鋼材價格在一季度上漲近10%后，進入4月份繼續(xù)上行。預計二季度鋼價仍將以震蕩上漲為主，但下半年將面臨下行壓力。
在需求端，預計2019年消費量將小幅增長3.5%至9億噸，但主要下游行業(yè)喜憂參半，其中房地產投資短期將繼續(xù)保持較快增長，基礎設施的投資增速也將企穩(wěn)回升，但造船、汽車產業(yè)后勁不足，家電、機械行業(yè)則基本平穩(wěn)。
但值得注意的是，下半年隨著新增鋼鐵產能將逐步發(fā)揮，國內供應壓力將增大。鋼鐵去產能提前完成十三五的上限目標、供給側結構性改革紅利減弱、環(huán)保限產的邊際效應減弱等方面的因素，或將導致下半年鋼價下行壓力加大。
“2019年鋼鐵的產量將繼續(xù)增加，國內鋼鐵需求則繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，全年的供求平衡取決于產能釋放和出口。”對此，鋼之家總經理吳文章預計，二季度國內鋼鐵價格將恢復性回升到全年均價水平之上，全年高價位區(qū)有望出現(xiàn)在三季度，但全年市場均價低于2018年。
鋼之家的調研數(shù)據(jù)顯示，實際上，目前我國鋼鐵的人均消費水平已經位于世界前列，但符合環(huán)保等政策要求的產能仍在增長。“后期如果不能嚴控搬遷重建和置換產能，我國鋼鐵行業(yè)新一輪的高端產能過剩將出現(xiàn)。”吳文章警告稱。
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