控與管理，確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量處于受控狀態(tài)。在堅實的技術(shù)力量保證下，質(zhì)量檢測中心已通過中國合格評定認(rèn)可委員會（CNAS）實驗室認(rèn)可，國家、省級各類產(chǎn)品抽檢合格率達(dá)到100%，并通過ISO9001、IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

　　“目前，中天鋼鐵已形成建筑用鋼、工業(yè)棒材、工業(yè)線材、熱軋帶鋼四大產(chǎn)品系列，優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要涵蓋軸承鋼、簾線鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工程機械用鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼等高技術(shù)含量、高附加值鋼種300余種，高強建筑用鋼是華東地區(qū)重點工程建設(shè)首選優(yōu)質(zhì)品牌，廣泛用于鐵路軌道、汽車軸承、船舶錨鏈、石油化工、海洋工程、核電風(fēng)電等領(lǐng)域，遠(yuǎn)銷全球四大洲近70個國家和地區(qū)。”中天鋼鐵副總裁董力源介紹。

　　智造，未來已來

　　近年來，中天鋼鐵在智能制造方面投入巨資，先后建設(shè)了一鍵式自動化煉鋼、連鑄坯智能噴碼機器人、軋鋼智能生產(chǎn)車間、轉(zhuǎn)爐全自動煉鋼模型系統(tǒng)、設(shè)備信息管理系統(tǒng)等一系列項目，并通過了信息化和工業(yè)化融合管理體系認(rèn)證。

　　“今年我們提出了‘埋頭苦干、三年再看、創(chuàng)新智造再出發(fā)’的目標(biāo)，正式啟動信息化、智能化‘五年發(fā)展規(guī)劃’，全力打造中天鋼鐵‘大數(shù)據(jù)中心’。”董才平說，今后將逐步形成中天鋼鐵智能制造、產(chǎn)銷協(xié)同、三流合一的立體信息化大格局，全力打造“智慧中天”“數(shù)字中天”。

　　中天鋼鐵軋鋼智能生產(chǎn)車間被評定為“江蘇省示范智能車間”，通過實時調(diào)度、智能監(jiān)控，最大程度減少突發(fā)情況，降低資源、能源消耗，達(dá)到效益最大化。

　　“轉(zhuǎn)爐全自動煉鋼模型系統(tǒng)攻克了轉(zhuǎn)爐冶煉環(huán)節(jié)智能化控制的難題，采用一鍵式煉鋼技術(shù)能有效提高轉(zhuǎn)爐終點命中率，同時每爐鋼可減少冶煉周期約2分鐘，全年就可多冶煉近13萬噸鋼水，年增加經(jīng)濟效益7200萬元，減少粉塵排放5%。”中天鋼鐵一位煉鋼工程師介紹。

　　2017年6月，中天鋼鐵投資實施的MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）項目正式啟動。該項目已被列為企業(yè)近兩年信息化建設(shè)“一號工程”，MES是位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的、面向車間層的管理信息系統(tǒng)，在企業(yè)信息化運作中起到一個承上啟下的作用，向上可以支撐ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)的成本結(jié)算，向下下發(fā)生產(chǎn)指令，指導(dǎo)生產(chǎn)。目前，該項目已全面上線。

　　近期，中天鋼鐵啟動了安全管理智慧平臺項目。智慧平臺的建設(shè)，可通過端口數(shù)據(jù)接入，采集重大危險源、重要裝置等實時數(shù)據(jù)，實現(xiàn)安全數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和在線預(yù)警，大大減少了人工巡檢疏漏造成的安全隱患。

　　另外，中天鋼鐵自主研發(fā)的“一煉鐵鐵水罐罐號識別系統(tǒng)”已于近日完成測試并正式上線，成為全國首例機器取代人工應(yīng)用于鐵水罐罐號的智能識別系統(tǒng)。

　　“通過智慧制造，中天鋼鐵將實現(xiàn)更好地服務(wù)客戶、穩(wěn)定生產(chǎn)、環(huán)保、重塑中天鋼鐵的企業(yè)文化、為員工創(chuàng)造更美好生活等目標(biāo)。”董力源表示，“中天鋼鐵將整合各類數(shù)據(jù)信息，建立數(shù)字化空間，利用互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵的思維，讓互聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)企業(yè)賦能，為中天鋼鐵的二次創(chuàng)業(yè)提速。未來已來，中天鋼鐵必須走在行業(yè)前列。”

　　圍繞創(chuàng)造全國“最高水平的循環(huán)經(jīng)濟、最高水平的技術(shù)工藝，最高水平的質(zhì)量效益”，中天鋼鐵正在埋頭苦干。