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　　近日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長苗圩接受采訪時表示，嚴禁鋼鐵、水泥、平板玻璃等新上項目擴大產(chǎn)能，嚴控電解鋁新增產(chǎn)能，更多運用市場化、法治化手段，持續(xù)推進落后產(chǎn)能依法依規(guī)退出，推動更多產(chǎn)能過剩行業(yè)加快出清。

　　隨著我國去產(chǎn)能戰(zhàn)略任務(wù)的實施，鋼鐵業(yè)開始持續(xù)向好，業(yè)績也大幅提升，鋼鐵業(yè)已進入了一個減量創(chuàng)新發(fā)展的新階段，但是，不可以忽視的是，行業(yè)仍然存在很多問題和挑戰(zhàn)，在此時，監(jiān)管層提出要嚴禁鋼鐵新上項目擴大產(chǎn)能，提醒的非常及時，一定要嚴禁新增產(chǎn)能的沖動和應(yīng)被淘汰產(chǎn)能的“死灰復(fù)燃”。

　　對于鋼鐵行業(yè)來說，相信很多人依然記得2015年的那個寒冬。2015年，在A股上市的31家鋼鐵企業(yè)(證監(jiān)會行業(yè)分類中的黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè))合計虧損總額高達195億元，曾經(jīng)的中國第二大鋼鐵上市企業(yè)——武鋼股份以超過75億元的巨額虧損，成為當(dāng)年A股的虧損王，當(dāng)時可以說鋼鐵業(yè)陷入了全行業(yè)虧損狀態(tài)。

　　面對行業(yè)的這種現(xiàn)狀，政府主導(dǎo)的去產(chǎn)能成為鋼鐵業(yè)的“救命稻草”。2016年2月份，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》，該文件稱，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難加劇、虧損面和虧損額不斷擴大，其中產(chǎn)能過剩問題尤為突出。該文件提出，從2016年開始，用5年時間壓減粗鋼產(chǎn)能1億噸—1.5億噸。

　　但是，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的推進速度已遠超預(yù)期。2016年和2017年，鋼鐵去產(chǎn)能分別達6500萬噸和5000萬噸，兩年時間去掉的鋼鐵產(chǎn)能高達1.15億噸。此外，在地條鋼產(chǎn)能方面，政府共計關(guān)停了600多家地條鋼企業(yè)，去掉近1.4億噸產(chǎn)能。

　　經(jīng)過三年的刮骨療傷，鋼鐵業(yè)整體效率大幅提升，業(yè)績也出現(xiàn)大幅增長。在2017年前三季度就已露出端倪。根據(jù)財報，2017年前三季度，31家A股鋼企總營收為10026.27億元，同比增長55.96%;凈利潤為457.03億元，同比暴漲4.63倍;2018年前三季度，中國鋼鐵行業(yè)利潤增幅超過70%。

　　根據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，去年1月份至9月份，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3.06萬億元，同比增長14.47%;實現(xiàn)利稅3466.81億元，同比增長68.20%;實現(xiàn)利潤總額2299.63億元，同比增長86.01%;銷售利潤率基本達到了全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤率水平。鋼鐵行業(yè)扭轉(zhuǎn)了多年來微利甚至虧損的局面。

　　1月4日，工業(yè)和信息化部表示，2019年要繼續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果。支持重點省份去產(chǎn)能，督促地方以處置“僵尸企業(yè)”為抓手，堅定不移去除低效產(chǎn)能。嚴把產(chǎn)能置換審核關(guān)，開展產(chǎn)能置換方案專項抽查，對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為始終保持露頭就打的高壓態(tài)勢，強化負面警示，不斷鞏固行業(yè)來之不易的發(fā)展局面。

　　在中國鋼鐵企業(yè)逐漸走出困境后，筆者認為，鋼鐵人要時刻保持清醒頭腦、居安思危，因為行業(yè)中仍存在著諸多挑戰(zhàn)，例如，產(chǎn)能擴張沖動、負債率偏高以及宏觀經(jīng)濟下行壓力加大等，尤其要警惕新增產(chǎn)能的沖動。