從產(chǎn)量上看,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度鋼鐵生產(chǎn)保持增長,全國生產(chǎn)生鐵1.95億噸,同比增長9.29%,生產(chǎn)粗鋼2.31億噸,同比增長9.92%,生產(chǎn)鋼材2.69億噸,同比增長10.82%。一季度,全國出口鋼材1703萬噸,同比增長12.6%;進(jìn)口鋼材290萬噸,同比下降16.1%。
同時(shí),2019年一季度鋼材價(jià)格整體呈緩慢回升的趨勢。然而,鋼材價(jià)格的緩慢回升并未為鋼企的利潤提供足夠的支撐,一季度會員鋼鐵企業(yè)銷售利潤率3.87%,同比下降2.39個(gè)百分點(diǎn),一季度鋼企效益明顯下降。
截止2019年5月20日,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價(jià)格為4112元/噸; 5月中旬,7大品種鋼廠平均毛利為380元/噸。而2018年同期螺紋鋼價(jià)格為4084元/噸,比2019年的價(jià)格低了28元,但去年的利潤卻達(dá)到了880元/噸左右。
是什么原因造成鋼價(jià)高,而利潤低的局面呢?
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2019年一季度,進(jìn)口鐵礦石平均價(jià)格為79.2美元/噸,同比上漲10.0%。同期,蘭格鋼鐵成本指數(shù)均值為101.6,同比上升2.2%。在煉鋼原材料價(jià)格不斷上升的情況下,而鋼價(jià)卻沒有出現(xiàn)大幅增長,勢必會對鋼企利潤造成蠶食。鐵礦石價(jià)格的上漲造成的成本上升,蠶食了鋼廠的利潤空間。受淡水河谷事故引發(fā)的產(chǎn)量下降,加上目前全球粗鋼產(chǎn)量呈現(xiàn)增長態(tài)勢,鐵礦石價(jià)格后期還會繼續(xù)維持一個(gè)高位運(yùn)行態(tài)勢。目前市場已經(jīng)積聚了風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在要防范風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)殇摬膬r(jià)格一旦跌下去可能就不回來了。
2019年一季度,盡管鋼價(jià)呈現(xiàn)階段性震蕩小幅上行態(tài)勢,但經(jīng)歷去年11月份斷崖式下跌,一季度的修復(fù)程度較為有限,整體鋼價(jià)弱于去年同期。同時(shí),從國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)也可以看出,一季度,鋼鐵行業(yè)在營收增加的情況下,由于成本的上升,行業(yè)利潤明顯收縮。預(yù)計(jì)5月份鋼鐵市場將面臨一定調(diào)整壓力,鋼價(jià)或呈現(xiàn)震蕩趨弱局面,5月份鋼企盈利空間或面臨收縮。
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