巴彥淖爾市政府網(wǎng)站消息,截至3月10日,甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭201.78萬噸,貨值2.29億美元,同比增長23.3%和29.4%。
今年以來,烏拉特海關(guān)采取多項措施加強(qiáng)甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭監(jiān)管,保障質(zhì)量安全和境內(nèi)生態(tài)環(huán)境安全。
具體工作中,烏拉特海關(guān)一是強(qiáng)化風(fēng)險監(jiān)控。建設(shè)一線監(jiān)管區(qū),優(yōu)化整合防疫、涉核、涉爆、涉危等高風(fēng)險攔截檢查作業(yè)場所(場地),實(shí)施口岸前置攔截作業(yè),將風(fēng)險阻擋在國門之外??茖W(xué)運(yùn)用、定期分析進(jìn)口煤炭檢測結(jié)果,找準(zhǔn)安全風(fēng)險監(jiān)控點(diǎn),確保質(zhì)量安全。
二是提升通關(guān)效能。啟用“智能卡口”,將以前的卡口放行后運(yùn)抵監(jiān)管場所辦理暫存、申報、征稅、查驗(yàn)、放行等手續(xù),切換為企業(yè)提前審結(jié)、卡口驗(yàn)放模式,進(jìn)出境車輛有序通過“智能卡口”,直接完成實(shí)貨放行作業(yè),大幅提升了車輛通行秩序和驗(yàn)放數(shù)量,提高了通關(guān)效率。
三是開展“查檢合一”。推進(jìn)口岸查驗(yàn)與檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)有效融合,依托“單一窗口”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤炭“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”。進(jìn)口煤炭通關(guān)時間從以往的5天左右縮減至1分鐘以內(nèi),貨物提離時間由以前的近15天縮短為3至4天。巴彥淖爾市政府網(wǎng)站消息,截至3月10日,甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭201.78萬噸,貨值2.29億美元,同比增長23.3%和29.4%。
今年以來,烏拉特海關(guān)采取多項措施加強(qiáng)甘其毛都口岸進(jìn)口煤炭監(jiān)管,保障質(zhì)量安全和境內(nèi)生態(tài)環(huán)境安全。
具體工作中,烏拉特海關(guān)一是強(qiáng)化風(fēng)險監(jiān)控。建設(shè)一線監(jiān)管區(qū),優(yōu)化整合防疫、涉核、涉爆、涉危等高風(fēng)險攔截檢查作業(yè)場所(場地),實(shí)施口岸前置攔截作業(yè),將風(fēng)險阻擋在國門之外。科學(xué)運(yùn)用、定期分析進(jìn)口煤炭檢測結(jié)果,找準(zhǔn)安全風(fēng)險監(jiān)控點(diǎn),確保質(zhì)量安全。
二是提升通關(guān)效能。啟用“智能卡口”,將以前的卡口放行后運(yùn)抵監(jiān)管場所辦理暫存、申報、征稅、查驗(yàn)、放行等手續(xù),切換為企業(yè)提前審結(jié)、卡口驗(yàn)放模式,進(jìn)出境車輛有序通過“智能卡口”,直接完成實(shí)貨放行作業(yè),大幅提升了車輛通行秩序和驗(yàn)放數(shù)量,提高了通關(guān)效率。
三是開展“查檢合一”。推進(jìn)口岸查驗(yàn)與檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)有效融合,依托“單一窗口”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口煤炭“一次申報、一次查驗(yàn)、一次放行”。進(jìn)口煤炭通關(guān)時間從以往的5天左右縮減至1分鐘以內(nèi),貨物提離時間由以前的近15天縮短為3至4天。
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