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　　中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長陳德榮在慶祝中華人民共和國成立70周年系列論壇第二場活動上，動情回顧了中華人民共和國成立后尤其是改革開放以來，我國鋼鐵工業(yè)取得的巨大成就。他說，寶武將堅守鋼鐵報國初心使命，致力成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者，堅定不移為人民幸福、民族復(fù)興提供強(qiáng)有力的鋼鐵后盾。

　　以下為文字實錄：

　　陳德榮：非常高興能有機(jī)會參加慶祝中華人民共和國成立70周年系列論壇，代表中國最大、全球第二的鋼鐵企業(yè)——中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司，和大家作交流。

　　70年前，毛主席在天安門城樓上向全世界莊嚴(yán)宣告中華人民共和國成立，標(biāo)志著中華民族浴火重生，開啟了民族復(fù)興的偉大新征程。70年來，中國一躍成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，鋼鐵工業(yè)發(fā)揮了不可替代的作用。但是，這些年隨著新經(jīng)濟(jì)的崛起，鋼鐵好像被人們有所淡忘，甚至相當(dāng)部分人還停留在以前“傻大黑粗”的刻板印象里，把它視作傳統(tǒng)、過剩和落后的代名詞，其實非也。今日鋼鐵已非昨日鋼鐵，中國寶武位列《財富》世界500強(qiáng)第149位，絕不是靠“傻大黑粗”就能達(dá)成的。我希望通過今天的交流，使大家對鋼鐵，對中國寶武有個全新的認(rèn)識。我和大家交流四個內(nèi)容。

　　一、人類文明發(fā)展史，就是一部材料發(fā)展史，沒有鋼鐵就沒有我們今天人類的現(xiàn)代文明，沒有鋼鐵就會落后挨打。人和動物最大的區(qū)別就是人會制造和使用工具。工具從哪里來?就從材料來。人類的歷史，除了可以用社會形態(tài)、生產(chǎn)關(guān)系等作表征，材料也是一個非常重要的表征。石器時代對應(yīng)原始社會，青銅器時代對應(yīng)奴隸社會，鐵器時代對應(yīng)封建社會和農(nóng)耕文明，而鋼鐵就是近現(xiàn)代工業(yè)文明的脊梁，所以人類文明發(fā)展史其實就是一部材料發(fā)展史。

　　19世紀(jì)中葉，剛剛完成工業(yè)革命的英國以區(qū)區(qū)幾百萬噸占據(jù)了世界生鐵產(chǎn)量的一半，穩(wěn)居世界工業(yè)霸主地位。上個世紀(jì)前半葉，美國以八千萬噸鋼占據(jù)全球鋼產(chǎn)量的一半，成為世界第一強(qiáng)國。而百余年前的中國積貧積弱，受盡了外國列強(qiáng)的欺凌，盡管洋務(wù)運動的先驅(qū)者立志“富國強(qiáng)兵”，在上海江南制造局建造煉鋼廠、在武漢創(chuàng)辦漢陽鐵廠，這就是我們寶武的前身，奠定了近代民族鋼鐵工業(yè)的根基，但產(chǎn)量相當(dāng)有限?？箲?zhàn)全面爆發(fā)前，中國的鋼產(chǎn)量約55萬噸，大半還是在日本占領(lǐng)區(qū)的東北，國統(tǒng)區(qū)產(chǎn)量只有四五萬噸，而同期的日本則為580萬噸。因為鋼鐵的匱乏，當(dāng)時中國的工業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱，無法大規(guī)模制造武器大炮和其他工業(yè)需要的母機(jī)車床，我們只能處于被動挨打的局面。這是我們中國鋼鐵人的“痛”，也是舊中國的“傷”。

　　二、新中國成立后尤其是改革開放以來，我國鋼鐵工業(yè)取得巨大發(fā)展，支撐中華民族迎來了從站起來到富起來、強(qiáng)起來的偉大飛躍。建國初期百廢待興，全國的年粗鋼產(chǎn)量不過15.8萬噸，遠(yuǎn)不能滿足國家建設(shè)、國防安全、工業(yè)發(fā)展的需要。當(dāng)時毛主席說，一個糧食，一個鋼鐵，有了這兩個，我們就什么都不會怕了。國家從“一五”計劃大興鋼鐵工業(yè)，鋼鐵人積極響應(yīng)，擼起袖子加油干，展現(xiàn)了特有的使命情懷和家國擔(dān)當(dāng)。1958年武鋼投產(chǎn)，毛主席親自去看高爐出鐵。1978年12月23日，十一屆三中全會閉幕的第二天，寶鋼工程打樁。記得當(dāng)年全國鋼產(chǎn)量突破3000萬噸，在人民大會堂召開慶功大會。

　　一代代鋼鐵人在中國共產(chǎn)黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下不懈奮斗，使我國鋼鐵走出了緊缺的困境。1996年，我們的粗鋼產(chǎn)量突破億噸大關(guān)，2018年達(dá)到9.28億噸，占據(jù)全球半壁江山，創(chuàng)造了世界鋼鐵史上從未有過的奇跡。盡管金融危機(jī)以來因種種原因我國鋼鐵工業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩尤其是結(jié)構(gòu)性失衡，但如果沒有鋼鐵，現(xiàn)在隨處可見鱗次櫛比的高樓大廈、縱橫交錯的高鐵動車和四通八達(dá)的高速公路就無從談起，我國造船工業(yè)也不可能在全球占到那么大的比重，航空母艦、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦更加是空中樓閣。中國綜合國力提升和經(jīng)濟(jì)騰飛離不開鋼鐵，中華民族偉大復(fù)興需要制造業(yè)的支撐，同樣也離不開鋼鐵，這點無法否認(rèn)。

　　三、今日之鋼鐵不再是汗流浹背、煙熏火燎，中國寶武堅持綠色、精品、智慧發(fā)展，是積極謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展的高科技企業(yè)。中國寶武今年鋼鐵產(chǎn)能要超過7000萬噸，我們預(yù)計有可能在明后年達(dá)到億噸的規(guī)模水平，要力爭成為全球第一，是一家名副其實的鋼鐵航母級企業(yè)。我們始終堅守著鋼鐵報國這樣的初心使命，緊緊抓住科技革命的機(jī)遇，把自己定義為一家以鋼鐵業(yè)為主要價值載體的高科技企業(yè)。

　　堅持綠色制造。我們按照“高于標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)于城區(qū)、融入城市”實行“三治四化”。廢氣超低排，源頭管控和終端治理雙管齊下;廢水零排放，在試點示范基礎(chǔ)上大力推行廢水循環(huán)利用;固廢不出廠，變廢為寶，實現(xiàn)廢棄物產(chǎn)品化利用。通過潔化、綠化、美化、文化，廠區(qū)綠地率基本上都達(dá)到了百分之三四十以上，實現(xiàn)花園工廠的要求?？梢哉f每一個鋼鐵生產(chǎn)基地產(chǎn)區(qū)環(huán)境的狀況一點兒都不會比周邊的城區(qū)要來得差，非常優(yōu)美。同時中國寶武堅持精品化制造。我們堅持實施前瞻性科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，既關(guān)注尖端產(chǎn)品實現(xiàn)差異化發(fā)展，又積極探索精品技術(shù)向普通產(chǎn)品的延伸和創(chuàng)效。汽車板產(chǎn)量全球第三，硅鋼產(chǎn)量全球第一，自主研發(fā)的新一代汽車高強(qiáng)鋼、取向電工鋼、高等級家電用鋼、油氣管、橋梁用鋼、熱軋重軌等處于國際先進(jìn)水平。

　　同時我們堅持智慧制造。我們實行“四個一律”，跟過去大不一樣，“四個一律”就是操作室一律集中離開現(xiàn)場，實現(xiàn)了本質(zhì)化的安全。設(shè)備運維監(jiān)測一律遠(yuǎn)程，和小米的5G未來可以很好結(jié)合。操作崗位，危險的、重復(fù)的、簡單的一律用機(jī)器人取代，同時服務(wù)環(huán)節(jié)一律上線，打造一種極致高效安全的智慧鋼廠。今天大家可能想象不到，我們在廣東湛江的高爐可以在上海遠(yuǎn)程操作，工人動動鼠標(biāo)就可以煉鋼。員工整個工作環(huán)境以及智能化水平都得到了極大提升。所以“智慧制造+智慧服務(wù)”雙輪驅(qū)動整個商業(yè)模式的創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)鏈全要素生產(chǎn)率。

　　四、堅守鋼鐵報國初心使命，中國寶武要致力于成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者，全面助力實現(xiàn)偉大復(fù)興中國夢。鋼鐵強(qiáng)則制造強(qiáng)，制造強(qiáng)則國家強(qiáng)。所以中國寶武正全力以赴不忘初心，牢記使命，按照總書記提出的“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”指示精神，以“成為全球鋼鐵業(yè)引領(lǐng)者”為愿景，放眼全球開放合作共建共享高質(zhì)量的鋼鐵生態(tài)圈，推動產(chǎn)業(yè)升級，為人民幸福、民族復(fù)興提供強(qiáng)有力的鋼鐵后盾。大國有鋼鐵，鋼鐵看寶武，希望能有更多的優(yōu)秀人才加入到中國寶武的偉大事業(yè)中來，大家共同努力，讓全世界看到不一樣的中國鋼鐵，向全世界展示不一樣的制造強(qiáng)國!