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　　3月5日，政府工作報(bào)告指出，深化增值稅改革，今年將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%，將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%;保持6%一檔的稅率不變，但通過(guò)采取對(duì)生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)增加稅收抵扣等配套措施，確保所有行業(yè)稅負(fù)只減不增。

　　增值稅是我國(guó)最主要的稅種之一。2018年，我國(guó)的國(guó)內(nèi)增值稅收入為6.15萬(wàn)億元，占總稅收收入的比重為39.3%，遠(yuǎn)大于其他稅種。我國(guó)增值稅2017、2018年分別做過(guò)兩次調(diào)整：1)為了簡(jiǎn)并增值稅稅率結(jié)構(gòu)，從2017年7月1日起，我國(guó)增值稅稅率四檔并三檔，由17%、13%、11%和6%四檔調(diào)整為17%、11%和6%三檔;2)為了降低企業(yè)成本，激發(fā)市場(chǎng)活力，2018年5月1日起我國(guó)的增值稅稅率下調(diào)一個(gè)點(diǎn)，稅率為16%、10%和6%三檔。

　　增值稅作為價(jià)外稅，獨(dú)立于價(jià)格之外單獨(dú)核算，并不作為價(jià)格的組成部分，理論上不會(huì)引起產(chǎn)品的供需變化，也不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利情況產(chǎn)生影響。然而，在實(shí)際商品交易中，增值稅稅率的變化會(huì)導(dǎo)致終端商品的價(jià)格的變化，從而影響的商品需求，進(jìn)而對(duì)企業(yè)的業(yè)績(jī)水平造成影響。同時(shí)，增值稅稅率的變化會(huì)影響附加稅，進(jìn)而對(duì)企業(yè)盈利產(chǎn)生間接影響。因此，通過(guò)降低增值稅稅率的方法，可以有效的降低企業(yè)成本，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，激發(fā)市場(chǎng)活力。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，5月份下調(diào)增值稅率的減稅效果已開(kāi)始體現(xiàn)，國(guó)內(nèi)增值稅當(dāng)月收入已從前5個(gè)月的兩位數(shù)的增長(zhǎng)下降至10月份的負(fù)增長(zhǎng)(-2.8%)，隨著增值稅稅率的進(jìn)一步降低，且減稅力度大，今年稅收的降幅將會(huì)擴(kuò)大，市場(chǎng)上各企業(yè)的壓力將明顯減輕。

　　增值稅稅率的下調(diào)同樣會(huì)利好鋼鐵行業(yè)。鋼鐵行業(yè)是增值稅的納稅大戶(hù)，稅率從16%降至13%，將有利于行業(yè)利潤(rùn)的增厚。不僅如此，減稅對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響可能更多的在于對(duì)下游產(chǎn)業(yè)的刺激導(dǎo)致的間接性影響。此前我們預(yù)計(jì)，鋼鐵下游行業(yè)中，2019年只有基建和房地產(chǎn)投資能夠保持正增長(zhǎng)，而包括汽車(chē)、機(jī)械、家電等中下游制造業(yè)投資均存在減產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。此次減稅措施將間接增加相關(guān)企業(yè)的投資動(dòng)力，維持制造業(yè)投資的增長(zhǎng)，因此固定資產(chǎn)投資對(duì)鋼鐵的需求可能將有所提升。