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印度鋼鐵消費(fèi)量預(yù)計(jì)增加7%

作者:24發(fā)布時(shí)間:2019-01-07
 

  據(jù)印度投資訊息和信用評級有限公司(以下簡稱“ICRA”)的一份報(bào)告顯示,政府對基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的關(guān)注度大大提高,本財(cái)年(2018.04-2019.03)印度國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量預(yù)計(jì)將增長7%,而且這種趨勢很可能延續(xù)至下一財(cái)年。

  ICRA表示,在2018-2019年度工會預(yù)算中,政府為推動(dòng)印度國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)增長,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),特別是經(jīng)濟(jì)適用房、電力傳輸和鐵路建設(shè)方面的投入力度加大,預(yù)計(jì)在2019財(cái)年和2020財(cái)年,國內(nèi)鋼鐵消費(fèi)增幅均能達(dá)到7%。

  盡管目前國內(nèi)鋼鐵需求尚可,但由于進(jìn)口成本下降的威脅加大,加之全球貿(mào)易摩擦加劇導(dǎo)致鋼鐵出口大幅放緩,在當(dāng)前財(cái)政政策下,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量增幅可能仍將維持在2.5%至3%左右的低位。此外,中國鋼鐵需求放緩以及由此引發(fā)的對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂,仍是短期內(nèi)印度鋼鐵制造商面臨的主要挑戰(zhàn)。

  ICRA高級副總裁兼集團(tuán)主管杰安塔·羅伊(Jayanta Roy)表示:“最近國際鋼材價(jià)格的大幅下跌導(dǎo)致印度鋼鐵進(jìn)口價(jià)格也隨之下降,屆時(shí)這些鋼材將運(yùn)抵印度港口,這反過來會對四季度(2019.01-2019.03)的國內(nèi)鋼鐵價(jià)格構(gòu)成壓力。

  盡管印度國內(nèi)鋼廠的投入成本相對穩(wěn)定,但國內(nèi)鐵礦石價(jià)格在4月至12月期間大幅上漲了22%。隨著NMDC旗下Donimalai礦山關(guān)停,卡納塔克邦鐵礦供應(yīng)出現(xiàn)持續(xù)性短缺,因此國內(nèi)鋼價(jià)跌幅有限。

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