2008年5月投產(chǎn)的首鋼冷軋薄板有限公司是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)首鋼實(shí)施壓產(chǎn)、搬遷、結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)境治理方案中第一個(gè)竣工的重大項(xiàng)目，也是首鋼在首都唯一保留的鋼鐵精品項(xiàng)目。首鋼冷軋薄板生產(chǎn)線位于北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)，廠區(qū)總面積約73萬平方米。主要產(chǎn)品定位于高級(jí)汽車板、高級(jí)家電板和建筑用板。
進(jìn)入2010年，冷軋公司確定了年內(nèi)要進(jìn)入國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)前5名的奮斗目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，冷軋公司在總公司各部門、遷鋼、銷售公司等兄弟單位的大力支持下，加快工作步伐，并以落實(shí)總公司“三實(shí)三比三服務(wù)”為抓手，通過抓管理、帶隊(duì)伍、提素質(zhì)，不斷提高企業(yè)執(zhí)行力，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施。
隨著汽車板比例的不斷增加，汽車板生產(chǎn)前的工藝準(zhǔn)備已經(jīng)成為制約機(jī)組產(chǎn)能發(fā)揮的主要原因。為此冷軋公司結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，通過合理安排檢修，優(yōu)化工藝件的使用制度和運(yùn)行模式，在保證質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)汽車板的常態(tài)化生產(chǎn)。他們對(duì)生產(chǎn)汽車板的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真地分析總結(jié)，摸索出保證汽車板常態(tài)化生產(chǎn)的機(jī)組運(yùn)行模式。
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，冷軋公司以寶鋼、鞍鋼等國(guó)內(nèi)一流企業(yè)作為標(biāo)桿，從思想認(rèn)識(shí)、企業(yè)文化到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、消耗、成本費(fèi)用等進(jìn)行全方位的對(duì)比。提出眼睛向內(nèi)找差距，眼睛向外找出路。通過對(duì)標(biāo)，對(duì)出了差距、對(duì)出了潛力、對(duì)出了措施、對(duì)出了出路，加深對(duì)板材文化的認(rèn)識(shí)和理解。在深入對(duì)標(biāo)過程中，冷軋公司針對(duì)制約生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的瓶頸問題，集中力量進(jìn)行攻關(guān)。
今年以來，冷軋公司加大了品種調(diào)整力度，汽車、家電和專用板的比例不斷增加，使成本控制難度加大。冷軋公司通過實(shí)施精細(xì)化管理，減少頭尾損失，穩(wěn)定工藝制度，降低軋廢等措施落實(shí)，提高成材率，降低工藝消耗。通過調(diào)整包裝標(biāo)準(zhǔn)，降低包裝成本,進(jìn)一步加強(qiáng)成本過程預(yù)測(cè)，變事后算賬為事前控制。將全公司成本、費(fèi)用指標(biāo)全面納入預(yù)算管理，量化、細(xì)化分解落實(shí)到各單位、各崗位，確保了降成本目標(biāo)的可控性和公司總體減虧目標(biāo)的完成。
在形勢(shì)多變的3月份，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定順行，創(chuàng)出多項(xiàng)歷史最好水平。冷軋材產(chǎn)量合計(jì)15.5萬噸，比元月份增產(chǎn)1.5萬噸，創(chuàng)歷史最好水平。連退月產(chǎn)量完成8.78萬噸，創(chuàng)歷史最高水平。全月生產(chǎn)汽車板4.34萬噸，家電板2.82萬噸，專用板2.86萬噸，出口產(chǎn)品1.12萬噸，品種鋼比例達(dá)到64.6%，創(chuàng)歷史最高水平。（千龍網(wǎng)）
