據(jù)相關(guān)部門測算,2017年我國鋼鐵行業(yè)二氧化硫、氮氧化物和顆粒物排放量分別為106萬噸、172萬噸、281萬噸,約占全國排放總量的7%、10%、20%。2017年,中國鋼鐵行業(yè)主要污染物排放量已超過電力行業(yè),成為工業(yè)部門*的污染物排放來源。
隨著“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”進(jìn)入攻堅(jiān)階段,鋼鐵行業(yè)已成為大氣污染治理的主戰(zhàn)場,在近兩年的政府工作報(bào)告中均提出推動(dòng)鋼鐵等行業(yè)超低排放改造。日前生態(tài)環(huán)境部等五部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》(以下簡稱《意見》),將推動(dòng)我國鋼鐵行業(yè)掀起一場綠色革命,夯實(shí)我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“十一五”以來,我國鋼鐵行業(yè)全面開展燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫、原料場封閉、除塵器改造等工作,噸鋼有組織顆粒物、噸鋼二氧化硫排放量分別下降了60%和70%以上,大氣污染治理取得了積極進(jìn)展,但氮氧化物未采取措施、治理水平低、無組織排放嚴(yán)重、重點(diǎn)區(qū)域排放總量大等問題未得到根本解決,嚴(yán)重制約了我國鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。
根據(jù)《意見》中提到的具體排放要求,鋼鐵企業(yè)應(yīng)加快節(jié)能減排信息化建設(shè),推廣數(shù)字化測量儀表和電子信息技術(shù)應(yīng)用,才能對各種能源輸配和消耗以及污染排放,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測、控制和優(yōu)化管理,達(dá)到節(jié)能減排的效果,實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)更高質(zhì)量的超低排放。
近年來,方大特鋼在投入巨資先后對焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼等生產(chǎn)線進(jìn)行環(huán)保設(shè)施升級改造的同時(shí),也非常重視在環(huán)境監(jiān)測能力方面的提升,首臺電感耦合等離子體質(zhì)譜(ICP-MS)投入使用,及時(shí)有效監(jiān)控污染物的排放情況,做到了達(dá)標(biāo)排放,超低排放,將污染降到低。
隨著環(huán)保政策趨嚴(yán),限產(chǎn)頻繁對鋼鐵行業(yè)影響較大,鋼鐵企業(yè)將是否達(dá)到環(huán)保要求作為企業(yè)生存的*條件,加大環(huán)保投入,全面治理脫硫脫硝。
2018年,新興鑄管投資5000萬元率先在國內(nèi)建設(shè)完成了環(huán)保智能管控中心,解決鋼鐵企業(yè)污染源排放節(jié)點(diǎn)多、無組織排放難檢測等問題。環(huán)保智能管控中心采用先進(jìn)的納膜抑塵技術(shù)、高效干霧抑塵技術(shù)、BASV綜合抑塵技術(shù)控制源頭產(chǎn)塵,加上完善的末端治理技術(shù),根據(jù)工藝互相聯(lián)動(dòng),互為協(xié)同,形成污染源治理的網(wǎng)絡(luò)。
隨著《意見》的發(fā)布實(shí)施,以及多地發(fā)布“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”三年行動(dòng)計(jì)劃,鋼鐵企業(yè)超低排放將迎來“風(fēng)口”,將催生大量的監(jiān)測儀表設(shè)備及服務(wù)需求。
在市場需求面前,儀器儀表企業(yè)應(yīng)不斷提高儀器儀表產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平,以應(yīng)對各種復(fù)雜的工況和數(shù)據(jù)處理能力,才能獲取更多的市場份額,助力我國鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展和大氣環(huán)境保護(hù)。
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