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產(chǎn)量增效益降 鋼鐵業(yè)仍存擴產(chǎn)能風(fēng)險

作者:1180發(fā)布時間:2019-05-07

  一季度,我國經(jīng)濟總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。4月28日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召開2019年第一次信息發(fā)布會。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗指出,一季度,我國鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)出相對平穩(wěn)的運行態(tài)勢,產(chǎn)量增長,出口增加,但因進口鐵礦石等原燃材料價格大幅上漲,鋼鐵行業(yè)效益明顯下降。

  據(jù)統(tǒng)計,一季度,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)銷售利潤率3.87%,同比下降2.39個百分點。屈秀麗強調(diào), “盡管如此,鋼鐵行業(yè)不會出現(xiàn)虧損的情況。”

  屈秀麗介紹,一季度,我國鋼鐵行業(yè)運行主要呈現(xiàn)如下特點:

  鋼鐵生產(chǎn)保持增長,數(shù)據(jù)顯示,一季度,全國生產(chǎn)生鐵、粗鋼、鋼材同比增長9.29%、9.92%、10.82%。其中中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會非會員企業(yè)產(chǎn)量增幅遠高于會員企業(yè)增幅。

  鋼材出口有所增加,并且是連續(xù)三年下降后的首次增加。一季度,進口鐵礦石2.61億噸,同比下降3.5%;出口鋼材1703萬噸,同比增長12.6%;進口鋼材290萬噸,同比下降16.1%。

  鋼材價格緩慢回升,但仍與前期高點差距較大。我國鋼材價格在2018年11月快速下跌,自今年1月下旬開始企穩(wěn)緩慢回升。一季度,中國鋼材綜合價格指數(shù)平均為107.88點,同比下降4.43%,板材降幅大于長材。

  鋼鐵企業(yè)效益明顯下降。一季度,會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入9685億元,同比增長12.81%;銷售成本8774億元,同比增長18.18%,成本增幅大于收入增幅;實現(xiàn)利潤總額375億元,同比下降30.2%。

  節(jié)能環(huán)保工作不斷加強。一季度,會員鋼鐵企業(yè)噸鋼綜合能耗同比下降0.64%,噸鋼耗新水、外排廢水總量、煙塵粉塵排放量同比下降均超過5%,二氧化硫排放量同比下降達10.72%。

  據(jù)介紹,一季度,鋼鐵行業(yè)運行也存在一些困難和問題:一是產(chǎn)能擴張的風(fēng)險仍然存在,值得全行業(yè)高度警惕。數(shù)據(jù)顯示,一季度,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資增長30.6%,產(chǎn)能擴張的沖動、 “地條鋼”想死灰復(fù)燃、部分企業(yè)上電爐的意愿很強。鋼鐵工業(yè)協(xié)會擔(dān)心,如果再出現(xiàn)新一輪產(chǎn)能嚴重過剩,不僅會影響到鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展,甚至?xí)绊憞夜┙o側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程。

  二是鋼鐵產(chǎn)量大幅增長,勢必透支后期鋼鐵需求。一季度,我國GDP增長6.4%,而粗鋼產(chǎn)量同比增長9.92%。其中,非會員企業(yè)產(chǎn)量增幅遠高于會員企業(yè),不利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和集中度的提高。屈秀麗表示: “隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整,GDP對鋼鐵需求強度在逐漸下降,一季度鋼鐵需求的高增長難以持續(xù)。”

  三是鐵礦石價格大幅上漲,擠壓鋼企利潤空間。一季度,我國進口鐵礦石價格從60多美元/噸一路上漲到90多美元/噸,國產(chǎn)礦價格也相應(yīng)提高,鋼鐵生產(chǎn)成本大幅上升,煤炭、焦炭、廢鋼以及鐵合金等原輔料價格也一直處于高位,致使鋼鐵企業(yè)效益大幅下降。同時,企業(yè)融資難、融資貴問題仍然比較突出。

  屈秀麗建議,經(jīng)過三年來化解過剩產(chǎn)能和取締 “地條鋼”工作取得實效,我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營環(huán)境和經(jīng)濟效益都有顯著改善,金融機構(gòu)不應(yīng)再將鋼鐵行業(yè)列為限制貸款類行業(yè),應(yīng)該堅決貫徹有保有壓的信貸政策。

  四是環(huán)保政策實施還不夠科學(xué)合理,未充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣。據(jù)介紹,目前一些企業(yè)的環(huán)保運行成本已經(jīng)超過了噸鋼200元。鋼鐵行業(yè)堅定支持打贏污染防治攻堅戰(zhàn),堅決落實各項環(huán)保政策,持續(xù)提高環(huán)保水平。但是,個別地區(qū)仍然存在著環(huán)保執(zhí)法不加區(qū)別的 “一刀切”現(xiàn)象,難以體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣的政策取向。

  屈秀麗指出,個別地區(qū)頻繁的限產(chǎn)限運政策不僅大幅增加鋼鐵企業(yè)運行成本,影響環(huán)保設(shè)備運行效果,還會導(dǎo)致安全隱患增多。如果階段性限產(chǎn)勢在必行也應(yīng)區(qū)分排放水平分級管控,區(qū)別對待,從而達到相同限產(chǎn)總量的情況下更多減排的效果。

  屈秀麗提醒, “要避免簡單城市鋼廠搬遷”,加強政策引導(dǎo)和技術(shù)支持提升環(huán)保水平才是促進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有效作為。

  屈秀麗表示,當(dāng)前我國鋼鐵行業(yè)面臨的形勢有機遇,也有挑戰(zhàn),并且機遇大于挑戰(zhàn)。下一階段重點工作是:繼續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,努力維護市場穩(wěn)定;繼續(xù)苦練內(nèi)功,大力推進降本增效;抓住機遇,推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  鋼鐵行業(yè)要按照中央 “緊緊抓住處置 ‘僵尸企業(yè)’這個牛鼻子”的要求,促進 “僵尸企業(yè)”加快退出和兼并重組、布局調(diào)整,進一步優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和債務(wù)結(jié)構(gòu),推動去杠桿工作。要保持冷靜,加強自律,合理控制生產(chǎn)節(jié)奏,根據(jù)市場需求組織生產(chǎn),努力促進供需平衡,維護市場穩(wěn)定。要認真研判國際市場的變化,堅持國際化發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提高國際市場競爭能力。要開拓市場,優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),增加產(chǎn)品附加值,通過增收提高效益。

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