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2019年鋼鐵市場(chǎng)或?qū)⒂写蟛▌?dòng)

作者:24發(fā)布時(shí)間:2018-11-26
 

  中鋼協(xié)信息顯示,進(jìn)入10月份以后,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍處于鋼材需求旺季,鋼鐵生產(chǎn)保持高水平,鋼材價(jià)格總體保持平穩(wěn)。后期隨著天氣轉(zhuǎn)冷、需求強(qiáng)度減弱,鋼材價(jià)格將呈波動(dòng)調(diào)整態(tài)勢(shì)。

  “進(jìn)入四季度以來(lái),鋼鐵行業(yè)穩(wěn)中有變,整體波動(dòng)并不大,但第四季度和2019年會(huì)面臨更多挑戰(zhàn)。”面對(duì)臺(tái)下數(shù)百家鋼鐵及鋼貿(mào)企業(yè)代表,劉振江如是稱。

  不過(guò),相比于2018年的穩(wěn)中向好,經(jīng)歷供給側(cè)改革的鋼鐵行業(yè),在2019年可能會(huì)因產(chǎn)量過(guò)剩引起市場(chǎng)的波動(dòng)。

  蘭格鋼鐵網(wǎng)資深專家、天津友發(fā)鋼管集團(tuán)副總裁韓衛(wèi)東表示,問(wèn)題關(guān)鍵還在于行業(yè)自身,預(yù)計(jì)2019年需求會(huì)持平,如果產(chǎn)量增加太多,會(huì)引起市場(chǎng)波動(dòng)。

  韓衛(wèi)東的依據(jù)是,2017年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量8.32億噸,在地條鋼去年已經(jīng)出清不會(huì)帶來(lái)增量的前提下,2018年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)會(huì)首次突破9億噸整數(shù)關(guān)口。

  與此同時(shí),韓衛(wèi)東向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,鋼鐵企業(yè)之間的置換產(chǎn)能,會(huì)在今年年底、明年集中投產(chǎn),勢(shì)必會(huì)帶來(lái)鋼鐵產(chǎn)量的繼續(xù)增加。鋼鐵企業(yè)之所以積極增產(chǎn),在于噸鋼利潤(rùn)水平豐厚,“一些鋼材品種每噸利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到千元,當(dāng)然要抓緊有利時(shí)機(jī)擴(kuò)大生產(chǎn)。”

  事實(shí)上,提高產(chǎn)能利用率也是淘汰過(guò)剩產(chǎn)能的初衷之一。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至9月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%,高于全國(guó)工業(yè)平均水平。按照工信部之前規(guī)劃,2020年粗鋼產(chǎn)能10億噸以下,產(chǎn)能利用率提高至80%,前10家鋼企產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到60%。預(yù)計(jì)2019年國(guó)內(nèi)鋼鐵需求將與2018年持平,但產(chǎn)量冒出來(lái)的這一塊,會(huì)打破平衡,市場(chǎng)大幅波動(dòng)不可避免。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在2018年即將結(jié)束之際,韓衛(wèi)東所擔(dān)心的鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)已出現(xiàn)一些苗頭。蘭格鋼鐵數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入11月,現(xiàn)貨市場(chǎng)加速下跌,鋼坯連續(xù)三周暴跌,本周三降至3400/噸整數(shù)關(guān)口,三周內(nèi)累積跌幅高達(dá)360元/噸,較今年最高點(diǎn)4110元/噸已跌逾17%。

  一位鋼貿(mào)企業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,目前鋼材終端需求不佳,鋼廠庫(kù)存持續(xù)累積,產(chǎn)量始終處于高位,預(yù)計(jì)市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng)頻率也會(huì)較之前加大。

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