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　　礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷南部系統(tǒng)某礦區(qū)1號壩上周發(fā)生潰壩事故，并造成嚴重人員傷亡和財產損失。作為后續(xù)補救措施之一，淡水河谷于當地時間周二宣布，公司已向巴西能源和環(huán)境部提出關閉10座上游水壩的申請并獲得批準，以此結束大壩存在的隱患。

　　據業(yè)內分析，上述決定每年將影響到4000萬噸鐵礦石，其中包括1100萬噸球團礦。消息傳出后，商品市場隨之出現異動。30日早盤，包括1905主力合約在內的多個大商所鐵礦石期貨合約沖至漲停。到尾盤時，主力合約打開漲停，最終以5.58%的漲幅收于587元/噸。

　　除了鐵礦石外，由于淡水河谷還是全球最大的鎳生產商，當日滬鎳主力合約同樣出現明顯上漲，以2.69%的漲幅收于97480元/噸。

　　由于海外四大礦商持續(xù)增產，近年來鐵礦石始終處于供大于求的狀態(tài)。但此次淡水河谷宣布關閉10座上游水壩，加上2015年因薩馬科潰壩事件已關閉9座大壩，將大幅減少鐵礦石供應量。

　　新湖期貨研究所黑色行業(yè)研究員認為，淡水河谷2019年產量原本預計能達到4億噸。此次事故后，預計產量會停在3.75億噸左右，同比2018年減少2500萬噸。據此，今年全球鐵礦石供應增量將從4150萬噸下調至1650萬噸。

　　蘭格鋼鐵網分析師孫明對上證報記者表示，依據我國2018年從淡水河谷進口的鐵礦石數據測算，淡水河谷宣布年度減產4000萬噸，對我國的影響在15%左右。本次事故發(fā)生后，鐵礦石上漲預期明顯，對整個2019年的走勢有重塑可能。事件短期內對鐵礦石價格刺激效果頗為明顯，而實際的市場影響效力還需要一到兩個月的時間考量，畢竟淡水河谷所涉及的停產品種對我國市場來說是可替代品種，而非主流配礦品種。

　　上海有色網鎳品種研究員認為，雖然受事故消息影響，鎳短期亦成為資金做多的主要對象。但鎳價近期從約8.6萬元/噸附近漲至9.7萬元/噸以上，往上的空間越來越小。從技術指標看，短期大幅拉升后，期鎳接近超買區(qū)間，短期若無更多利好消息刺激或有調整需求。