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2018年鋼企利潤再漲41% 擴(kuò)產(chǎn)沖動重來

作者:24發(fā)布時間:2019-02-18
 

  總盈利2863億元,同比增長41%;資產(chǎn)負(fù)債率65.02%,同比下降2.63個百分點。這是中鋼協(xié)會員企業(yè)交出的2018年成績單。

  不僅如此,整個鋼鐵行業(yè)也在持續(xù)回暖。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)利潤4704億元,比上年增長39.3%。在中鋼協(xié)黨委書記兼秘書長劉振江看來,2018年是鋼鐵行業(yè)運行最平穩(wěn)、效益最好的一年。優(yōu)勢產(chǎn)能得以發(fā)揮,產(chǎn)需基本平衡,企業(yè)效益可觀。

  1月份以來,鋼鐵上市公司2018年業(yè)績預(yù)增公告陸續(xù)出爐,成績單分外亮眼。據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報記者統(tǒng)計,截至目前,已有近19家鋼鐵上市公司發(fā)布了2018年業(yè)績預(yù)告,除西寧特鋼(600117)一家由盈轉(zhuǎn)虧預(yù)計虧損18億元至24億元外,其余均實現(xiàn)盈利,凈利潤總計已近800億元。

  其中,寶鋼股份以預(yù)計凈利潤突破200億元大關(guān)位列首位;鞍鋼股份(000898)、華菱鋼鐵(000932)分別以預(yù)計凈利潤78億元和66.3億元緊隨其后。華菱鋼鐵公告表示,預(yù)計2018年凈利潤同比增長61%-68%,將再創(chuàng)年度歷史最優(yōu)業(yè)績。

  此外,新鋼股份預(yù)計2018年凈利潤為55億元-62.5億元,同比最高增幅達(dá)101%;重慶鋼鐵(601005)凈利潤預(yù)計增幅最大,同比增幅達(dá)425%-510%。方大特鋼預(yù)計2018年凈利28.7億元-30.47億元,同比增長13%-20%。春節(jié)前,方大特鋼用數(shù)億元現(xiàn)金給員工發(fā)年終獎,曾一度刷爆微信朋友圈。

  在高額利潤驅(qū)使下,大小鋼廠在進(jìn)入2019年后,違規(guī)產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的欲望以及產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動依然存在。受此影響,會否形成新一輪大規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張以及產(chǎn)量大幅增長?

  這令業(yè)界感到擔(dān)憂。

  河北一家大型國有鋼企戰(zhàn)略部部長對經(jīng)濟(jì)觀察報記者坦言:“盡管目前產(chǎn)能過剩矛盾已基本消解,但行業(yè)集中度偏低、潛在產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭等問題仍未根本解決。而且今年行業(yè)面臨的形勢要更復(fù)雜一些,企業(yè)進(jìn)行違規(guī)產(chǎn)能交易的僥幸心理在增強(qiáng),已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)的壓力在加大。行業(yè)面臨前所未有的考驗。”

  擴(kuò)產(chǎn)沖動

  在過去三年,1.5億噸鋼鐵過剩產(chǎn)能五年化解任務(wù)已提前完成,“地條鋼”也已退出歷史舞臺,但是,鋼鐵行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的任務(wù)還遠(yuǎn)未完成。

  中鋼協(xié)會長于勇說,目前行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的問題仍存在,受利益驅(qū)動違規(guī)新增產(chǎn)能的沖動仍在,“地條鋼”死灰復(fù)燃苗頭仍需警惕,合規(guī)企業(yè)產(chǎn)能釋放過快的壓力依然存在。原燃料漲價、環(huán)保運行成本上升帶來的成本壓力不斷增加。如果不轉(zhuǎn)變過去依靠規(guī)模擴(kuò)張、高產(chǎn)超產(chǎn)的思路,仍有可能回到供大于求的老路上。

  冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心期貨研究中心主任李燕杰說,鋼企利潤的持續(xù)增長刺激了許多企業(yè)產(chǎn)能再擴(kuò)大的沖動,部分地區(qū)“地條鋼”企業(yè)也可能嘗試以各種形式復(fù)活。

  工業(yè)和信息化部原材料工業(yè)司巡視員駱鐵軍也坦承行業(yè)所面臨的諸多難題:行業(yè)已從產(chǎn)能嚴(yán)重過剩轉(zhuǎn)化為部分地區(qū)產(chǎn)能過大、鋼鐵產(chǎn)能集中度低、環(huán)境能耗難以承受三者并存。企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按減量置換要求實施項目建設(shè),杜絕玩“數(shù)字游戲”。

  事實上,這種復(fù)產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的壓力和考驗在去年就一直存在。鋼市的轉(zhuǎn)折性利好促使一些鋼廠在利益誘惑下擴(kuò)大生產(chǎn)。歐冶云商首席分析師曾節(jié)勝認(rèn)為,這種勢頭很可能會刺激部分已關(guān)停企業(yè)復(fù)產(chǎn)。

  因此,防范已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn)和新增產(chǎn)能,成為2019年鋼鐵行業(yè)政策的重點工作。

  于勇表示,今年鋼鐵行業(yè)要嚴(yán)防三點:已化解產(chǎn)能復(fù)產(chǎn);“地條鋼”死灰復(fù)燃;新增產(chǎn)能。他同時強(qiáng)調(diào)主攻方向要從產(chǎn)能總量調(diào)整向現(xiàn)有產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整和兼并重組方向轉(zhuǎn)變。這意味著鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)優(yōu)化和鋼企兼并重組將有望在2019年加速推進(jìn)。

  1月21日,生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示,將分類推進(jìn)重點行業(yè)污染深度治理,鋼鐵行業(yè)深度治理將是2019年大氣污染防治的重點。

  此外,鋼鐵行業(yè)去杠桿、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展也將成為主要目標(biāo)任務(wù)。

  “2019年要充分利用效益改善時機(jī),多措并舉積極推動行業(yè)去杠桿,化解資金風(fēng)險,要用3至5年時間將行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下。”于勇說。

  中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年前11月,會員鋼企利潤總額達(dá)2802億元,同比增長64%。行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率實現(xiàn)在前兩年連續(xù)下降基礎(chǔ)上同比再降3.39個百分點至65.74%,過半數(shù)鋼企降至60%以下。“目前鋼廠集中度偏低,重點鋼廠資產(chǎn)負(fù)債率仍偏高。今年鋼企去杠桿是一個重點,也是一個難點。”曾節(jié)勝說。

  蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示:“2019年鋼鐵行業(yè)重點發(fā)展任務(wù)已轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)杠桿并逐步去杠桿、結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級、兼并重組和高質(zhì)量發(fā)展。重點鋼企將進(jìn)一步整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,加速推進(jìn)兼并重組,構(gòu)建大型企業(yè)產(chǎn)能梯隊,提升產(chǎn)業(yè)集中度,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

  一邊去產(chǎn)能、一邊增產(chǎn)量?

  鋼鐵去產(chǎn)能總體任務(wù)雖已提前完成,但部分地區(qū)產(chǎn)能仍然過剩,去產(chǎn)能任務(wù)仍將持續(xù)。

  以鋼鐵大省河北為例,據(jù)其2019年1月公布的省政府工作報告,河北將在2018年壓減退出煉鋼產(chǎn)能1230萬噸,鋼鐵“僵尸企業(yè)”全部出清基礎(chǔ)上,再壓減鋼鐵產(chǎn)能1400萬噸。這比《河北省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作方案(2018—2020年)》中的任務(wù)量要高400萬噸。該《方案》指出,2019年河北省將壓減退出1000萬噸左右,鋼鐵冶煉廠點減至79個,企業(yè)減至62家,張家口、廊坊市鋼鐵產(chǎn)能全部退出。

  不過,在鋼鐵產(chǎn)能下降、上市公司業(yè)績普遍預(yù)增的同時,鋼鐵產(chǎn)量也在持續(xù)增長。“一邊去產(chǎn)能、一邊增產(chǎn)量”戲劇化一幕再次上演。

  國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2018年全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為7.7億噸、9.3億噸和11億噸,分別同比增長3.0%、6.6%和8.5%。2018年12月全國生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別為6320萬噸、7612萬噸和9365萬噸,分別同比增長9.4%、8.2%和9.1%。

  對于產(chǎn)量持續(xù)增加,于勇解釋稱:“這既有填補去除‘地條鋼’后騰出的市場空間因素,也有國內(nèi)市場需求增長及產(chǎn)能過快釋放的因素。”

  早在2018年上半年就出現(xiàn)過這種狀況。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),去年上半年,全國粗鋼產(chǎn)量4.5億噸,鋼材產(chǎn)量5.3億噸,均同比增長6%。僅去年6月份,粗鋼產(chǎn)量就達(dá)8020萬噸,同比增長7.5%,日均產(chǎn)鋼量高達(dá)267.3萬噸,是繼4、5月份粗鋼產(chǎn)量連創(chuàng)新高后,又一歷史高值。

  業(yè)界對此表示擔(dān)憂。劉振江坦言,粗鋼產(chǎn)量過快增長無疑會給鋼市帶來較大下行壓力。若仍保持如此高的產(chǎn)量增速,會進(jìn)一步加大鋼市風(fēng)險。

  曾節(jié)勝告訴經(jīng)濟(jì)觀察報:“由于去年秋冬季京津冀及周邊地區(qū)空氣質(zhì)量指標(biāo)不降反升,河北鋼廠在今年全國兩會前限產(chǎn)力度可能會加大,春節(jié)后鋼材庫存仍會出現(xiàn)快速累積,但庫存高點會低于去年,去庫存速度也會慢于去年。3月底、4月初隨著大量基建項目啟動、河北鋼廠限產(chǎn)未松動,鋼廠庫存又將出現(xiàn)快速下降。”

  中泰證券分析稱,鋼鐵行業(yè)在經(jīng)歷超高盈利后,2019年可能經(jīng)歷一個回歸正常的過程。若一季度宏觀經(jīng)濟(jì)不出現(xiàn)大幅回落,低庫存所帶來的旺季訂單采購將十分可觀,鋼價表現(xiàn)或?qū)⒊鲱A(yù)期。

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