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　　日前，一輛由淮南礦業(yè)下屬的淮礦西部煤炭貿(mào)易公司(下稱淮礦西部公司)發(fā)運(yùn)、滿載3800多噸商品煤的火車從鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗唐家會(huì)礦啟程，1小時(shí)后順利抵達(dá)呼和浩特市托克托縣大唐托克托電廠。該趟火車的發(fā)運(yùn)，拉開了淮礦西部公司公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)變的序幕。

　　大唐托克托電廠是世界上在役最大的火力發(fā)電企業(yè)，總裝機(jī)容量為6720兆瓦，年煤炭消耗量在2100萬噸以上。近年來，唐家會(huì)礦每年都有近400萬噸的煤炭通過汽車運(yùn)輸至該電廠。

　　“相比汽運(yùn)，鐵路發(fā)運(yùn)無論在時(shí)間還是在成本上都實(shí)現(xiàn)了大幅壓縮。下一步，我們將充分利用自營鐵路優(yōu)勢(shì)，圍繞內(nèi)外市場(chǎng)需求，做好煤炭發(fā)運(yùn)銷售工作，努力實(shí)現(xiàn)煤炭銷售效益最大化。”淮礦西部公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為做好此次自產(chǎn)煤公轉(zhuǎn)鐵首發(fā)工作，淮礦西部公司安排專人緊盯鐵路建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，積極對(duì)接有關(guān)單位及部門，同時(shí)做好市場(chǎng)調(diào)研和客戶銜接工作，全力以赴為發(fā)運(yùn)創(chuàng)造必要條件。

　　近期，內(nèi)蒙古地區(qū)氣溫下降，給煤炭發(fā)運(yùn)帶來一定難度。“西部地區(qū)氣溫較低，從選煤廠出來的煤炭含有一定水分，煤炭在運(yùn)輸過程中非常容易發(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。部分煤炭附著在車皮內(nèi)，在卸煤時(shí)無法翻籠卸出。為提高運(yùn)輸效率，我們除了做好常規(guī)的防凍液噴灑外，還在煤炭灌倉時(shí)，采取在皮帶上和煤中撒防凍粉等方式防止煤炭?jī)鼋Y(jié)。”淮礦西部公司相關(guān)人員介紹。

　　此次公轉(zhuǎn)鐵，有助于淮礦西部公司構(gòu)建低成本、高效益的銷售網(wǎng)絡(luò)。下一步，該公司將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，抓好鐵路專用線的運(yùn)營工作，促進(jìn)鐵路專用線盡快釋放運(yùn)能，保障煤礦充分釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，創(chuàng)造出更大經(jīng)濟(jì)效益。