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　　中國頂級鋼鐵公司寶鋼公司發(fā)布了關(guān)于前景的一兩個警告，稱其認(rèn)為需求放緩和產(chǎn)量增加的雙重風(fēng)險占全球產(chǎn)量的一半。包括房地產(chǎn)和汽車在內(nèi)的行業(yè)的收縮將減緩今年的消費，盡管基礎(chǔ)設(shè)施仍然相對強(qiáng)勁，寶山鋼鐵公司在一份聲明中表示，它報告2018年創(chuàng)紀(jì)錄的利潤。出口在全球貿(mào)易摩擦中下降，而供應(yīng)可能擴(kuò)大中國最大的鋼鐵制造商中國寶武鋼鐵集團(tuán)的上市子公司表示。

　　大陸鋼鐵市場為全球行業(yè)的狀況奠定了基調(diào)，需求，供應(yīng)，定價和出口趨勢對全球鋼廠產(chǎn)生了影響。寶鋼的悲觀前景與亞洲最大經(jīng)濟(jì)體的一系列積極信號形成對比，因為第一季度增長高于預(yù)期，鋼材價格反彈，鋼廠盈利能力改善。不過，隨著鐵礦石成本的飆升 - 用于制造鋼鐵 - 在供應(yīng)緊張的情況下，鐵礦石已經(jīng)上漲至多年來的高位。

　　工廠前景的轉(zhuǎn)變在其盈利數(shù)據(jù)中得到了體現(xiàn)。雖然2018年的利潤達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的216億元人民幣(32億美元) - 每季度收入約為50億元人民幣 - 2019年第一季度的凈收入下降至27.3億元人民幣，下降46%，該工廠表示第二個聲明。

　　巨大的挑戰(zhàn)

　　Argonaut Securities(Asia)Ltd。分析師Helen Lau表示，寶鋼第一季度盈利下滑并不令人意外，因為包括鐵礦石在內(nèi)的成本上升構(gòu)成巨大挑戰(zhàn)。鋼鐵制造商無法承擔(dān)較高的成本她說，在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢疲軟的情況下。

　　周四寶鋼股價在上海收盤下跌4.4%，使其有望實現(xiàn)自2018年中期以來的最大單周跌幅。在過去的一年中，該股價格下跌了22%，盡管今年仍然保持較高水平。

　　總部位于上海的寶鋼表示，2019年鋼材產(chǎn)品全年銷量預(yù)計將下降至4680萬噸，而2018年為4710萬噸，而收入從3052億元下滑至2731億元。

　　該工廠還指出2019年消費減速的驅(qū)動因素中汽車市場疲軟。由于經(jīng)濟(jì)放緩以及與美國的貿(mào)易戰(zhàn)傷害了消費，中國汽車市場去年近三十年來首次出現(xiàn)萎縮。

　　該生產(chǎn)商表示，隨著新設(shè)施在閑置產(chǎn)能的交換計劃下逐步上線，全國鋼材供應(yīng)面臨增加壓力。1月至3月，中國產(chǎn)量為2.31億噸，較上年同期增長近10%，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。