蒙煤突運(yùn)再創(chuàng)歷史新高
作者：27發(fā)布時(shí)間：2010-10-14
10月9日，呼和浩特鐵路局實(shí)現(xiàn)古店口上行交車97列，其中大秦線萬噸列車53列，雙雙創(chuàng)歷史新高。鐵道部運(yùn)輸局予以通令嘉獎(jiǎng)。
從鐵道部與內(nèi)蒙古自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)會(huì)晤確定百日蒙煤突運(yùn)戰(zhàn)役后，呼和浩特局咬定每日增運(yùn)5.5萬噸的目標(biāo)大干快上。呼和浩特局加強(qiáng)蒙煤外運(yùn)監(jiān)督考核，設(shè)專人單賬統(tǒng)計(jì)，按天分析蒙煤外運(yùn)情況，未完成的嚴(yán)肅追責(zé)；堅(jiān)持管內(nèi)電煤運(yùn)輸讓路蒙煤外運(yùn)，優(yōu)化車流調(diào)整，擠出大包線的7列貨物列車通過能力來突運(yùn)蒙煤；加強(qiáng)蒙煤裝車組織，做到快解、快送、快裝、快取、快組流上線，使蒙煤外運(yùn)一路暢通；加強(qiáng)與周邊鐵路局調(diào)度部門的聯(lián)系，派人到太原鐵路局就蒙煤外運(yùn)實(shí)行調(diào)度合署辦公，協(xié)調(diào)空車接入及重車交接事宜，敞開分界口，實(shí)現(xiàn)分界口列車大入大出；從沈陽鐵路局調(diào)撥40臺(tái)韶山4型電力機(jī)車，確保動(dòng)力供給；用足用好鐵道部全力排空支援的整列C70列車，快進(jìn)快出，10月1日至11日日均組織開行C70萬噸列車7列。
同時(shí)，呼和浩特局加快推進(jìn)十八臺(tái)、姑家堡、葫蘆、白塔4站萬噸改造和堡子灣站2萬噸改造工程，10月11日已完成了白塔站的萬噸改造項(xiàng)目，其余4站改造項(xiàng)目力爭年底完成。從9月19日至10月11日，呼和浩特局日均裝車保持在8040車以上。來源：人民鐵道報(bào)
