冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心副主任鄭玉春就2019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)及鋼鐵需求形勢(shì)分析發(fā)表了看法:鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在面臨的一些形勢(shì),特別是宏觀形勢(shì),希望對(duì)各位有所幫助。先看宏觀經(jīng)濟(jì)。上半年GDP增長(zhǎng)了6.3%,一季度增長(zhǎng)6.4%,二季度增長(zhǎng)6.2%,用統(tǒng)計(jì)局的說法,一季度數(shù)據(jù)出來之后,結(jié)果好于預(yù)期,上半年的總結(jié)叫總體平穩(wěn),穩(wěn)中有進(jìn),這是政府對(duì)當(dāng)前形勢(shì)的一個(gè)表態(tài)。好于預(yù)期怎么講?因?yàn)槿ツ晁募径鹊腉DP增長(zhǎng)6.4%,當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)今年一季度GDP很有可能在6.3%左右,實(shí)際結(jié)果出來是6.4%,確實(shí)好于預(yù)期。但是二季度的GDP也是出乎意料,當(dāng)時(shí)很多人預(yù)計(jì)二季度也應(yīng)該在6.3%左右,但是沒想到二季度出來以后是6.2%。
從經(jīng)濟(jì)的三駕馬車來看,未來的趨勢(shì)簡(jiǎn)單的說一下。
從消費(fèi)來看,7月份消費(fèi)增長(zhǎng)了7.6%,6月份消費(fèi)增長(zhǎng)9.8%,7月份增速降了2.2%,這個(gè)幅度是比較大的,解釋一下9.8%是怎么造成的?是因?yàn)?月份的時(shí)候國(guó)家出臺(tái)了一個(gè)新的政策,叫7月份要實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),就是汽車排放新標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)實(shí)行。那么6月份的時(shí)候汽車貿(mào)易商們加大了去庫(kù)存,對(duì)國(guó)五車加大了優(yōu)惠力度,吸引大家來買。所以6月份汽車消費(fèi)增長(zhǎng)了17%,一下就帶動(dòng)6月份的消費(fèi)增長(zhǎng)達(dá)到9.8%,因?yàn)槠囅M(fèi)占消費(fèi)的比重非常高,所以對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響非常大。
從投資來看,7月固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)了5.7%。我原來預(yù)計(jì)今年的投資大概在6%左右,現(xiàn)在看1-7月份,已經(jīng)低于我的預(yù)期。固定資產(chǎn)投資一是房地產(chǎn)投資,二是基礎(chǔ)設(shè)施,三是制造業(yè),現(xiàn)在投資增速非常低,房地產(chǎn)投資的增速,下半年也可能下來。
所以今年固定資產(chǎn)投資增速估計(jì)不會(huì)太高,但是達(dá)到6%左右還是有信心的,因?yàn)楣潭ㄙY產(chǎn)里面基礎(chǔ)設(shè)施投資下半年增速可能要上來,房地產(chǎn)投資增速可能會(huì)下來,但是下得特別低也不太可能,所以保持6%左右還是可期的,這對(duì)GDP的拉動(dòng)是好的。
從出口來看,今年進(jìn)出口的速度在下降,但是順差在擴(kuò)大。算GDP的時(shí)候是算進(jìn)出口,順差擴(kuò)大對(duì)GDP增長(zhǎng)是有好處的。所以今年進(jìn)出口總額雖然增速下來了,但是由于順差擴(kuò)大,對(duì)GDP增長(zhǎng)是一個(gè)非常好的事情。
再談?wù)勜?cái)政措施和貨幣政策,今年積極的財(cái)政政策要加力提效:一是加大財(cái)政赤字,二是實(shí)施更大規(guī)模減稅,三是增加稅收抵扣。穩(wěn)健的貨幣政策要松緊適度,廣義貨幣M2和社會(huì)融資規(guī)模增速要與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值名義增速相匹配,以更好滿足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間的需要。
對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)怎么看?我們一直在用的題目叫面臨下行壓力,7月我國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)PMI為49.7%,連續(xù)三個(gè)月低于50%。其中,新訂單指數(shù)為49.8%,比上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)三個(gè)月處于收縮區(qū)間。新出口訂單指數(shù)為46.9%,比上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)。生產(chǎn)指數(shù)為52.1%,比上月回升0.8個(gè)百分點(diǎn),繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間。
6月份,全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比持平,環(huán)比下降0.3%。1-6月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額29840億元,同比下降2.4%,降幅比1-5月份擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)。
一季度實(shí)體經(jīng)濟(jì)部門杠桿率較去年4季度大幅抬升5.1個(gè)百分點(diǎn)至248.8%,環(huán)比升幅明顯高于過去兩年歷史同期水平。二季度實(shí)體經(jīng)濟(jì)總杠桿率升至249.6%,繼續(xù)小幅上升。防范金融風(fēng)險(xiǎn)的壓力加大。
1-6月份我國(guó)貿(mào)易順差擴(kuò)大41.6%。盡管東盟超過美國(guó)成為我國(guó)第二大貿(mào)易伙伴,但對(duì)美國(guó)貿(mào)易順差占我國(guó)全部順差的80%。
要實(shí)現(xiàn)到2020年比2010年翻一番的目標(biāo),今明兩年GDP增速要高于6.2%,但二季度GDP的增速已經(jīng)降至6.2%。
當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨新的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大,必須增強(qiáng)憂患意識(shí),把握長(zhǎng)期大勢(shì),抓住主要矛盾,善于化危為機(jī),辦好自己的事。
深挖國(guó)內(nèi)需求潛力,拓展擴(kuò)大最終需求,有效啟動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng),多用改革辦法擴(kuò)大消費(fèi)。穩(wěn)定制造業(yè)投資,實(shí)施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、城市停車場(chǎng)、城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等補(bǔ)短板工程,加快推進(jìn)信息網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
從中美貿(mào)易爭(zhēng)端看宏觀經(jīng)濟(jì)的主要風(fēng)險(xiǎn)
如果貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)可能會(huì)加速美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退,進(jìn)而影響全球經(jīng)濟(jì)。中美加征的關(guān)稅(包括去年已經(jīng)實(shí)施的)將導(dǎo)致2020年的全球GDP下降0.5%。損失將達(dá)到約4550億美元,比南非的經(jīng)濟(jì)規(guī)模還大。
宏觀經(jīng)濟(jì)下行的壓力,很大部分取決于未來中美貿(mào)易戰(zhàn)是什么結(jié)果,我簡(jiǎn)單給大家分析一下,后面到底是個(gè)什么趨勢(shì)?現(xiàn)在主要的分歧有三個(gè),第一個(gè)就是關(guān)稅要不要取消,中國(guó)跟美國(guó)雙方增加的關(guān)稅,所有國(guó)家都要取消,這是中國(guó)提出來的,現(xiàn)在美國(guó)不太贊成這一點(diǎn),他可以取消,但是他現(xiàn)在有條件了。第二個(gè)關(guān)于采購(gòu),最初美國(guó)提了大概1000億的數(shù)字,后來增到2000億、3000億,我們后來就不再答應(yīng)他這個(gè)數(shù)了。因?yàn)槊绹?guó)提出這個(gè)3000億沒有單子,你有沒有什么東西可以出口到中國(guó)值得中國(guó)買,我們現(xiàn)在想買的你不賣,你賣給我的我都不想買,你不能強(qiáng)買強(qiáng)賣。第三個(gè)就是文本的平衡性,因?yàn)橹袊?guó)對(duì)主權(quán)非常敏感,就是我們不可能去簽訂一個(gè)不平等條約回來,也沒人敢去簽這個(gè)字。
現(xiàn)在中美貿(mào)易談判前景存在非常大的不確定性。實(shí)際上他的談判只是一個(gè)策略,它是全方位的對(duì)中國(guó)進(jìn)行打壓。
受貿(mào)易緊張局勢(shì)再度升級(jí),全球技術(shù)供應(yīng)鏈?zhǔn)艿酵{,英國(guó)“脫歐”相關(guān)不確定性持續(xù)存在,以及地緣政治緊張局勢(shì)加劇擾亂了能源價(jià)格等因素影響,全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依舊低迷,并且下行風(fēng)險(xiǎn)增加。國(guó)際貨幣基金組織再次下調(diào)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和世界貿(mào)易增長(zhǎng)預(yù)期。將2019-2020年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期分別下調(diào)0.1個(gè)百分點(diǎn),下調(diào)至3.2%和3.5%。其中將新興市場(chǎng)國(guó)家2019年經(jīng)濟(jì)增速下調(diào)0.3個(gè)百分點(diǎn)至4.1%,將發(fā)達(dá)國(guó)家2019年經(jīng)濟(jì)增速上調(diào)0.1個(gè)百分點(diǎn)至1.9%。將2019年全球貿(mào)易量(貨物及服務(wù))的增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至2.5%,下調(diào)了0.9個(gè)百分點(diǎn)。
政策發(fā)力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2018年10月11日 ,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保持基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域補(bǔ)短板力度的指導(dǎo)意見》:著力補(bǔ)齊鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場(chǎng)、水利、能源、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、生態(tài)環(huán)保、公共服務(wù)、城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、棚戶區(qū)改造等領(lǐng)域短板,加快推進(jìn)已納入規(guī)劃的重大項(xiàng)目。
前期項(xiàng)目準(zhǔn)備不足,以及融資模式的限制等因素影響,盡管有政策鼓勵(lì),但今年上半年的基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)速度不如預(yù)期。并且已經(jīng)影響到工程機(jī)械等的需求。
6月份,各類挖掘機(jī)械銷售量同比增長(zhǎng)6.6%。但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量(不含港澳臺(tái))同比下降0.3%,出口增長(zhǎng)56.4%。1-6月,銷售量同比增長(zhǎng)14.2%。挖掘機(jī)產(chǎn)量已連續(xù)兩個(gè)月負(fù)增長(zhǎng),其中6月份產(chǎn)量同比下降12%。
6月10日,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于做好地方政府專項(xiàng)債券發(fā)行及項(xiàng)目配套融資工作的通知》:進(jìn)一步健全地方政府舉債融資機(jī)制,推進(jìn)專項(xiàng)債券管理改革,在較大幅度增加專項(xiàng)債券規(guī)?;A(chǔ)上,加強(qiáng)宏觀政策協(xié)調(diào)配合,保持市場(chǎng)流動(dòng)性合理充裕,做好專項(xiàng)債券發(fā)行及項(xiàng)目配套融資工作,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。在突破了專項(xiàng)債不能作為項(xiàng)目資本金限制的同時(shí),設(shè)定了合規(guī)免責(zé)的邊界,著力打消地方政府、金融機(jī)構(gòu)合法合規(guī)行為的不必要顧慮。
國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月19日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)議指出,按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和《政府工作報(bào)告》部署,積極做好“六穩(wěn)”工作,穩(wěn)投資是重要方面。要找準(zhǔn)切入點(diǎn),抓住既能滿足群眾期盼、有利于拓展內(nèi)需促消費(fèi)、又不會(huì)導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)的重大項(xiàng)目,擴(kuò)大有效投資,努力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的一舉多得之效。
今年上半年,基礎(chǔ)設(shè)施投資中,生態(tài)保護(hù)和環(huán)境治理業(yè)投資增長(zhǎng)48%,鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)14.1%,信息傳輸業(yè)投資增長(zhǎng)9.6%,道路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)8.1%。隨著今年以來各地新建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的不斷增多,以及地方政府融資空間的加大,預(yù)計(jì)下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)速度會(huì)有所提高。
制造業(yè)投資依然維持低速增長(zhǎng)
1-6月,制造業(yè)投資增長(zhǎng)速度仍然只有3.0%。盡管環(huán)比提高了0.3個(gè)百分點(diǎn),但與2018年增長(zhǎng)9.5%相比,增速大幅回落。制造業(yè)投資增長(zhǎng)速度回落一定程度上反映了市場(chǎng)信心受到影響。
固定資產(chǎn)投資亮點(diǎn)是房地產(chǎn)
1-6月,全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長(zhǎng)10.9%,連續(xù)第二月增速回落。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積同比增長(zhǎng)8.8%,增速與1—5月份持平。房屋新開工面積增長(zhǎng)10.1%,增速回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。但仍保持較高增長(zhǎng)速度。房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)建筑工程投資6月份的增速上升到了9.4%。 房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購(gòu)置面積同比下降27.5%,未來市場(chǎng)發(fā)展空間將受到影響。
政策發(fā)力推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)
2018年最終消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到76.2%,比上年提高了18.6個(gè)百分點(diǎn)。汽車消費(fèi)下降是導(dǎo)致社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)速度下降的主要原因。
2019年1月28日,國(guó)家發(fā)改委會(huì)同工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等十部委聯(lián)合印發(fā)了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng) 促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案》,提出六個(gè)方面24項(xiàng)具體措施,第一項(xiàng)措施就是“多措并舉促進(jìn)汽車消費(fèi)”。
2019年4月11日,發(fā)改委下發(fā)了關(guān)于《推動(dòng)汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi)及促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案(2019-2020年)(征求意見稿)》意見的函。已實(shí)施限購(gòu)的地方2019年和2020年車牌增量指標(biāo)數(shù)量在2018年的基礎(chǔ)上分別增加50%和100%,取消對(duì)無(wú)車家庭購(gòu)車的限制,對(duì)小客車更新指標(biāo)的申請(qǐng)不得設(shè)置數(shù)量限制。不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)。以獎(jiǎng)補(bǔ)方式支持地方開展老舊柴油車淘汰試點(diǎn)工作。
6月3日,國(guó)家發(fā)展改革委,生態(tài)環(huán)境部,商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,提出“大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、綠色化,積極發(fā)展綠色智能家電,加快推進(jìn)5G手機(jī)商業(yè)應(yīng)用,努力增強(qiáng)新產(chǎn)品供給保障能力。”
針對(duì)汽車消費(fèi),提出嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車限購(gòu)規(guī)定,已實(shí)施限購(gòu)的地方加快由限制購(gòu)買轉(zhuǎn)向引導(dǎo)使用。各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu),已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。2020年底前,大氣污染防治重點(diǎn)地區(qū)服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車使用比例不低于80%。對(duì)農(nóng)村居民報(bào)廢三輪汽車并購(gòu)買3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車,有條件的地方可商供貨企業(yè)給予適當(dāng)支持。鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。
針對(duì)家電和消費(fèi)電子產(chǎn)品,提出“有條件的地方對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置節(jié)能、智能型家電產(chǎn)品給予適當(dāng)支持。”若該政策在全國(guó)推廣,2019年至2021年期間,預(yù)計(jì)就可以增加1.5億臺(tái)高效節(jié)能智能家電的銷售,拉動(dòng)消費(fèi)約7000億元,全生命周期節(jié)電大概是800億千瓦時(shí)。
今年國(guó)內(nèi)鋼消費(fèi)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)
預(yù)計(jì)今年固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度將會(huì)高于6%,以此測(cè)算,相應(yīng)地會(huì)拉動(dòng)粗鋼消費(fèi)增長(zhǎng)4500萬(wàn)噸左右,增長(zhǎng)大約5%左右。
市場(chǎng)的主要風(fēng)險(xiǎn)是產(chǎn)量增長(zhǎng)過快。產(chǎn)量快速增長(zhǎng)勢(shì)必對(duì)鋼材供求關(guān)系產(chǎn)生影響。產(chǎn)量增長(zhǎng)主要來自于中小企業(yè)。警惕鋼鐵行業(yè)新一輪盲目擴(kuò)張會(huì)抵消供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成果。
當(dāng)前經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn),但下行壓力依然存在。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,出口前景仍存在較大不確定性,下半年政策力度有可能再加大。
隨著我國(guó)新建產(chǎn)能的陸續(xù)投產(chǎn),以及生態(tài)環(huán)境部明確禁止環(huán)保“一刀切”行為,全面達(dá)到超低排放的企業(yè)在今年冬季重污染應(yīng)對(duì)時(shí)不需采取限產(chǎn)或停產(chǎn)等減排措施,限產(chǎn)力度有所減弱,2019年鋼材市場(chǎng)供需關(guān)系進(jìn)一步緩解。但新產(chǎn)能建設(shè)過快正在抵消供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的成果,行業(yè)應(yīng)高度重視。不能讓投資打了水漂。
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