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        省生態(tài)環(huán)境廳6月28日在江陰召開全省鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作推進會，旨在促進全省環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造。

       工業(yè)、燃煤、機動車和揚塵是大氣污染的主要來源。其中，鋼鐵行業(yè)是工業(yè)中最大的污染來源。我省鋼鐵年產(chǎn)量超1億噸，鋼鐵工業(yè)產(chǎn)值占全省工業(yè)總產(chǎn)值的5.74%，但顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放量分別占全省工業(yè)總排放量的42.8%、15.2%、16.2%。經(jīng)測算，鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造后，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別削減21%、18%、21%，將有力促進空氣質(zhì)量改善。

        省生態(tài)環(huán)境廳副廳長陳志鵬說，鋼鐵行業(yè)超低排放改造是推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)污染減排的重要舉措。超低排放不僅是企業(yè)落實主體責任的需要，更是企業(yè)體現(xiàn)社會擔當、提升行業(yè)形象，實現(xiàn)與城市、社會和諧共融的有力抓手。

       我省要求，各鋼鐵企業(yè)成立以企業(yè)主要負責人為組長的超低排放改造工作小組，倒排工期，明確時間節(jié)點和改造內(nèi)容，確保在規(guī)定時間內(nèi)完成全流程超低排放改造。

       去年12月，我省出臺《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施方案》，要求今年底前，所有鋼鐵企業(yè)完成超低排放改造任務。對完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，將其納入秋冬季錯峰生產(chǎn)及重污染天氣應急管控停限產(chǎn)豁免清單，而對未在規(guī)定時間內(nèi)完成超低排放改造的保留鋼鐵企業(yè)一律停產(chǎn)整治。我省各級生態(tài)環(huán)境部門將建立管理臺賬，實施動態(tài)管理，對不能穩(wěn)定達到超低排放要求的鋼鐵企業(yè)，取消相關優(yōu)惠政策，并向社會通報。