在連跌4個(gè)月后,8月份我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量觸底回升、部分產(chǎn)品供不應(yīng)求。
昨日,來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比、同比均呈增長(zhǎng)趨勢(shì),企業(yè)庫(kù)存創(chuàng)下年內(nèi)新低,1-8月產(chǎn)銷(xiāo)雙超1100萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近四成。
8月庫(kù)存創(chuàng)年內(nèi)新低
中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示,盡管8月為傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,但8月下旬以來(lái)車(chē)市回暖,淡季不淡。
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為127.75萬(wàn)輛和132.23萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.99%和16.14%。其中乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為97.54萬(wàn)輛和101.90萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)13.75%和18.72%;商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為30.21萬(wàn)輛和30.33萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.67%和8.24%。
與此同時(shí),汽車(chē)庫(kù)存在7月創(chuàng)下年內(nèi)新高后,8月迅速瘦身,并創(chuàng)下年內(nèi)庫(kù)存新低。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,汽車(chē)企業(yè)庫(kù)存(不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存)為50.41萬(wàn)輛,比月初下降4.50萬(wàn)輛。對(duì)此,董揚(yáng)表示,“8月汽車(chē)銷(xiāo)量大于產(chǎn)量,故庫(kù)存快速回落。8月上旬和中旬,一些車(chē)企安排了7天至10天的高溫假,而銷(xiāo)售正常開(kāi)展,故庫(kù)存迅速回落。”
數(shù)據(jù)顯示,因休高溫假的多為乘用車(chē)企業(yè),因此8月乘用車(chē)庫(kù)存降幅較大,而商用車(chē)庫(kù)存則變化不大。8月底乘用車(chē)庫(kù)存33.26萬(wàn)輛,比月初下降4.34萬(wàn)輛。
記者從上海、北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,多款車(chē)型目前出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,經(jīng)銷(xiāo)商已普遍降低了優(yōu)惠幅度。
MPV、SUV銷(xiāo)量飆升逾六成
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)兩大特征。第一,MPV和SUV呈現(xiàn)出“飆升”跡象,8月份銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)67.04%和93.99%,遠(yuǎn)高于轎車(chē)和交叉型乘用車(chē)。后兩者銷(xiāo)量同比分別僅增長(zhǎng)12.92%和6.07%。第二,受財(cái)政部、發(fā)改委和工信部實(shí)施的節(jié)能汽車(chē)推廣補(bǔ)貼政策刺激,1.6升及以下的轎車(chē)占轎車(chē)的銷(xiāo)售比重為70.79%,該比重僅次于最高的1月,表現(xiàn)較好。
車(chē)企效益保持增長(zhǎng)
董揚(yáng)表示,“重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益持續(xù)向好,但增勢(shì)放緩。”1月至7月,17家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))累計(jì)完成工業(yè)增加值2482.01億元,同比增長(zhǎng)58.55%,增幅比1-6月減緩6.10個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12035.84億元,同比增長(zhǎng)56.12%,增幅比1-6月回落4.90個(gè)百分點(diǎn)。
江淮汽車(chē)高層昨日對(duì)記者表示,隨著原材料等成本下降,預(yù)計(jì)下半年汽車(chē)行業(yè)盈利能力將保持增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),上半年汽車(chē)企業(yè)普遍增產(chǎn)、增收,多家汽車(chē)企業(yè)凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)200%-300%。(來(lái)源:上海證券報(bào))
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