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　　巴西淡水河谷(NYSE:Vale)已開(kāi)始著手恢復(fù)其價(jià)值30億美元的Ona Puma鎳礦的運(yùn)營(yíng)。本月早些時(shí)候，巴西*高法院暫停了對(duì)這家礦商的禁令。

　　自2017年9月起，位于巴西北部Pará州的Ona Puma礦山就處于停產(chǎn)狀態(tài)。這是由于公司無(wú)法承擔(dān)因礦山導(dǎo)致的對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)污染所產(chǎn)生的影響所致。

　　淡水河谷當(dāng)時(shí)表示，該廠2017年第三季度的鎳產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7100噸，同比增長(zhǎng)29%，較2016年第三季度增長(zhǎng)7.6%。今年6月，該廠還不得不暫停鎳加工。

　　自2012年美國(guó)聯(lián)邦檢察署(MPF)對(duì)淡水河谷和帕拉州提起公開(kāi)民事訴訟以來(lái)，這家全球*大鎳生產(chǎn)商一直與錫克林和卡亞波部落存在分歧。

　　當(dāng)局辯稱，鎳冶煉廠的作業(yè)污染了附近的卡塞特河，政府不應(yīng)向淡水河谷頒發(fā)該礦的開(kāi)采許可證。

　　2018年上半年，鎳價(jià)上漲約75%，推動(dòng)了相關(guān)項(xiàng)目的投資。淡水河谷去年決定，在位于加拿大大西洋紐芬蘭和拉布拉多省的沃西灣鎳礦(Voisey's Bay nickel mine)建設(shè)一座地下礦。

　　該公司還暫停出售其另一個(gè)鎳礦——位于偏遠(yuǎn)的南太平洋島嶼新喀里多尼亞（New Caledonia）的股份。

　　盡管銅在用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池中扮演著關(guān)鍵角色，但自那以后，價(jià)格一直在下跌，而且由于供過(guò)于求，價(jià)格仍不穩(wěn)定。

　　高盛集團(tuán)(Goldman Sachs Group)表示，鎳行業(yè)正成為一個(gè)雙重市場(chǎng)，不銹鋼行業(yè)原材料前景疲弱，而電動(dòng)汽車行業(yè)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)將支撐價(jià)格。

　　巴西擁有全球近13%的鎳儲(chǔ)量，Onca Puma約占淡水河谷鎳產(chǎn)量的11%。

　　淡水河谷周二在另一份聲明中宣布，它將投資1.9億雷亞爾(約合4600萬(wàn)美元)，用于重建和開(kāi)發(fā)馬卡科斯(Nova Lima)、巴拉奧德科卡伊斯(Barao de Cocais)和伊塔比里托(Itabirito)的社區(qū)。今年1月，該公司Corrego do Feijao礦發(fā)生致命大壩決口事故，這些社區(qū)受到了影響。這次事故釋放出大量的煤礦廢料，造成250多人死亡，淡水河谷因此受到刑事指控。

　　該礦商表示，這筆資金將主要用于公共設(shè)施的建設(shè)和翻新、河道的清理和疏浚、學(xué)校的建設(shè)以及社會(huì)和健康項(xiàng)目的改善。